南水北調(diào)鐵路特大橋BIM應(yīng)用實(shí)范（）.pdf

南水北調(diào)鐵路特大橋BIM應(yīng)用實(shí)范（共31頁(yè)，圖文豐富）概括起訖里程dk227+778.385～dk265+420.14正線長(zhǎng)度37.642km。標(biāo)段起于方城站途徑方城縣清河鄉(xiāng)、趙河鎮(zhèn)、社旗縣橋頭鎮(zhèn)、南陽(yáng)市宛城區(qū)紅泥灣鎮(zhèn)三縣區(qū)四鄉(xiāng)鎮(zhèn)。標(biāo)段起點(diǎn)鄰近s331省道線路跨越s103省道、s333省道、x013鄉(xiāng)道及多條通村道路與13處110kv以上高壓電力線交叉dk244+384處跨越南水北調(diào)干渠。 簡(jiǎn)介該結(jié)構(gòu)已被列為本標(biāo)段的控制性工程同時(shí)也是鄭萬(wàn)鐵路河南段全線的重點(diǎn)控制性工程之一。為此集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)高瞻遠(yuǎn)矚擬定在426#～481#墩2.014km范圍內(nèi)作為bim技術(shù)實(shí)施的范圍。以bim技術(shù)作為輔助施工管理的手段同時(shí)確立圍繞以該連續(xù)梁-拱作為bim實(shí)施的核心的目標(biāo)力爭(zhēng)順利的完成該項(xiàng)工程實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)既定目標(biāo)。