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BIM技術(shù)應(yīng)用于武漢新港江北鐵路舉水河特大橋.pdf

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2021-06-03
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BIM
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BIM技術(shù)應(yīng)用于武漢新港江北鐵路舉水河特大橋舉水河特大橋1×96m鋼桁梁跨越舉水河主槽。該鋼桁梁為1-96m無豎桿整體節(jié)點(diǎn)平行弦三角桁架下承式鋼桁梁節(jié)間長(zhǎng)度為9.6m桁高11.6m設(shè)計(jì)總重量824噸(含焊縫)計(jì)劃工期為145天。臨時(shí)組裝平臺(tái)在施工現(xiàn)場(chǎng)東河堤側(cè)搭建。鋼桁梁主要構(gòu)件均在1公里外的鋼構(gòu)廠加工組焊然后運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)在組裝平臺(tái)上吊裝栓接。最后采用頂推法將鋼桁梁從臨時(shí)組裝平臺(tái)推至舉水河主槽內(nèi)的60#-61#橋墩上就位。實(shí)際應(yīng)用建立BIM模型導(dǎo)出E5D模型實(shí)現(xiàn)物料跟蹤實(shí)現(xiàn)施工模擬和進(jìn)度控制BIM技術(shù)應(yīng)用于武漢新港江北鐵路舉水河特大橋
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