北京地鐵12號(hào)線01標(biāo)項(xiàng)目BIM應(yīng)用策劃.pdf

工程概況 北京地鐵12號(hào)線工程土建施工01合同段工程為一站（長(zhǎng)春橋站）長(zhǎng)春橋站為12號(hào)線第三座車站是與既有線10號(hào)線換乘的車站。10號(hào)線車站位于藍(lán)靛廠北路下方南北向布置明挖法施工施工12號(hào)線時(shí)需要對(duì)10號(hào)線站廳局部以及西北側(cè)出入口進(jìn)行改造。12號(hào)線長(zhǎng)春橋站位于藍(lán)靛廠北路和遠(yuǎn)大路交叉口長(zhǎng)春橋立交橋區(qū)西北象限沿原道路東西向布置下穿遠(yuǎn)大路。車站西北側(cè)為世紀(jì)金源購(gòu)物中心和古玩城東北側(cè)為海淀區(qū)政府東南側(cè)為國(guó)家行政學(xué)院西南側(cè)為魯園上河村、平安大樓及在建上河大廈工地。車站東端有既有地鐵10號(hào)線長(zhǎng)春橋站和京密引水渠均與車站線路方向垂直布置。 長(zhǎng)春橋站主體結(jié)構(gòu)為PBA-8暗挖雙層局部明挖三層14m島式車站車站長(zhǎng)271.2m覆土約10.7m。暗挖結(jié)構(gòu)長(zhǎng)234.8m、結(jié)構(gòu)寬23.1m、高16.4m設(shè)置3個(gè)出入口、4個(gè)安全出入口、2個(gè)風(fēng)道、2個(gè)無(wú)障礙電梯口、1個(gè)換乘通道3個(gè)臨時(shí)施工豎井；明挖結(jié)構(gòu)長(zhǎng)33.3m、寬32.5（局部34.5）m、深26m。 本站設(shè)置3個(gè)出入口、3個(gè)安全出入口、2個(gè)風(fēng)道、2個(gè)無(wú)障礙電梯口、1個(gè)換乘通道。其中車站北側(cè)出入口設(shè)在遠(yuǎn)大路北側(cè)南側(cè)出入口設(shè)在遠(yuǎn)大路南側(cè)的魯園上河村小區(qū)門口。兩處風(fēng)道分別設(shè)置在世紀(jì)金源空地內(nèi)與魯園上河村門前的綠地中。 本標(biāo)段無(wú)特級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源11個(gè)有二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源3個(gè)（分別是明挖深基坑、2#和3#出入口暗挖）、三級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源4個(gè)。目前正存在的二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源有1個(gè)（即車站主體基坑）、三級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源2個(gè)（即角門東站Φ1000污水管、Φ800給水管）均處于安全可控狀態(tài)。

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