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BIM在大型復(fù)雜項目中的深度應(yīng)用-南京祿口國際機場二期工程.pdf
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BIM在大型復(fù)雜項目中的深度應(yīng)用-南京祿口國際機場二期工程項目簡介南京祿口國際機場位于南京市東南部距市中心直線距離為35.8公里為滿足預(yù)測2020年航空業(yè)務(wù)量的要求將建設(shè)二期工程在現(xiàn)有跑道南側(cè)間距2000米處建設(shè)長度為3600米、寬60米的第二跑道飛行區(qū)等級指標(biāo)為4F新建T2旅客航站樓面積約為26萬平方米滿足年處理旅客1800萬人次規(guī)模與原有T1航站樓共同承擔(dān)3000萬人次吞吐量工程預(yù)計總投資90億元計劃2014年青奧會前投入使用全面滿足青奧會的運營需求同時打造江蘇省及南京市全新的門戶形象。項目的機遇與挑戰(zhàn)智慧機場——安全、便捷、高效智慧機場示范項目1、“大跨度、小曲率、大變化”的航站樓金屬屋蓋;2、各種先進(jìn)數(shù)字化建筑技術(shù)的載體;3、將BIM與建筑物的安全、健康監(jiān)測結(jié)合起來;解決方案基于BIM的可視化協(xié)同設(shè)計基于BIM的屋面設(shè)計基于BIM技術(shù)的參數(shù)化表皮劃分基于BIM技術(shù)的參數(shù)化設(shè)計程序基于BIM技術(shù)的參數(shù)化屋面排水坡度分析
基于BIM模型——鋼結(jié)構(gòu)深化基于BIM的設(shè)備材料統(tǒng)計基于BIM的輔助施工圖出圖
基于BIM模型——鋼結(jié)構(gòu)深化基于BIM的設(shè)備材料統(tǒng)計基于BIM的輔助施工圖出圖
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