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地鐵車站BIM應(yīng)用案例.pdf

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傷孤寂
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地鐵車站BIM應(yīng)用案例其中一例9號(hào)線三期東延伸工程線路起自二期工程終點(diǎn)楊高中路站后線路自西向東沿楊高中路穿過羅山立交、金橋立交在金海路路口線路轉(zhuǎn)向金海路穿過S20公路繞過浦東運(yùn)河橋后到達(dá)金鉆路路口的曹路站。本次初步設(shè)計(jì)范圍為楊高中路站(不含)至曹路站線路全長(zhǎng)13.831km全為地下線共設(shè)9座車站其中換乘站3座與12、14、19號(hào)線換乘曹路站預(yù)留向東延伸條件。金橋停車場(chǎng)由申江路站引入與12、14號(hào)線共址。地鐵車站BIM應(yīng)用案例
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