一級建造師《市政》知識點歸納：城市道路工程(2).doc

一級建造師《市政》知識點歸納：城市道路工程(2) ，一級建造師《市政》知識點歸納：城市道路工程(2)。
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　一級建造師《市政》知識點歸納：城市道路工程
（2） 　　 2
1、瀝青表面處治主要起防水層、磨耗層、防滑層或改善碎石路面的作用。
常用厚度為15~30mm. 　　2
2、基層：基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，瀝青類面層下的基層應(yīng)有足夠的水穩(wěn)定性。
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3、用于基層的材料主要有： 　　1）整體型材料 　�、贌o機結(jié)合料穩(wěn)定粒料 石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫、石灰穩(wěn)定砂礫、石灰煤渣、水泥穩(wěn)定砂礫等，其強度高，整體性好，適用于 交通量大、軸載重的道路。
工業(yè)廢渣混合料的強度、穩(wěn)定性和整體性均較好，適用于各種路面的 基層。
　　2）嵌鎖型和級配型材料 　�、偌壟渌槭� 為防止凍脹和濕軟，應(yīng)控制小于0.5mm顆粒的含量和塑性指數(shù)。
在中濕和潮濕路段，用作瀝青路面 的基層時，應(yīng)摻石灰。
為便于碾壓，礫石最大粒徑宜不大于60mm. 　　②泥灰結(jié)碎石 適用于中濕和潮濕路段，摻灰量為其含土量的8%~12%.骨產(chǎn)的粒徑宜小于或等于40mm，并不得大 于層厚的0.7倍。
　�、鬯�結(jié)碎石 碎石的粒徑宜小于或等于70mm，并不得大于層厚的0.7倍。
摻灰量為小于0.5mm顆粒含量的8%~12% . 　　 2
4、墊層是介于基層和土基之間的層位，其作用為改善土基的濕度和溫度狀況，保證面層和基層 的強度穩(wěn)定性和抗凍脹能力，擴散由基層傳來的荷載應(yīng)力，以減小土基所產(chǎn)生的變形。
因此，通 常在土基濕、溫狀況不良時設(shè)置。
墊層材料應(yīng)具備良好的水穩(wěn)定性。
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5、路基經(jīng)常處于潮濕或過濕狀態(tài)的路段，以及在季節(jié)性冰凍地區(qū)產(chǎn)生冰凍危害的路段應(yīng)設(shè)墊層 。
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6、墊層材料有粒料穩(wěn)定土和無機結(jié)合料穩(wěn)定土兩類。
粒料包括天然砂礫、粗砂、爐渣等。
采用粗 砂或天然砂礫時，小于0.075mm的顆粒含量應(yīng)小于5%；采用爐渣時，小于2mm的顆粒含量宜小于20% . 　　2
7、墊層厚度可按當?shù)亟?jīng)驗確定，一般宜大于或等于150mm.　　2
8、瀝青路面結(jié)構(gòu)組合基本原則： 各結(jié)構(gòu)層的材料回彈模量應(yīng)自上而下遞減，基層材料和面層材料的回彈模量比應(yīng)大于或等于0.3 ；層數(shù)不宜過多； 　　2
9、擋土墻結(jié)構(gòu)形式及分類：