廣東省交通廳道路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)表填報(bào)規(guī)范.doc

廣東省交通廳道路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)表填報(bào)規(guī)范 ，廣東省交通廳道路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)表填報(bào)規(guī)范。
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附件2： 廣東省交通廳道路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)表填報(bào)規(guī)范 道路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度實(shí)施以來(lái)，我省道路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì) 工作開(kāi)展情況總體正常，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)較全面地反映了我省道 路運(yùn)輸行業(yè)的宏觀情況，但也存在著部分?jǐn)?shù)字不合理、不 準(zhǔn)確；同期對(duì)比變動(dòng)幅度較大，不正常變動(dòng)等情況。
2008 年11月國(guó)家交通運(yùn)輸部發(fā)布了新的《道路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)表制 度》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《制度》），為提高統(tǒng)計(jì)工作效率及數(shù)據(jù) 質(zhì)量，減少人工統(tǒng)計(jì)引起的偏差，省廳根據(jù)新《制度》的 要求，針對(duì)我省以往統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)存在的問(wèn)題，對(duì)填報(bào)工作進(jìn) 一步規(guī)范如下：
一、填報(bào)工作總體原則 （一）真實(shí)、客觀反映所轄行政區(qū)域內(nèi)道路運(yùn)輸行業(yè) 情況； （二）報(bào)表指標(biāo)中同期對(duì)比變動(dòng)幅度超過(guò)10%的，應(yīng)認(rèn) 真查找、分析變動(dòng)原因，并在填報(bào)報(bào)表數(shù)據(jù)的同時(shí)一起報(bào) 送。

二、規(guī)范統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)源 為提高統(tǒng)計(jì)工作效率及數(shù)據(jù)質(zhì)量，盡量減少人工統(tǒng)計(jì) 引起的偏差，廳決定于09年半年報(bào)起，充分利用省道路運(yùn) 政管理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，在現(xiàn)有的統(tǒng)計(jì)功能基礎(chǔ)上，增加道路運(yùn)輸報(bào)表數(shù)據(jù)系統(tǒng)查詢(xún)功能，將系統(tǒng)數(shù)據(jù)查詢(xún)結(jié)果再 錄入道路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)表，確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)與省道路運(yùn)政管理 信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)保持一致。

三、道路運(yùn)輸報(bào)表數(shù)據(jù)系統(tǒng)查詢(xún)功能說(shuō)明 道路運(yùn)輸報(bào)表數(shù)據(jù)系統(tǒng)查詢(xún)功能是指省廳在省道路運(yùn) 政管理信息系統(tǒng)中設(shè)計(jì)相關(guān)表格，直接導(dǎo)入系統(tǒng)數(shù)據(jù)，道 路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)表中的部分指標(biāo)數(shù)據(jù)可在此查詢(xún)得到。
查詢(xún) 功能計(jì)劃于2009年6月初開(kāi)通，具體時(shí)間另行通知。
各級(jí)統(tǒng) 計(jì)主辦人員須登錄專(zhuān)門(mén)業(yè)務(wù)號(hào)，查詢(xún)后直接錄入道路運(yùn)輸 綜合統(tǒng)計(jì)信息管理平臺(tái)，不得修改。
具體可查詢(xún)指標(biāo)說(shuō)明 如下： （一）交公路1表：道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù) 除“出租客運(yùn)”、“公交客運(yùn)”（即3行、6行）以外 的其他指標(biāo)均可查詢(xún)。
（二）交公路2表：道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù) 可查詢(xún)客運(yùn)站戶(hù)數(shù)（即3行）。
（三）交公路4表：道路客貨運(yùn)站 可查詢(xún)客運(yùn)站數(shù)量合計(jì)、一級(jí)站、二級(jí)站、三級(jí)站、 四級(jí)站、五