《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG∕T 3650-2020).rar

為適應(yīng)高質(zhì)量發(fā)展要求，補(bǔ)充了新內(nèi)容，推進(jìn)信息技術(shù)應(yīng)用。《規(guī)范》補(bǔ)充了適用于裝配化施工的預(yù)制節(jié)段逐孔拼裝、大節(jié)段鋼箱梁安裝、墩臺預(yù)制安裝等新內(nèi)容；以“宜推行標(biāo)準(zhǔn)化、工廠化、裝配化和信息化施工”為指導(dǎo)，增加了鋼筋、鋼結(jié)構(gòu)、構(gòu)件預(yù)制、預(yù)應(yīng)力等采用數(shù)控化機(jī)械設(shè)備、信息技術(shù)、工廠化加工制造的規(guī)定。 依據(jù)近年來成功的工程經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)科研成果，吸納了新材料、新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備等“四新”技術(shù)�！兑�(guī)范》增加了 不銹鋼鋼筋、自密實(shí)混凝土新材料；補(bǔ)充了預(yù)制節(jié)段逐孔拼裝、大節(jié)段鋼箱梁安裝、墩臺預(yù)制安裝、高墩施工、步履式頂推等新內(nèi)容；新增鋼-混凝土組合梁、鋼-混凝土接頭和波形鋼腹板梁的施工工藝；補(bǔ)充了大型起重船、纜索吊機(jī)在施工中的安全技術(shù)要求；將原規(guī)范中的“GPS測量”修改為“衛(wèi)星定位測量”，擴(kuò)充先進(jìn)測量技術(shù)，以支持我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（BDS）的應(yīng)用。