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邱老師鋼結構試題.doc
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結構考試
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邱老師鋼結構試題 ,鋼結構設計專業(yè)知識,,,。
歡迎下載!
《鋼結構實用設計》講座 主講人:邱鶴年教授級高工 zhulong 題16-19 某單層工業(yè)廠房,設置有兩臺Q=25/10t的軟鉤橋式吊車,吊車每側有兩個車輪,輪距4m,最大輪壓標準值Fmax=279.7kN,橫行小車重量標準值g=73.5kN,吊車軌道高度hR=130mm。
廠房柱距12m,采用工字形截面的實腹式鋼吊車梁,上翼緣板的厚度hy=18mm,腹板厚tw=12mm。
沿吊車梁腹板平面作用的最大剪力為V,在吊車梁頂面作用有吊車輪壓產生的移動集中荷載P和吊車安全走道上的均布荷載q。
梁鋼材Q235,質量等級另定。
16.當?shù)踯嚍橹屑壒ぷ髦茣r,試問作用在每個車輪處的橫向水平荷載標準值(kN)應與下列何項數(shù)值最為接近? (A)1
5.9 (B)8.0 (C)22.2 (D)11.1 答案:(B)。
按《荷規(guī)》5.1.2.2.1)T=(25×9.8+73.5)×0.1/4=8.0kN 17.假定吊車為重級工作制時,試問作用在每個車輪處的橫向水平荷載標準值應與下列何項數(shù)值最為接近? (A)8.0 (B)14.0 (C)28.0 (D)42.0 答案:(C)。
按《鋼規(guī)》3.2.2重級吊車應考慮由吊車擺動引起的橫向水平力,且與《荷規(guī)》規(guī)定相比較,擇其大者,擺動水平力Hk=0.1×279.7=27.97kN>8.0kN(《荷規(guī)》計算的水平力)。
18.當?shù)踯嚬ぷ髦茷檩p、中級或重級時,吊車梁腹板上邊緣局部壓應力應分別為_______N/mm2 (A)81.
6、81.
6、110.1 (B)81.
6、85.
7、110.1 (C)81.
6、85.
7、121.1 (D)85.
7、85.
7、121.1 答案:(D)。
按《荷規(guī)》3.2.5.
2、4.3.1分項系數(shù)1.4;動力系數(shù):輕、中級1.0
5、重級1.1。
按《鋼規(guī)》式(4.1.3-1),Ψ取1.0(輕、中級)、1.35(重級);式(4.1.3-2)lZ=50+5×18+2×130=400mm 輕、中級:бc=1.0×1.05×1.4×279.7×103/12/400=85.7N/mm2≤215N/mm2 重級:бc=1.35×1.1×1.4×279.7×103/12/400=121.1N/mm2≤215N/mm2 19.吊車梁上翼緣板與腹板采用雙面角焊縫連接(不需驗算疲勞的吊車梁)當對其角焊縫進行強度計算時,試問采用下列何項共同作用? (A)V與P (B)V與P和q (C)V與q (D)P與q 答案(B)。
按式(7.3.1)角焊縫計算式只有V、P兩個因素,q的影響雖已計入V中,P也影響V;P產生腹板上邊緣局壓應力,q也產生壓應力,也應補充計入。
有時因q值小,可忽略,但作用是有的。
題20-21:某屋蓋工程的大跨度主桁架結構使用Q345B鋼材,其所有桿件均采用熱軋H型鋼(非國標)。
H型鋼的腹板與桁架平面垂直。
桁架端節(jié)點斜桿軸心拉力設計值N=12700kN。
20.桁架端節(jié)點采用兩側外貼節(jié)點板的高強度螺栓摩擦型連接,如圖20所示。
螺栓采用10.9級M27高強度螺栓,摩擦面抗滑移系數(shù)取0.4。
試問順內力方向每排螺栓數(shù)量(個)應與下列何項數(shù)值最為接近? (A)26 (B)22 (C)18 (D)16 答案:(B)。
M27,孔d0=29,預拉力290kN每個單面摩擦高強度螺承載力設計值: =0.9×0.4×290=104.4kN 每面每排螺栓數(shù)n1=12700/2/4/104.4=15.2 排列計算取16,受力計算取15.2
