鐵路電氣化 Microsoft Word 文檔.doc

鐵路電氣化 Microsoft Word 文檔 ，鐵路電氣化。
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摘要:隨著電力自動化技術(shù)的不斷完善和提高,越來越多的變電所采用了計算機控 制設(shè)備。
在提高變電所自動化水平的同時,設(shè)備的耐過電壓水平卻直線下降,特別 是在遭遇雷擊時,很容易造成控制設(shè)備的損壞。
變電所往往地處山區(qū),遭遇雷擊的 概率比較高,所以加強變電所的防雷保護非常必要。
　　關(guān)鍵詞:牽引變電所接地降阻分析處理 　　 　　 在電氣化鐵道牽引變電所施工中,接地網(wǎng)敷設(shè)一般屬前期隱蔽工程,一次處理不好 會造成很大的經(jīng)濟損失和安全隱患。
因此,施工單位必須引起足夠的重視。
首先要 根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂颉⒌匦�、土質(zhì)、設(shè)計勘測資料數(shù)據(jù)及運營、建設(shè)單位的要求,確定 接地網(wǎng)施工的技術(shù)方案和措施。
我公司長期在西北地區(qū)承建了天蘭、石蘭、蘭武 、武嘉等線電氣化鐵路改造工程,所遇牽引所的地質(zhì)狀況均屬高電阻率土壤。
　　 　　
一、高電阻率土壤接地裝置施工方案的制訂 　　 蘭新線武嘉段清水牽引變電所地處戈壁灘,氣候常年干燥干旱,土壤電阻率經(jīng)在25 00歐＆#8226;米左右。
根據(jù)施工調(diào)查和前期房建基礎(chǔ)開挖發(fā)現(xiàn)(如圖),所址地下1- 1.5米為砂土和卵石地層,若按常規(guī)自然接地的施工方法,顯然無法達到設(shè)計要求。
針對具體情況,我們根據(jù)已往施工經(jīng)驗,首先高度重視。
同時依據(jù)現(xiàn)場現(xiàn)狀和初測 土壤電阻率數(shù)據(jù),結(jié)合經(jīng)濟節(jié)約的原則,及時制訂了初步處理方案,主要內(nèi)容: 　　1.接地網(wǎng)的開挖 　　 接地網(wǎng)溝開挖以人工為主,加寬0.5米、加深1米。
接地極改砸入為埋入。
接地網(wǎng)均 壓帶長度和接地極安裝數(shù)量按設(shè)計要求數(shù)量實施。
　　2.接地體的敷設(shè)　　 在接地帶和接地極敷設(shè)安裝處增加適用有效的降阻劑,接地裝置埋設(shè)周圍換填電 阻率較低的土壤,按此辦法施工完成后,若仍達不到要求,再在牽引變電所圍墻外 周圍敷設(shè)一周,加大地網(wǎng)面積,增大接地極坑的開挖、換土量和降阻劑,然后從四面 與所內(nèi)接地網(wǎng)雙連接。
直至達到要求為止。
　　3.施工方案實施 　　 施工方案的實施須經(jīng)建設(shè)單位批準(zhǔn)。
根據(jù)運營單位提議并經(jīng)建設(shè)單位同意,清水 牽引變電所為增強接地裝