市政道路工程監(jiān)理.doc

市政道路工程監(jiān)理 ，市政道路工程監(jiān)理。
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市政道路工程監(jiān)理 道路工程質(zhì)量事關(guān)政府形象和城市的市容市貌,與市民生活息息相關(guān)。
近年來隨 著市政道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的飛速發(fā)展,工程質(zhì)量有了很大提高,監(jiān)理單位在保證 工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)展和降低造價(jià)方面的作用功不可沒,但由于市政道路易受 行政干擾和地質(zhì)情況及天氣等因素影響,施工場地狹窄、戰(zhàn)線長而工期要求緊,此 外還要綜合考慮城市供熱、給水、雨水、污水、燃?xì)�、電力、通訊、綠化等因素影 響,施工難度大,質(zhì)量難以控制。
筆者通過近年來從事市政道路監(jiān)理的切身經(jīng)歷中 體會(huì)到,要做到市政道路的監(jiān)理首先需要規(guī)范業(yè)主的某些行為,其次才是監(jiān)理單位 的科學(xué)監(jiān)理。
只有這樣才能切實(shí)保證市政道路工程的施工質(zhì)量。
業(yè)主方面需要規(guī)范完善的工作 (一)完善項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制是做好工程監(jiān)理的前提。
國家雖早就明確要求實(shí)行項(xiàng)目 法人負(fù)責(zé)制,但由于市政道路的特殊性,目前仍以行政手段組建的工程指揮管理為 主,由于責(zé)、權(quán)、利不清致使職能上包攬一切,行政命令多,形式上代表政府,出了問 題卻無人負(fù)責(zé)。
(二) 打破地域和行業(yè)壟斷,通過招標(biāo)擇優(yōu)選擇參建單位;明確業(yè)主與監(jiān)理的關(guān)系,充分 發(fā)揮監(jiān)理的監(jiān)督管理職能是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵。
由于市政行業(yè)的特殊性,壟斷 現(xiàn)象尤為嚴(yán)重,從而導(dǎo)致企業(yè)管理落后,人員素質(zhì)偏低,因而要打破壟斷引進(jìn)競爭, 擇優(yōu)選擇參建單位。
業(yè)主要對委托的監(jiān)理單位充分授權(quán),除了決策與外部環(huán)境協(xié)調(diào)及資金籌集方面的職能外,其它均應(yīng)授權(quán)監(jiān)理單位完成,以使其能科學(xué)、公正、 自主的開展工作。
(三)精心組織,統(tǒng)籌做好設(shè)計(jì)和前期準(zhǔn)備工作,是做好施工監(jiān)理的基礎(chǔ)。
市政道路 作為城市交通樞紐兼要考慮市區(qū)雨、污水排放,在設(shè)計(jì)時(shí)要高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn),除要 正確處理遠(yuǎn)期與長期發(fā)展,城市整體和長遠(yuǎn)期規(guī)劃外,還要綜合考慮與電力、熱力 、燃?xì)�、給排水、通訊等專業(yè)的平面交叉與豎向布置,避免道路剛通車就到處破路 、埋管現(xiàn)象的發(fā)生。
(四) 科學(xué)合理的處理好三大目標(biāo)之間的關(guān)系。