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關于我市杭瑞高速公路建設.doc
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關于我市杭瑞高速公路建設 ,前期工作。
歡迎下載!
關于我市杭瑞高速公路建設 前期工作情況報告 (2009年11月30日印發(fā)) 杭瑞高速公路(貴州境)思南至遵義、遵義至畢節(jié)段建設項目 是國家高速公路網規(guī)劃中的杭州至瑞麗高速公路的組成部分, 是連接我國東、西部地區(qū)的重要交通大動脈;也是我省公路主 骨架規(guī)劃“六縱七橫八聯”中的
第二橫。
該項目的建設對于推 進西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施、促進東中西部經濟融合和經濟社會 的快速發(fā)展將起到十分重要的作用。
杭瑞高速公路思南至遵義 、遵義至畢節(jié)段建設項目,是事關我市經濟社會實現加快發(fā)展 、科學發(fā)展、率先發(fā)展的大項目,在省委省政府的關懷下,在 遵義市委、市政府的領導下,市杭瑞高速公路建設協(xié)調指揮部 按照項目業(yè)主的要求,需完成的主要工作任務為:
1、完成土地 占補平衡指標;
2、負責征地拆遷和群工工作;
3、配合完成杭 瑞高速公路土地預審、環(huán)評、水保等工作;
4、協(xié)調、指導各縣 (市)開展征地拆遷工作;
5、加強與省交通廳、省公路局、省 高開司等部門的溝通與合作,為工程建設營造良好的施工環(huán)境 。
經過一年多的努力,較好地完成了各項前期工作任務,現將 情況報告如下:
一、杭瑞高速公路遵義境內項目進展情況
1、杭瑞高速公路遵義至畢節(jié)段。
遵畢段線路起于遵義縣龍坑鎮(zhèn) ,經八里、樂理、鴨溪、白臘坎、馬蹄、泮水、外寨等地進入 畢節(jié)轄區(qū),項目全長169公里,遵義市境內約59公里。
其中:遵 義市境內龍坑至白臘坎段按雙向六車道設計,路基寬33.5米, 設計行車速度為100公里/小時;白臘坎至金沙段按雙向四車道 設計,路基寬26米,設計行車速度為100公里/小時;畢節(jié)境內 金沙至畢節(jié)段按雙向四車道設計,路基寬24.5米,設計行車速 度為80公里/小時。
全線項目總投資約102億元。
建設工期為四 年。
2、杭瑞高速公路思南至遵義段。
杭瑞高速公路貴州境思南至遵 義段、遵義至畢節(jié)段起于銅仁地區(qū)思南縣、
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關于我市杭瑞高速公路建設 前期工作情況報告 (2009年11月30日印發(fā)) 杭瑞高速公路(貴州境)思南至遵義、遵義至畢節(jié)段建設項目 是國家高速公路網規(guī)劃中的杭州至瑞麗高速公路的組成部分, 是連接我國東、西部地區(qū)的重要交通大動脈;也是我省公路主 骨架規(guī)劃“六縱七橫八聯”中的
第二橫。
該項目的建設對于推 進西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施、促進東中西部經濟融合和經濟社會 的快速發(fā)展將起到十分重要的作用。
杭瑞高速公路思南至遵義 、遵義至畢節(jié)段建設項目,是事關我市經濟社會實現加快發(fā)展 、科學發(fā)展、率先發(fā)展的大項目,在省委省政府的關懷下,在 遵義市委、市政府的領導下,市杭瑞高速公路建設協(xié)調指揮部 按照項目業(yè)主的要求,需完成的主要工作任務為:
1、完成土地 占補平衡指標;
2、負責征地拆遷和群工工作;
3、配合完成杭 瑞高速公路土地預審、環(huán)評、水保等工作;
4、協(xié)調、指導各縣 (市)開展征地拆遷工作;
5、加強與省交通廳、省公路局、省 高開司等部門的溝通與合作,為工程建設營造良好的施工環(huán)境 。
經過一年多的努力,較好地完成了各項前期工作任務,現將 情況報告如下:
一、杭瑞高速公路遵義境內項目進展情況
1、杭瑞高速公路遵義至畢節(jié)段。
遵畢段線路起于遵義縣龍坑鎮(zhèn) ,經八里、樂理、鴨溪、白臘坎、馬蹄、泮水、外寨等地進入 畢節(jié)轄區(qū),項目全長169公里,遵義市境內約59公里。
其中:遵 義市境內龍坑至白臘坎段按雙向六車道設計,路基寬33.5米, 設計行車速度為100公里/小時;白臘坎至金沙段按雙向四車道 設計,路基寬26米,設計行車速度為100公里/小時;畢節(jié)境內 金沙至畢節(jié)段按雙向四車道設計,路基寬24.5米,設計行車速 度為80公里/小時。
全線項目總投資約102億元。
建設工期為四 年。
2、杭瑞高速公路思南至遵義段。
杭瑞高速公路貴州境思南至遵 義段、遵義至畢節(jié)段起于銅仁地區(qū)思南縣、
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