35kV大理海東變電站停電事故應(yīng)急預(yù)案.doc

35kV大理海東變電站停電事故應(yīng)急預(yù)案 ，希望對(duì)大家有所幫助。
歡迎下載！
35kV大理海東變電站停電事故應(yīng)急預(yù)案 為確保35kV海東變電站轄區(qū)內(nèi)用戶在日常期間得到持 續(xù)、可靠的電力供應(yīng)，根據(jù)公司要求，特制定本預(yù)案。

一、變電站設(shè)備的維護(hù)： 電力事故主要是以預(yù)防為主，對(duì)變電站內(nèi)的主要設(shè)備 應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)和檢查，避免因管理原因發(fā)生設(shè)備故障等 事故。
主要措施如下：
（1）防止主變壓器設(shè)備事故。
對(duì)主變放油閥滲油問題 ，瓦斯繼電器滲油的缺陷督促消缺。
要加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)視，做 好主變有載調(diào)壓裝置的運(yùn)行管理工作，防止因調(diào)壓開關(guān)出 現(xiàn)異常發(fā)生事故。
要加強(qiáng)主變油位、油質(zhì)的運(yùn)行管理工作 ，防止主變受潮、絕緣損壞。

（2）防止開關(guān)設(shè)備事故。
要加強(qiáng)斷路器機(jī)構(gòu)箱防進(jìn)水 檢查及處理工作；做好開關(guān)的防滲漏油（氣）工作；加強(qiáng) 隔離開關(guān)的運(yùn)行維護(hù)檢查，及時(shí)更換隔離開關(guān)分流線工作 ，防止接頭發(fā)熱，線夾斷裂及引線脫落；定期對(duì)開關(guān)操作 機(jī)構(gòu)進(jìn)行小修并確保小修質(zhì)量。

（3）防止保護(hù)裝置事故。
運(yùn)行值班人員按要求認(rèn)真檢查核 對(duì)各保護(hù)壓板投退位置，確保壓板正確投退、連接良好； 事故跳閘后應(yīng)認(rèn)真檢查保護(hù)裝置動(dòng)作情況，檢查開關(guān)機(jī)構(gòu)有無異常并做好記錄；運(yùn)行中的保護(hù)裝置出現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí) 上報(bào)處理。

二、 正常運(yùn)行方式： 海東變電站35kV系統(tǒng)由110kV天井山變電站35kV天瓦海 #322線供給,且35kV天瓦海線“T”接至賓川瓦溪電站#353 斷路器外側(cè)（#353斷路器處于冷備用狀態(tài)）。
110kV荒草壩 變電站35kV荒挖海#355線主供35kV挖色變電站，線路“T” 接至35kV海東變#352斷路器外側(cè)（#352斷路器處于冷備用 狀態(tài)），作為后備電源，隨時(shí)可投入使用。
海東變出線的1 0kV挖色線在#124桿上裝設(shè)的#1負(fù)荷開關(guān)為海東變10kV挖色 線與挖色變10kV海印線的斷開點(diǎn)。
海東變可由10kV挖色線 與挖色變10kV海印線通過#1負(fù)荷開關(guān)環(huán)網(wǎng)后，由10kV線路 作為后備電源供電。
35kV電源入站經(jīng)過一臺(tái)6.3MVA主變降 壓至10kV后，經(jīng)由#012母聯(lián)斷路器連接的I、II段10kV母線 ，供當(dāng)?shù)鼐用裆�產(chǎn)、生活用電。
本站共有10kV出線7條，備 用線路1條。
10kV母線上尚未裝設(shè)電容補(bǔ)償裝置，目前還不 具備無功集