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預(yù)制預(yù)應(yīng)力方管涵安裝流程 預(yù)制預(yù)應(yīng)力方管涵采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，預(yù)制拼裝管節(jié)采用C40強(qiáng)度等級(jí) 混凝土，抗?jié)B等級(jí)為P6，用M30高強(qiáng)螺栓連接工藝，鋼筋采用HRB335和HP235 鋼筋。
單倉標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)內(nèi)孔尺寸為2m×2m，墻板厚0.25m。
每節(jié)管節(jié)重量10t， 起吊高度為從地面到地面以下6m深基坑內(nèi)。
管節(jié)之間采用M30高強(qiáng)螺栓弧形螺 栓連接，螺栓緊固力矩為0.9kNm。
根據(jù)每節(jié)方管涵的自重(10t)及現(xiàn)場(chǎng)條件，吊裝機(jī)械采用20t汽車吊進(jìn)行安裝 。
安裝分以下七個(gè)步驟進(jìn)行。
(1)在墊層上鋪10mm厚黃砂，用于墊層找平和減少摩擦。
(2) 平板車運(yùn)輸管節(jié)進(jìn)場(chǎng)，20t履帶吊吊管節(jié)入溝槽。
如果有支撐相碰，需提前換撐 移位，履帶吊吊鉤上掛4個(gè)10t手拉葫蘆，可以用于精確管節(jié)就位微調(diào)。
(3) 調(diào)整手拉葫蘆，精確就位管節(jié)。
1#~4#葫蘆用于將管節(jié)吊起，5#~8#葫蘆用于調(diào) 整管節(jié)水平位置，垂直方向有高差采用墊鋼板調(diào)平。
(4) 用千斤頂對(duì)管節(jié)進(jìn)行橫向局部微調(diào)，橫向微調(diào)期間1#~4#葫蘆仍然承受部分管節(jié) 重量，但管節(jié)不能騰空。
(5)用5t手拉葫蘆在縱向施加壓力。
(6)安裝弧形螺栓，達(dá)到緊固力矩。
(7) 對(duì)就位情況進(jìn)行檢查。
如果軸線有不符合要求的情況，返回
第四步重新進(jìn)行調(diào) 整，直至符合規(guī)范要求為止。
由于目前國(guó)內(nèi)尚無預(yù)制拼裝綜合管溝的施工及驗(yàn)收規(guī)范，故預(yù)制拼裝綜合管溝 參照《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204- 2002)及《給水排水管道工施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50268- 97)中關(guān)于裝配式鋼筋混凝土管渠相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行施工及驗(yàn)收(見圖1)。
注意事項(xiàng)： (1) 汽車吊就位在綜合溝內(nèi)側(cè)的施工便道上，對(duì)便道進(jìn)行加固和修整，確保能滿足 運(yùn)輸車和吊機(jī)的承重。
(2) 吊裝所需的鋼絲繩必須長(zhǎng)度一致，鋼絲繩和綜合管溝的連接通過卸甲連接，卸 甲的規(guī)格滿足起吊噸位要求，可采用對(duì)角兩點(diǎn)設(shè)吊點(diǎn)。
(3)
第一節(jié)綜合管就位后，向一側(cè)方向安裝。
由于每道支撐間距