公路橋梁鉆孔樁采用旋挖鉆施工工藝及施工組織安排探討.pdf

公路橋梁鉆孔樁采用旋挖鉆施工工藝及施工組織安排探討 ，旋挖。
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概況
關中公路環(huán)線(西安北線)C
標段K7+72
1．78上跨鐵路立交橋
全長547．08m，下部為柱式橋墩、
埋置式橋臺、鉆孔灌注樁基礎。
沿
橋位斷面共設有4個地質勘探孔，
鉆孔資料表明，橋位處地層主要為
黃土狀土、粉質粘土夾粘土和粉土
層及卵礫石層，局部夾粉細砂薄
層。
經過比選，決定采用意大利生
產的R一412HD全液壓履帶式旋
挖鉆機進行鉆孔樁施工。

2鉆孔樁施工前所做準備工
作
(1)機械設備進場：意大利產
R一412HD旋挖鉆機1臺，2臺8m
砼運輸車，16t吊車和8t吊車各1
臺，電子計量攪拌站1座(HP500
攪拌機2臺)，ZL15裝載機和ZL30
型裝載機各1臺，導管、漏斗滿足
施工需要；
(2)鉆孔樁采用的配合比已得
到監(jiān)理單位的批復，各種原材料已
經進場，并經檢驗合格；
(3)橋位內征地拆遷工作已經
完成，與樁基檢測單位的協議已經
簽訂。

3旋挖鉆施工工藝及組織安排
(1)以該橋6 墩D樁為例，由
技術人員對樁中心進行定位，人工
埋設護筒，護筒埋好后掛十字線，
十字線中心與樁中心重合，然后在
護筒四周用紅油漆點做標記，給護
筒頂抄平，計算鉆孔深度。
在6’墩、
7’墩之間挖150m 左右的泥漿池，
供5’、6’、7’、8馓鉆孔使用。

(2)在鉆孔鉆進過程中及時補
充泥漿、及時量測孔深，記錄地質
情況，遇有地質與設位不符的，及
時找駐地監(jiān)理簽辦理變更。

(3)加工好驗孔器，其外徑比
鋼筋籠外徑大10em，用校驗過的
鋼尺對測繩長度進行復核。
該橋長
度為36m(直徑為
1．5m)的鉆孔樁
成孔時間為3—
3．5小時，成孔后
對孔徑、孔深、進行測量。

(4)當孔位、孔深檢查合格后，
開始下鋼筋籠，鋼筋籠長3
5．5m，
分兩節(jié)制作，下節(jié)長17．25m