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哈大客專后張法預(yù)應(yīng)力箱梁抽拔管孔道成型工藝.doc
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施工工藝
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哈大客專后張法預(yù)應(yīng)力箱梁抽拔管孔道成型工藝 ,哈大客專后張法預(yù)應(yīng)力箱梁抽拔管孔道成型工藝。
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哈大客專后張法預(yù)應(yīng)力箱梁 抽拔管孔道成型工藝 作者:王立國 摘要:通過在哈大XX梁場對橡膠抽拔管在客專箱梁預(yù)制施工中的預(yù)應(yīng)力孔道成型的應(yīng)用,從技術(shù)及經(jīng)濟(jì)必 選、施工工藝的總結(jié)和施工時的注意事項等進(jìn)行闡述。
體現(xiàn)了在鐵路客專箱梁預(yù)制上的新材料、新工藝的 推廣和使用。
關(guān)鍵詞:鐵路箱梁預(yù)應(yīng)力 橡膠抽拔管 孔道成型施工工藝 1.工程概況 哈大鐵路客運專線是國家“十一五”規(guī)劃的重點建設(shè)工程項目之一,納 入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,于2007年8月開工建設(shè),預(yù)計2011年年底通車運行 ,設(shè)計時速350km。
為保證高速列車的運營安全,橋梁上部結(jié)構(gòu)主要采用整孔后張 法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁。
中交一公局六公司雙城制梁場承擔(dān)628榀32m無砟軌 道后張法預(yù)應(yīng)力箱梁的預(yù)制。
梁長32.6m,跨度31.5m,橋面排水形式為六面坡形 式,中心梁高3.05m。
在后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工中,預(yù)應(yīng)力筋孔道不僅是張 拉、壓漿的場所,也是影響預(yù)應(yīng)力施加的重要因素。
所以,預(yù)應(yīng)力孔道的成型是 施工中的關(guān)鍵。
2.技術(shù)及經(jīng)濟(jì)比選 預(yù)應(yīng)力筋孔道成型有預(yù)埋波紋管和抽拔管抽拔成型兩種工藝。
哈大XX梁場 通過詳細(xì)的市場調(diào)查了解和現(xiàn)場觀摩,經(jīng)過技術(shù)、經(jīng)濟(jì)比選,在實際施工中選擇 抽拔管成孔工藝。
2.1成孔原理 預(yù)埋波紋管是在澆筑混凝土之前,將波紋管按預(yù)應(yīng)力筋的設(shè)計位置,綁扎于 梁體鋼筋中,再澆筑混凝土,形成孔道。
抽拔管是成孔原理是利用其高強(qiáng)度、高彈性和橡膠體積不可壓縮性能,在管 體軸向受力時會軸向伸長,徑向自然變細(xì),使管體和混凝土孔壁出現(xiàn)間隙而拉出 形成孔道。
2.2技術(shù)比較 橡膠抽拔管和波紋管比較有如下優(yōu)點: 1) 橡膠抽拔管具有優(yōu)質(zhì)高彈性,耐磨,變形小等特點,易于保存; 2) 重復(fù)利用率高,約為100200次,所以用量小,節(jié)省了庫房
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哈大客專后張法預(yù)應(yīng)力箱梁 抽拔管孔道成型工藝 作者:王立國 摘要:通過在哈大XX梁場對橡膠抽拔管在客專箱梁預(yù)制施工中的預(yù)應(yīng)力孔道成型的應(yīng)用,從技術(shù)及經(jīng)濟(jì)必 選、施工工藝的總結(jié)和施工時的注意事項等進(jìn)行闡述。
體現(xiàn)了在鐵路客專箱梁預(yù)制上的新材料、新工藝的 推廣和使用。
關(guān)鍵詞:鐵路箱梁預(yù)應(yīng)力 橡膠抽拔管 孔道成型施工工藝 1.工程概況 哈大鐵路客運專線是國家“十一五”規(guī)劃的重點建設(shè)工程項目之一,納 入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,于2007年8月開工建設(shè),預(yù)計2011年年底通車運行 ,設(shè)計時速350km。
為保證高速列車的運營安全,橋梁上部結(jié)構(gòu)主要采用整孔后張 法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁。
中交一公局六公司雙城制梁場承擔(dān)628榀32m無砟軌 道后張法預(yù)應(yīng)力箱梁的預(yù)制。
梁長32.6m,跨度31.5m,橋面排水形式為六面坡形 式,中心梁高3.05m。
在后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工中,預(yù)應(yīng)力筋孔道不僅是張 拉、壓漿的場所,也是影響預(yù)應(yīng)力施加的重要因素。
所以,預(yù)應(yīng)力孔道的成型是 施工中的關(guān)鍵。
2.技術(shù)及經(jīng)濟(jì)比選 預(yù)應(yīng)力筋孔道成型有預(yù)埋波紋管和抽拔管抽拔成型兩種工藝。
哈大XX梁場 通過詳細(xì)的市場調(diào)查了解和現(xiàn)場觀摩,經(jīng)過技術(shù)、經(jīng)濟(jì)比選,在實際施工中選擇 抽拔管成孔工藝。
2.1成孔原理 預(yù)埋波紋管是在澆筑混凝土之前,將波紋管按預(yù)應(yīng)力筋的設(shè)計位置,綁扎于 梁體鋼筋中,再澆筑混凝土,形成孔道。
抽拔管是成孔原理是利用其高強(qiáng)度、高彈性和橡膠體積不可壓縮性能,在管 體軸向受力時會軸向伸長,徑向自然變細(xì),使管體和混凝土孔壁出現(xiàn)間隙而拉出 形成孔道。
2.2技術(shù)比較 橡膠抽拔管和波紋管比較有如下優(yōu)點: 1) 橡膠抽拔管具有優(yōu)質(zhì)高彈性,耐磨,變形小等特點,易于保存; 2) 重復(fù)利用率高,約為100200次,所以用量小,節(jié)省了庫房
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