2011一級建造師頂級公路小抄(可保120分).doc

2011一級建造師頂級公路小抄(可保120分) ，公路小抄(2頁)
1、 原地基處理的原則和要求。
P4 ①、因地制宜。
②、遵守有關(guān)法規(guī)。
③、保護生態(tài)。

2、 填料的選擇與壓實注意事項。
P5 ①、一般要求：挖取方便、壓實容易、強度高、水穩(wěn)定性好。
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公路小抄（2頁）
1、原地基處理的原則和要求。
P4 ①、因地制宜。
②、遵守有關(guān)法規(guī)。
③、保護生態(tài)。

2、填料的選擇與壓實注意事項。
P5 ①、一般要求：挖取方便、壓實容易、強度高、水穩(wěn)定性好。
②、最好用砂性土。
液限大于50，塑性指數(shù)大于26的粘土或含水量過大的土不得直接填筑 ③、應(yīng)分層填筑、分層壓實 ④、一般不宜將不同土質(zhì)的土混填 ⑤、透水性較小、強度較小的填在下層 ⑥、土石路堤不得用傾填法，只能分層填筑分層壓實
3、路基雨期施工注意事項p8 ①、選擇山坡等排水通暢的地段、透水性較好的土質(zhì)施工 ②、調(diào)查研究做好防雨準備 ③、施工現(xiàn)場嚴禁其他車輛通行 ④、及時開挖（或填方）及時碾壓并做好排水橫坡 ⑤、對開挖路基應(yīng)預(yù)留30～50cm不挖待雨期后再挖到設(shè)計標高
4、軟土工程特性及處理方法p11 ①、軟土具有強度低、透水性差、觸變性、流變性等 ②、處理方法：砂墊層、換填、拋石擠淤、超載預(yù)壓、反壓護道、排水砂墊、土工織物、砂井、砂樁等等
5、膨脹土的工程特性及處理方法p13 ①、特性：吸水膨脹、失水收縮，無水時強度較高 ②、處理方法：保持最佳含水量碾壓、注意封閉隔水、參加石灰等改良土質(zhì)
6、常用爆破方法p22 ①、光面爆破 ②、預(yù)裂爆破 ③、微差爆破 ④、定向爆破 ⑤、洞室爆破
7、路面基層的分類及注意事項p24 ①、分為無機結(jié)合料基層和粒料基層 ②、無機結(jié)合料基層有：水泥（石灰）（工業(yè)廢渣）穩(wěn)定土 ③、水泥最好是：初凝時間3小時、終凝時間6小時。
最大劑量不宜超過6％ ④、石灰要測量其中有效鈣和氧化鎂的含量 ⑤、一般按重型擊實試驗測量壓實度，測量石灰穩(wěn)定類7天浸水抗壓強度。

8、瀝青路面結(jié)構(gòu)層的組成及作用p28 ①、面層：直接承受車輪和自然荷載 ②、基層：主要承重 ③、底基層：次要承重 ④、墊層：起排水、隔水、防凍、防污等作用
9、瀝青路面透層、粘層和封層的作用以及適用條件p30 ①、透層：在基層上澆灑的乳化瀝青投入基層表面的薄層 ②、粘層：加強路面各層之間的粘結(jié)而澆灑的薄層瀝青 ③、封層：為封閉表面空隙而澆灑的瀝青等
10、SMA的碾壓原則：緊跟、慢壓、高頻、低幅。
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1、土工合成材料防止瀝青反射裂縫的作用p39 ①、反射裂縫的概念：基層或老路面的裂縫引起新路面在原地出現(xiàn)的裂縫 ②、提高路面抗裂縫的能力 ③、延緩路面裂縫的開展 ④、減少瀝青路面的車轍 ⑤、延長瀝青路面結(jié)構(gòu)層的疲勞壽命 1
2、橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要施工方法p59 ①、懸臂平衡施工 ②、逐孔施工 ③、頂推法施工 ④、轉(zhuǎn)體法施工 ⑤、纜索吊裝施工 1
3、支架施工預(yù)拱度的計算應(yīng)考慮的因素p60 ①、支架承受施工荷載產(chǎn)生的彈性變形 ②、超靜定結(jié)構(gòu)由于混凝土收縮徐變等引起的變形 ③、承受推力的墩臺，由于墩臺水平位移引起的拱圈變形 ④、有結(jié)構(gòu)自重以及汽車荷載引起的變形 ⑤、由于桿件接頭和卸落設(shè)備變形引起的變形 ⑥、由于支架基礎(chǔ)沉降引起的變形 1
4、樁基礎(chǔ)計算規(guī)定