(1)l1/d0=90×(16-1)/29=46.6>15 折減系數(shù)1.1-15×90/150/29=0.79 n2=15.2/0.79=19.2取20個排列 l1/d0=9
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《鋼結構實用設計》講座 主講人:邱鶴年教授級高工 zhulong 題16-19 某單層工業(yè)廠房,設置有兩臺Q=25/10t的軟鉤橋式吊車,吊車每側有兩個車輪,輪距4m,最大輪壓標準值Fmax=279.7kN,橫行小車重量標準值g=73.5kN,吊車軌道高度hR=130mm。
廠房柱距12m,采用工字形截面的實腹式鋼吊車梁,上翼緣板的厚度hy=18mm,腹板厚tw=12mm。
沿吊車梁腹板平面作用的最大剪力為V,在吊車梁頂面作用有吊車輪壓產生的移動集中荷載P和吊車安全走道上的均布荷載q。
梁鋼材Q235,質量等級另定。
16.當?shù)踯嚍橹屑壒ぷ髦茣r,試問作用在每個車輪處的橫向水平荷載標準值(kN)應與下列何項數(shù)值最為接近? (A)1
5.9 (B)8.0 (C)22.2 (D)11.1 答案:(B)。
按《荷規(guī)》5.1.2.2.1)T=(25×9.8+73.5)×0.1/4=8.0kN 17.假定吊車為重級工作制時,試問作用在每個車輪處的橫向水平荷載標準值應與下列何項數(shù)值最為接近? (A)8.0 (B)14.0 (C)28.0 (D)42.0 答案:(C)。
按《鋼規(guī)》3.2.2重級吊車應考慮由吊車擺動引起的橫向水平力,且與《荷規(guī)》規(guī)定相比較,擇其大者,擺動水平力Hk=0.1×279.7=27.97kN>8.0kN(《荷規(guī)》計算的水平力)。
18.當?shù)踯嚬ぷ髦茷檩p、中級或重級時,吊車梁腹板上邊緣局部壓應力應分別為_______N/mm2 (A)81.
6、81.
6、110.1 (B)81.
6、85.
7、110.1 (C)81.
6、85.
7、121.1 (D)85.
7、85.
7、121.1 答案:(D)。
按《荷規(guī)》3.2.5.
2、4.3.1分項系數(shù)1.4;動力系數(shù):輕、中級1.0
5、重級1.1。
按《鋼規(guī)》式(4.1.3-1),Ψ取1.0(輕、中級)、1.35(重級);式(4.1.3-2)lZ=50+5×18+2×130=400mm 輕、中級:бc=1.0×1.05×1.4×279.7×103/12/400=85.7N/mm2≤215N/mm2 重級:бc=1.35×1.1×1.4×279.7×103/12/400=121.1N/mm2≤215N/mm2 19.吊車梁上翼緣板與腹板采用雙面角焊縫連接(不需驗算疲勞的吊車梁)當對其角焊縫進行強度計算時,試問采用下列何項共同作用? (A)V與P (B)V與P和q (C)V與q (D)P與q 答案(B)。
按式(7.3.1)角焊縫計算式只有V、P兩個因素,q的影響雖已計入V中,P也影響V;P產生腹板上邊緣局壓應力,q也產生壓應力,也應補充計入。
有時因q值小,可忽略,但作用是有的。
題20-21:某屋蓋工程的大跨度主桁架結構使用Q345B鋼材,其所有桿件均采用熱軋H型鋼(非國標)。
H型鋼的腹板與桁架平面垂直。
桁架端節(jié)點斜桿軸心拉力設計值N=12700kN。
20.桁架端節(jié)點采用兩側外貼節(jié)點板的高強度螺栓摩擦型連接,如圖20所示。
螺栓采用10.9級M27高強度螺栓,摩擦面抗滑移系數(shù)取0.4。
試問順內力方向每排螺栓數(shù)量(個)應與下列何項數(shù)值最為接近? (A)26 (B)22 (C)18 (D)16 答案:(B)。
M27,孔d0=29,預拉力290kN每個單面摩擦高強度螺承載力設計值: =0.9×0.4×290=104.4kN 每面每排螺栓數(shù)n1=12700/2/4/104.4=15.2 排列計算取16,受力計算取15.2
(1)l1/d0=90×(16-1)/29=46.6>15 折減系數(shù)1.1-15×90/150/29=0.79 n2=15.2/0.79=19.2取20個排列 l1/d0=9
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