20m先張法預(yù)應(yīng)力空心板施工工藝.doc

20m先張法預(yù)應(yīng)力空心板施工工藝 ，工程應(yīng)用。
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20m先張法預(yù)應(yīng)力空心板施工工藝 ● 張軍(安徽中興工程建設(shè)監(jiān)理所合肥市 230011) 摘要:介紹先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板施工工藝和質(zhì)量控制。
關(guān)健詞：施工工藝 安徽省合徐高速公路北段
第五合同段共有20m先張法預(yù)應(yīng)力空心板439片，均在預(yù)制場預(yù)制。
預(yù)制梁長19.96 m，梁高90cm，板寬143cm，砼設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為40MPa，預(yù)應(yīng)力鋼筋采用270級(jí)φj 15.24鋼絞線，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Ryb=1860Mpa，彈性模量Ey=1.95×105Mpa，單束張拉控制應(yīng)力為195.3KN，每片梁有 16根鋼絞線。
1預(yù)制場布置 預(yù)制場布置在國道206東側(cè)，鮑集互通立交區(qū)內(nèi)，長220m，寬35m，設(shè)4個(gè)梁板預(yù)制臺(tái)座，5個(gè)存梁場，1個(gè)鋼筋 骨架綁扎場及木工房、鋼筋加工房、水泥庫、發(fā)電機(jī)房等。
場內(nèi)設(shè)有1臺(tái)貝雷桁架拼成的50t自行式龍門吊，為 梁板的預(yù)制及吊運(yùn)、裝車服務(wù)。
1臺(tái)拌和能力為25m3/h的混凝土拌和站。
混凝土采用翻斗車運(yùn)輸，具體見表1 。
1.1張拉臺(tái)座 (1)張拉臺(tái)座設(shè)計(jì)為長線型槽式臺(tái)座，長度為85m。
傳力柱和抗力墩整體參加受力而臺(tái)座不受力，所以它必須 有足夠的強(qiáng)度和剛度。
臺(tái)座剛度對預(yù)應(yīng)力影響較大，若剛度不夠，臺(tái)座變形較大，預(yù)應(yīng)力損失就會(huì)較大。
因 此要求在梁板預(yù)制前在臺(tái)座放入鋼絞線，對張拉臺(tái)座及橫梁進(jìn)行荷載試驗(yàn)，滿足要求才能使用。
經(jīng)驗(yàn)算采用 尺寸為傳力柱邊柱寬35cm、高55cm，中柱寬60cm，抗力墩埋深150cm，抗力墩張拉端及錨固端都布設(shè)鋼筋， 其余為C30素砼。
傳力柱軸線與鋼絞線在同一平面內(nèi)，使傳力柱為軸心受壓構(gòu)件。
張拉端及錨固端部預(yù)埋δ= 16mm的鋼板，以使應(yīng)力分散。
張拉臺(tái)座橫斷面圖如圖1。
(2)臺(tái)座底模的優(yōu)劣直接影響著預(yù)應(yīng)力空心板的幾何尺寸及外觀，所以在進(jìn)行張拉臺(tái)座底模施工時(shí)，必須嚴(yán) 格控制其寬度、平整度和直順度。
寬度控制在1430mm，平整度及直順度控制在3mm以內(nèi)，采用水磨石底模。
1.2張拉機(jī)具的選擇和使用 根據(jù)設(shè)計(jì)張拉力的大小選擇千斤頂?shù)膰嵨�、行程以及與之相配套的高壓油泵和油表。
由于施加梁體上的預(yù) 應(yīng)力值的準(zhǔn)確性對預(yù)應(yīng)力空心板質(zhì)量的影響至關(guān)重要，所以張拉機(jī)具進(jìn)場之前，必須由有資格的檢測單位 進(jìn)行千斤頂和油表的校驗(yàn)。
張拉機(jī)具必須要由專人操作