39米預(yù)應(yīng)力t梁預(yù)制工藝及質(zhì)量控制.doc

39米預(yù)應(yīng)力t梁預(yù)制工藝及質(zhì)量控制 ，該論文關(guān)于理工,建筑,道路,橋梁,公路,機(jī)械。
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39米預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制工藝及 質(zhì)量控制 摘要： “馬蹄形”部分振搗密實(shí)是施工關(guān)鍵；施加到梁體上的預(yù)應(yīng) 力值的準(zhǔn)確性對(duì)預(yù)應(yīng)力梁的質(zhì)量至關(guān)重要。
關(guān)鍵詞：張拉初始應(yīng)力張拉控制應(yīng)力 超張拉控制應(yīng)力 伸長(zhǎng)量 反拱值
一、工程概況 網(wǎng)易 海七橋是南海市中軸線工程海七路上的一座橋梁，該橋?yàn)閱? 跨雙幅39米預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋。
橋面總寬40.5米， 其中機(jī)動(dòng)車道為2×12.0米，2人行道為2×6.25米 ，中間分隔帶為3.0米，兩側(cè)為混凝土防撞欄，橋面鋪裝層 為12cm厚30號(hào)防水鋼筋混凝土，兩橋臺(tái)處各設(shè)一道伸縮縫。

二、主梁預(yù)制 全橋共有18片T梁，其中內(nèi)梁14片，外梁4片，設(shè)計(jì)梁長(zhǎng) 38.96m梁高1.95m，翼緣板寬1.5m，厚度由中間34cm向兩邊 1漸變?yōu)?8cm，腹板寬度18cm，梁端加寬至50cm，腹板下部局 部加大，呈“馬蹄形”，梁底馬蹄寬50cm，梁兩端橫隔梁間 距為4.08m，中間間距為5.00m，主梁梁體混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度為 50MPa，內(nèi)布7束(邊梁
4、5為9束)鋼絞線。
(一)預(yù)制場(chǎng)的布置 預(yù)制場(chǎng)設(shè)在橋兩側(cè)的空地上，重型壓路機(jī)將原地面壓實(shí) ，確保土基密實(shí)度滿足要求，然后鋪設(shè)20cm厚的6％水泥穩(wěn) 定石屑層，最后澆注厚度為20cmC30混凝土，橋兩側(cè)共設(shè)9個(gè) 大梁預(yù)臺(tái)座，臺(tái)座為50cm×25cmC30混凝土，臺(tái)座@45cm 預(yù)埋Ф3cm塑料管。
(二)主梁預(yù)制施工工藝 (1)模板制作、安裝和拆卸 T梁采用定型鋼模板，安裝時(shí)，先將模板清理干凈，涂 刷隔離劑，保持模板正確的線形，每節(jié)模板接縫間、模板與 臺(tái)座結(jié)合部，用乳膠粘貼薄海綿以防止漏漿，拆模后，如海 綿破壞，則要重新粘貼；考慮模板拆卸方便，每節(jié)模板留有 一小塊活口板，拆除模板時(shí)，先卸去夾腳Ф16螺栓，再拆除 2各段的活板，向外下方將模板拆卸，以防止模板變形及損壞 大梁混凝土。
(2)鋼筋、波紋管的綁扎、安裝 鋼筋在加工場(chǎng)加