地鐵明挖結(jié)構(gòu)細(xì)部構(gòu)造防水施工工法.doc

地鐵明挖結(jié)構(gòu)細(xì)部構(gòu)造防水施工工法 ，地鐵明挖結(jié)構(gòu)細(xì)部構(gòu)造防水施工工法。
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地鐵明挖結(jié)構(gòu)細(xì)部構(gòu)造防水施工工法 工法編號(hào)：ZJ1GF-***-2006 編制單位：市政工程事業(yè)部 主要執(zhí)筆人： 前言 隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市建設(shè)的日益繁榮，城市交通的緊張狀況也就日益 嚴(yán)重，城市地下鐵路建設(shè)在我國正快速發(fā)展，北京、上海、天津、廣州、深圳等城 市已擁有地鐵，沈陽等城市也開始修建城市地鐵。
我國大城市多在沿�；蜓亟�河 地區(qū)，地下水位高，因此做好地下工程防水施工，提高防水質(zhì)量，做到不滲不漏 十分重要。
變形縫、施工縫、后澆帶、穿墻管、埋設(shè)件等部位是地下工程防水的薄 弱環(huán)節(jié)，處理不當(dāng)極易產(chǎn)生滲漏水，尤其是穿墻管，防水處理不當(dāng)容易把地下水 引進(jìn)結(jié)構(gòu)內(nèi)。
本工法結(jié)合工程實(shí)踐對(duì)以上細(xì)部構(gòu)造的防水一一作以總結(jié)歸納。
2適用范圍 本工法主要是針對(duì)北京地鐵車站施工縫、變形縫、后澆帶、穿墻管、埋設(shè) 件等細(xì)部構(gòu)造的防水施工，其他城市的地鐵細(xì)部構(gòu)造防水可以參照。
3工藝原理 地鐵防水混凝土結(jié)構(gòu)的施工縫、變形縫、后澆帶、穿墻管等細(xì)部構(gòu)造采用背 貼橡膠止水帶、中埋鋼邊橡膠止水帶（變形縫處采用中孔式）、緩脹型遇水膨脹止 水條（帶注漿管）、密封膠等高分子防水材料和接縫密封材料，遵循了“以防為主、 剛?cè)峤Y(jié)合、多道設(shè)防、因地制宜、綜合治理”的原則。
所謂防水施工中的細(xì)部都是 防水的薄弱環(huán)節(jié)，處理不好必然會(huì)發(fā)生滲漏。
因此細(xì)部結(jié)構(gòu)防水處理的基本原理 就是剛?cè)峤Y(jié)合，多道設(shè)防。
既有剛性抗?jié)B混凝土的自防水，又有柔性聚氨酯密封 膏的嵌縫處理，既有背貼止水帶又有中埋止水帶。
只要切實(shí)貫徹執(zhí)行這些原則， 就可以做到細(xì)部構(gòu)造防水的滴水不漏。
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