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掛藍(lán)施工安全防護(hù)方案.doc
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掛藍(lán)施工安全防護(hù)方案 ,掛藍(lán)施工安全防護(hù)方案。
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掛藍(lán)施工安全防護(hù)方案
一、0#1#段箱梁澆筑階段
1、在主墩旁搭設(shè)臨時(shí)托架,托架立柱可用φ800mm鋼管 或貝雷片,上面再架設(shè)橫梁及其它設(shè)施。
2、鋪設(shè)底板、安裝側(cè)模。
0#、1#塊總長19m,考慮外模由3塊4. 5m長組成,單塊4.5m長可用作大橋懸澆之用(大橋最長節(jié)段 為4m);調(diào)整各模板,測定標(biāo)高并記錄在案。
3、按箱梁自重的1.2倍對支架進(jìn)行加載預(yù)壓,以消除非彈性 變形和基礎(chǔ)沉降.待支架沉降穩(wěn)定后方可卸載,測定標(biāo)高并 記錄在案,重新調(diào)整模板至正確位置。
4、按圖紙鋪設(shè)鋼筋、放置預(yù)埋件和布置預(yù)留孔(φ60mm)。
凡 與掛籃施工有關(guān)的預(yù)埋件和預(yù)留孔在布置時(shí)應(yīng)確保其位置 精度,以便于掛籃安裝。
5、按要求的工藝規(guī)程澆注混凝土。
在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90%后或不低于要求的養(yǎng)護(hù)時(shí)間時(shí)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼束和預(yù)應(yīng)力 鋼筋的張拉。
二、掛籃模板安裝階段 待0#、1#各道施工工序完成后,方可進(jìn)行掛籃模板安裝。
具 體步驟如下:
1、以箱梁中心線為主要基準(zhǔn),參考掛籃施工圖,找準(zhǔn)軌 道所在位置,先鋪設(shè)錐體枕木,再在其上放置軌道,適當(dāng)調(diào) 正鋼枕使軌道處于水平位置,并嚴(yán)格控制軌道間的中心距與 圖紙一致。
然后借用箱梁豎向φ32精制螺紋鋼把軌道壓緊( 錨固處有螺母和墊板),若豎向鋼筋長度不夠,可采用接長器 增加其長度,最后用長尺復(fù)核軌距。
2、安裝反扣輪組和前滑座,使其分別座落在軌道合適的位置 處。
3、安裝承重系統(tǒng)(含兩榀承重架和一片聯(lián)接桁架) 一般先在平坦的地面組裝承重架(由前后拉桿、垂直桿、水平 桿和銷軸組成),然后視吊車大小,承重系統(tǒng)可先在地面組裝 ,再整體起吊至橋面;亦可直接在橋面組裝。
承重架與反扣輪 組和前滑座通過螺栓相互聯(lián)接,安裝時(shí)確保承重架水平桿下 平面距箱梁面應(yīng)不小于1000mm,以便施工。
4、安裝前橫梁、前平臺和側(cè)平臺,并在前橫梁上放置吊桿, 以備安裝滑梁及模板之用。
施焊處應(yīng)確保焊接強(qiáng)度。
5、移動(dòng)承重系統(tǒng)(含反扣輪組和前滑座),使其座落在懸
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掛藍(lán)施工安全防護(hù)方案
一、0#1#段箱梁澆筑階段
1、在主墩旁搭設(shè)臨時(shí)托架,托架立柱可用φ800mm鋼管 或貝雷片,上面再架設(shè)橫梁及其它設(shè)施。
2、鋪設(shè)底板、安裝側(cè)模。
0#、1#塊總長19m,考慮外模由3塊4. 5m長組成,單塊4.5m長可用作大橋懸澆之用(大橋最長節(jié)段 為4m);調(diào)整各模板,測定標(biāo)高并記錄在案。
3、按箱梁自重的1.2倍對支架進(jìn)行加載預(yù)壓,以消除非彈性 變形和基礎(chǔ)沉降.待支架沉降穩(wěn)定后方可卸載,測定標(biāo)高并 記錄在案,重新調(diào)整模板至正確位置。
4、按圖紙鋪設(shè)鋼筋、放置預(yù)埋件和布置預(yù)留孔(φ60mm)。
凡 與掛籃施工有關(guān)的預(yù)埋件和預(yù)留孔在布置時(shí)應(yīng)確保其位置 精度,以便于掛籃安裝。
5、按要求的工藝規(guī)程澆注混凝土。
在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90%后或不低于要求的養(yǎng)護(hù)時(shí)間時(shí)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼束和預(yù)應(yīng)力 鋼筋的張拉。
二、掛籃模板安裝階段 待0#、1#各道施工工序完成后,方可進(jìn)行掛籃模板安裝。
具 體步驟如下:
1、以箱梁中心線為主要基準(zhǔn),參考掛籃施工圖,找準(zhǔn)軌 道所在位置,先鋪設(shè)錐體枕木,再在其上放置軌道,適當(dāng)調(diào) 正鋼枕使軌道處于水平位置,并嚴(yán)格控制軌道間的中心距與 圖紙一致。
然后借用箱梁豎向φ32精制螺紋鋼把軌道壓緊( 錨固處有螺母和墊板),若豎向鋼筋長度不夠,可采用接長器 增加其長度,最后用長尺復(fù)核軌距。
2、安裝反扣輪組和前滑座,使其分別座落在軌道合適的位置 處。
3、安裝承重系統(tǒng)(含兩榀承重架和一片聯(lián)接桁架) 一般先在平坦的地面組裝承重架(由前后拉桿、垂直桿、水平 桿和銷軸組成),然后視吊車大小,承重系統(tǒng)可先在地面組裝 ,再整體起吊至橋面;亦可直接在橋面組裝。
承重架與反扣輪 組和前滑座通過螺栓相互聯(lián)接,安裝時(shí)確保承重架水平桿下 平面距箱梁面應(yīng)不小于1000mm,以便施工。
4、安裝前橫梁、前平臺和側(cè)平臺,并在前橫梁上放置吊桿, 以備安裝滑梁及模板之用。
施焊處應(yīng)確保焊接強(qiáng)度。
5、移動(dòng)承重系統(tǒng)(含反扣輪組和前滑座),使其座落在懸
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