鐵路新驗標（試驗檢測）應用宣貫答疑匯總.rar

2019 年 2 月 1 日，現(xiàn)行鐵路工程建設驗收系列標準全面實 施，該套標準貫徹落實了鐵路改革發(fā)展理念，優(yōu)化了鐵路工程質(zhì) 量驗收體系，總結了近年來我國鐵路建設尤其是高速鐵路建設的 實踐經(jīng)驗和科研成果，還借鑒了國內(nèi)外有關標準，是在廣泛征求 意見的基礎上修訂而成的。驗收標準是衡量鐵路工程建設質(zhì)量的 標尺，是保障鐵路運輸安全的重要基礎標準。在當前建設任務繁 重、建設條件復雜的情況下，現(xiàn)行驗標對于推動鐵路工程質(zhì)量全 面提升具有重要意義。 在宣貫現(xiàn)行驗標過程中，中國鐵道學會標準化（試驗檢測） 專業(yè)技術委員會（以下簡稱“試驗檢測標專委”）委員發(fā)現(xiàn)相關 單位對現(xiàn)行驗標中試驗檢測相關內(nèi)容的應用存在一些疑問，造成 這種現(xiàn)象的主要原因如下：第一，現(xiàn)行驗標修訂內(nèi)容較多，部分 技術人員對個別條款理解不透徹、不準確；第二，引用的國家標 準及行業(yè)試驗檢測方法標準與混凝土驗收標準以及橋梁、隧道、 路基等專業(yè)驗收標準的部分條款存在分歧；第三，個別條款存在 勘誤內(nèi)容。 針對上述問題，試驗檢測標專委對《鐵路混凝土工程施工質(zhì) 量驗收標準》（TB10424-2018）、《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗 收標準》（TB10751-2018）、《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標 準》（TB10752-2018）、《高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標準》 （TB10753-2018）、《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB10414 -2018）、《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB10417-2018）等 6 項現(xiàn)行驗收標準在實際應用中存在的與試驗檢測相關的疑問進 行了歸納整理，并編制了該鐵路新驗標（試驗檢測）應用宣貫答 疑匯編，為各委員及相關單位更準確地理解相關條款、更好地應 用新驗標提供參考。