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太陽能照明設計方案(蘇發(fā)照明).doc
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太陽能照明設計方案(蘇發(fā)照明) ,照明設計方案。
歡迎下載!
江蘇蘇發(fā)照明實業(yè)有限公司 sufazm, LED太陽能道路燈 LED風光互補路燈 LED光電互補路燈大功率LED太陽能路燈設計方案(蘇發(fā)照明)
第一部分、研發(fā)背景
一、市場背景 太陽能作為一種取之不盡,用之不竭的安全、節(jié)能、環(huán)保新能源越來越 受到世人的關注,它的應用已經涉及到日常生活的各個方面。
在國外,太陽 能的應用已經有半個多世紀,特別是太陽能光電技術的應用,在經歷了交通 信號、通信和邊遠無電、缺電地區(qū)的居民家庭供電等方面的特殊場合應用以 后,現正在邁向較大規(guī)模的商業(yè)應用。
國家鼓勵和支持大力開發(fā)和利用新能源的措施。
隨著基礎能源的日益貧 乏,國家工業(yè)化步伐的加快,電力供應將日趨緊張,從而影響到城市和農村 的方方面面。
因此,黨和政府十分關心新能源的發(fā)展。
要求全社會從節(jié)能、環(huán) 保的角度上,提高對新能源的認識,鼓勵和支持開發(fā)利用新能源。
2007年春“ 兩會”以后,各級政府更是在太陽能資源的應用上達成共識,從各個領域加大 了開發(fā)和應用的力度。
交通部計劃利用太陽能技術改善現有交通安全設施, 全面實施公路交通安全保障體系,其主要任務是將無光源交通設施道路改成 有光源交通設施道路。
其太陽能發(fā)電應用范圍有:1)交通標志及警示設施;2) 公路照明路燈;3)醫(yī)院、賓館、信宅等太陽能源應用。
其中“太陽能路燈”等照 明領域的產品被置于主要戰(zhàn)略位置。
但是,由于技術的限制,硅晶太陽能電池板的轉換效率有限(13%~17%) ,所蓄存的電能很難滿足道路照明現有光源(節(jié)能燈、鈉燈)的要求。
進入二 十一世紀,世界各國都把研究目光投向了另一高效節(jié)能領域 LED(半導體發(fā)光二極管,英文:LightEmitting Diode)。
我國也集中精力建設一批LED科研和生產基地,并將LED從普通無線 88
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江蘇蘇發(fā)照明實業(yè)有限公司 sufazm, LED太陽能道路燈 LED風光互補路燈 LED光電互補路燈大功率LED太陽能路燈設計方案(蘇發(fā)照明)
第一部分、研發(fā)背景
一、市場背景 太陽能作為一種取之不盡,用之不竭的安全、節(jié)能、環(huán)保新能源越來越 受到世人的關注,它的應用已經涉及到日常生活的各個方面。
在國外,太陽 能的應用已經有半個多世紀,特別是太陽能光電技術的應用,在經歷了交通 信號、通信和邊遠無電、缺電地區(qū)的居民家庭供電等方面的特殊場合應用以 后,現正在邁向較大規(guī)模的商業(yè)應用。
國家鼓勵和支持大力開發(fā)和利用新能源的措施。
隨著基礎能源的日益貧 乏,國家工業(yè)化步伐的加快,電力供應將日趨緊張,從而影響到城市和農村 的方方面面。
因此,黨和政府十分關心新能源的發(fā)展。
要求全社會從節(jié)能、環(huán) 保的角度上,提高對新能源的認識,鼓勵和支持開發(fā)利用新能源。
2007年春“ 兩會”以后,各級政府更是在太陽能資源的應用上達成共識,從各個領域加大 了開發(fā)和應用的力度。
交通部計劃利用太陽能技術改善現有交通安全設施, 全面實施公路交通安全保障體系,其主要任務是將無光源交通設施道路改成 有光源交通設施道路。
其太陽能發(fā)電應用范圍有:1)交通標志及警示設施;2) 公路照明路燈;3)醫(yī)院、賓館、信宅等太陽能源應用。
其中“太陽能路燈”等照 明領域的產品被置于主要戰(zhàn)略位置。
但是,由于技術的限制,硅晶太陽能電池板的轉換效率有限(13%~17%) ,所蓄存的電能很難滿足道路照明現有光源(節(jié)能燈、鈉燈)的要求。
進入二 十一世紀,世界各國都把研究目光投向了另一高效節(jié)能領域 LED(半導體發(fā)光二極管,英文:LightEmitting Diode)。
我國也集中精力建設一批LED科研和生產基地,并將LED從普通無線 88
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