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95028部隊(duì)經(jīng)濟(jì)適用房樁基工程 4-29#樁 高 壓 注 漿 施 工 方 案 湖北省地質(zhì)勘察基礎(chǔ)工程公司 2009年7月1日
第一章 工程概況 空軍武漢指揮所機(jī)關(guān)經(jīng)濟(jì)適用房工程由空軍武漢指揮所興建。
由 武漢華中科大建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，湖北時(shí)代監(jiān)理公司監(jiān)理，樁基工程 由湖北省地質(zhì)勘察基礎(chǔ)工程公司承擔(dān)施工，擬建場(chǎng)地位于伏泉路 特1號(hào)，規(guī)劃總用地面積約為18000m2。
本工程由3棟18+1F住宅樓、 2棟17+1F住宅樓和地下室組成。

第二章 4-29#樁檢測(cè)結(jié)果及質(zhì)量缺陷成因 經(jīng)樁基檢測(cè)單位通過(guò)小應(yīng)變檢測(cè)判定4- 29#樁為Ⅲ類(lèi)樁，其檢測(cè)結(jié)果為位于樁頂標(biāo)高-5.0至- 6.0m處出現(xiàn)斷裂。
2009年6月27日，我司組織BY-100型小鉆機(jī)在4- 29#樁進(jìn)行了取芯工作（2根）。
其中一根為完整砼芯，另一根在樁 頂標(biāo)高-5.0到-5.5m處無(wú)法取到完整砼芯。
經(jīng)查閱現(xiàn)場(chǎng)施工日志，造成4- 29#樁成為Ⅲ類(lèi)樁的原因，是由于商品砼站在澆筑4- 29#樁時(shí)，出現(xiàn)混凝土供應(yīng)不及時(shí)。
樁身砼到達(dá)初凝時(shí)間，使4- 29#樁無(wú)法一次澆筑成型（砼車(chē)出站時(shí)間見(jiàn)混凝土單）。
三三三 高壓注漿補(bǔ)強(qiáng)施工工藝及施工方法 施工方法： 用BY- 100型小鉆機(jī)反復(fù)對(duì)已經(jīng)取完砼芯的孔進(jìn)行清洗，量取其各個(gè)孔深 度。
選用小鉆機(jī)鉆桿做為桿體，孔下軟管采用自行車(chē)內(nèi)胎，70接頭做為軟硬桿體連接件。
自行車(chē)內(nèi)胎先用圖釘在其身上取眼，取眼后 再與鉆桿套接，套接處用鐵絲綁緊下放到孔內(nèi)。
孔口用水泥袋做為 止?jié){塞，堵嚴(yán)孔口。
用BW250泵加壓到3.0Mpa將水泥漿注入桿體內(nèi) 。
注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)為周邊土體排出漿液為止。
水泥選用P.O525#華新 水泥，水灰比為1：0.5。
（該施工方法與鉆孔樁后壓相同，如圖所示 ）
1．壓漿法在提高樁基承載力中的機(jī)理分析 壓