電氣助理工程師論文：超高層建筑初期火災人群疏散分析.doc

電氣助理工程師論文：超高層建筑初期火災人群疏散分析 ，電氣助理工程師論文。
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電氣助理工程師論文：超高層建筑初期火災人群疏散分析 摘 要: 隨著全球經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，超高層建筑不斷增多，超高層建筑的建筑 防火技術難點不斷出現(xiàn)，結(jié)合美國9.11事件等火災初期人群疏散的重 大實例，研究超高層建筑的火災特點，并根據(jù)火災條件下人群疏散的 一般性原則，研究影響人群疏散的因素，進而探索超高層建筑在初期 火災條件下的人群疏散對策，為防火監(jiān)督工作實踐提供一定的依據(jù)。
關鍵詞:超高層建筑；初期火災；人群疏散 隨著各國超高層建筑的大量涌現(xiàn)，9.11事件的慘痛教訓再次讓人們聚焦超高 層建筑的安全問題。
在火災條件下，按照傳統(tǒng)消防技術撲救火災的難度相對較大 ，在建筑耐火極限范圍內(nèi)以最優(yōu)化的方式疏散人員，成為當前消防安全研究的重 點。
1.超高層建筑防火及疏散難點 超高層建筑是指40層以上或高度達100米以上的建筑，具有建筑體量大，點 火源多，人群聚集等特點，在現(xiàn)有的消防安全技術條件下，防火技術和人員疏散 受到嚴峻考驗。

（1）防火難題：① 防火設計與耐火材料:超高層建筑的外立面多以玻璃材料與外界隔離，如遇到撞 擊易受破壞而形成通風口，加之垂直樓梯間、電梯井、管道井封堵不嚴，火災蔓 延時“煙囪效應”明顯，測算表明火苗沿井道蔓延速度高達8 m/s。
超高層建筑多用鋼結(jié)構(gòu)材料，而鋼材的耐火性能也是有極限的，當溫度達6 00℃時，鋼材的結(jié)構(gòu)就會被破壞。
② 消防高度:目前國內(nèi)最好的消防云梯車舉高高度為54米(國際上可達70米)，消防 水帶的直接供水高度為150米。
高度超過150米的高層建