中建八局青島新機場項目BIM助推總承包管理.pdf

中建八局青島新機場項目BIM助推總承包管理本方案為中建八局青島新機場項目BIM助推總承包管理40頁項目概況及特點 青島新機場位于青島膠州市東北11公里距市中心直線距離約39公里。建成后將成為面向日韓的門戶機場、區(qū)域性樞紐機場、環(huán)渤海地區(qū)國際航空貨運樞紐預(yù)計2025年旅客吞吐量達到3500萬人次。采用BIM技術(shù)原因 1、作為地標性工程建設(shè)需要引進新思路、新技術(shù)進行總承包管理而BIM技術(shù)因為其大數(shù)據(jù)集成化的特性能夠?qū)�傳統(tǒng)項目管理交叉關(guān)系簡單直接化提升管理效率。 2、機場地下管廊管線排布體量大排布極其復(fù)雜。需要一種直觀的三維表達進行施工指導(dǎo)。 3、由于工期安排緊各專業(yè)穿插流水作業(yè)變得尤其重要而BIM技術(shù)虛擬建造的優(yōu)點能夠彌補傳統(tǒng)橫道圖、網(wǎng)絡(luò)圖的不足。 4、作為溝通數(shù)據(jù)平臺BIM模型能夠直觀的參與各專業(yè)協(xié)調(diào)與討論中。而機場建設(shè)參建單位眾多需要一個能夠快速解決爭議的工具。 5、打造新地標建造BIM應(yīng)用示范工程是公司總承包管理目標之一。