制梁場工藝細(xì)則.doc

制梁場工藝細(xì)則 ，鐵路制梁場工藝細(xì)則。
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海南東環(huán)鐵路監(jiān)理ｌ標(biāo)一分站 　　　 工　藝　細(xì)　則 2008-09-10發(fā)布2008-09-10實施 　　 監(jiān)理ｌ標(biāo)一分站發(fā)布 目錄
第一章　總　　則 2
第二章原材料 4
第三章　鋼配件加工和安裝 15
第四章　鋼筋工藝 17
第五章　模板工藝 27
第六章　混凝土工藝 32
第七章　預(yù)應(yīng)力工藝 44
第八章　箱梁存放、吊運工藝 55
第九章孔道壓漿及封端工藝 58 第十章　防水層及保護(hù)層工藝 64 第十一章　質(zhì)量要求 68
第一章　總　　則 　　第1條　在現(xiàn)行《客車專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》、武廣客運專線相關(guān)技術(shù)設(shè)計資料及現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合本工程特點，制定本工藝細(xì)則。
　　第2條　本工藝細(xì)則在編制過程中認(rèn)真貫徹了"充實內(nèi)容、嚴(yán)格程序、強(qiáng)化檢查、明確職責(zé)，方便操作"的原則，細(xì)化了武廣客運專線箱梁預(yù)制工程施工要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，體現(xiàn)了科學(xué)性和可操作性。
　　第3條　本細(xì)則主要針對箱梁預(yù)制過程中施工過程中的重點、難點、質(zhì)量控制點進(jìn)行了更為詳細(xì)的說明，對于施工具有指導(dǎo)性的作用，對于施工過程中的關(guān)鍵工序和武廣客運專線的技術(shù)要求結(jié)合到實際的施工中，使施工中作到有據(jù)可依、有章可循。
　　第4條　本細(xì)則系根據(jù)以下規(guī)范，結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況編制： 　　《客運專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》（鐵科技[2004]120號）； 　　《客運專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》（鐵科基[2005]101號）； 　　《客運專線橋梁砼橋面防水層暫行技術(shù)條件》（鐵科基[2005]101號）； 　　《鐵路橋涵施工規(guī)范》（TB10203-2002）； 　　《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（TZ210-2005）； 　　《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204-2002）； 　　《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號）； 　　《混凝土酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（GB175-1999）； 　　《混凝土拌和用水標(biāo)準(zhǔn)》（GB175-1999）； 　　《混凝土外加劑》（GB8076-1997）； 　　《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499-1998）； 　　《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB13013-1991）； 　　《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》（GB/T5224-2003）； 　　《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB700-1988）； 　　《鐵路砼橋梁橋面TQF-?型防水層技術(shù)條件》（改進(jìn)型）（TB/T2965-1999）； 　　第5條　用詞說明 　　執(zhí)行本《細(xì)則》條文時，對于要求嚴(yán)格程度的用詞說明如下，以便在執(zhí)行中區(qū)別對待。
　　表示嚴(yán)格，非這樣做不可的詞： 　　正面詞采用"必須"，反面詞采用"嚴(yán)禁"。
　　表示嚴(yán)格，在正常情況下均應(yīng)這樣做的用詞： 　　正面詞采用"應(yīng)"，反面詞采用"不應(yīng)"或"不得"。
　　表示允許稍有選擇，在條件許可時