20040805戰(zhàn)略規(guī)劃討論.doc

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一、公路： （一）、競爭方向：
1、路面（維護(hù)改造和新建）；
2、中西部（橋隧）西藏、重慶、東北、 云南。
利潤會(huì)下降，要先進(jìn)入與政府搞好關(guān)系建立壁壘。
是否技術(shù)優(yōu)勢(shì)走？？ 營銷加強(qiáng)開拓新業(yè)務(wù)，舍棄地利潤業(yè)務(wù)。
尋找當(dāng)?shù)匦〉钠髽I(yè)，他們又很好的當(dāng)?shù)仃P(guān)系網(wǎng)，之后一二航局名義承包下來，再 由二航局分包給他們。
（二）競爭戰(zhàn)略：
二、橋梁： （一）、SWOT，資源： 市場：長江市場下降（在長江流域大橋局強(qiáng)）；跨海大橋，杭州灣（設(shè)備、經(jīng)驗(yàn)、品牌 、人員）。
（二）、競爭戰(zhàn)略：差異化（技術(shù)、服務(wù)） （三）、競爭方向：領(lǐng)先戰(zhàn)略（設(shè)備領(lǐng)先一步）。
中港要求二航局路橋業(yè)務(wù)要保證前兩名，所以要采用積極戰(zhàn)略。
（四）、競爭手段：與大橋局戰(zhàn)略聯(lián)盟。
一個(gè)上部一個(gè)下部，兩個(gè)聯(lián)合建立行業(yè)壁壘 。
內(nèi)部發(fā)展科研（可以避稅），研發(fā)是維護(hù)行業(yè)老大的必需品。
（中港期望二航局有 研發(fā)設(shè)計(jì)能力）
三、水工： （一）、競爭戰(zhàn)略：價(jià)格和服務(wù)。
（二）、競爭方向：市場滲透；與業(yè)主的關(guān)系，進(jìn)入二期工程。
（軍工利潤高，不惜成 本；市場規(guī)模會(huì)不做增大；但要受到中港的協(xié)調(diào)限制，中港領(lǐng)導(dǎo)要調(diào)整，可能觀念 會(huì)變化）。
中港集團(tuán)的態(tài)度，明確的態(tài)度。
鞏固維持。
？市場滲透；？ （三）、競爭手段： 礦石、原油、集裝箱、（軍工） 碼頭擴(kuò)建、維修。
進(jìn)入方式，是不是也可以采用與民企合作？ 中港的調(diào)節(jié)是以價(jià)格為主的。
計(jì)算水工的現(xiàn)金流量和提供的利潤。
水工利潤仍然是最高的 明天訪談三公司。
水工新業(yè)務(wù)（難度大、技術(shù)設(shè)備、要求高的）的開拓
四、隧道 （一）、全力進(jìn)入（通過BT的最好方式）。
ABS？ 地鐵： 過江隧道： 競爭對(duì)手：上隧（上海，多元化發(fā)展，制作有利潤的）和中鐵（廣州）。
可能性戰(zhàn)略？？ 與當(dāng)初做橋梁轉(zhuǎn)型不一樣（市場競爭加劇了、水工技術(shù)用不上了，沒有中港其他 局的支持）（二）、競爭對(duì)手：
1、不利：中鐵的低價(jià)、沒有經(jīng)驗(yàn)；
2、有利：政府關(guān)系、快速適應(yīng)新 業(yè)務(wù)的能力。
（三）、競爭戰(zhàn)略：集中戰(zhàn)略！市場：武漢、重慶、