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高墩柱安全專項施工方案.doc
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施工方案
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高墩柱安全專項施工方案 ,高墩柱施工方案。
歡迎下載!
工程概況:
xxx公路
第三合同段(K8+133-K14+004),全線共2座大橋。
其中東河一號大橋位于K8+385.5處,在1#墩與2#墩處跨越S319公路,橋梁全長277.2m,墩高18~22.5米,地下為卵石土、泥質(zhì)砂巖、砂巖的底層;東和二號大橋中心樁號為K10+395處,在4#墩與5#墩處跨越S319公路,橋梁全長247.2m,墩高14.895~36.395米,地下為卵石土、弱風(fēng)化砂巖、微風(fēng)化砂巖的底層。
二、安全管理目標(biāo):
貫徹執(zhí)行“安全第
一、預(yù)防為主”原則,確保無重大安全責(zé)任事故的發(fā)生。
杜
絕特別重大事故、杜絕重大事故、杜絕較大事故和一般事故,不發(fā)生安全死亡
事故,傷人事故降到最低限度,使合同段成為名副其實的安全工程。
三、安全管理:
(一)、安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、項目部及其外協(xié)施工隊都必須建立相應(yīng)的安全管理機構(gòu),健全安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)和安全生產(chǎn)保障體系,分層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任,明確職責(zé)和責(zé)任,本合同段項目經(jīng)理為安全
第一責(zé)任人,各工區(qū)負(fù)責(zé)人為本施工段安全
第一責(zé)任人,各工區(qū)專職安員為安全生產(chǎn)主要責(zé)任人.
和榆高速公路路基
第三合同段 (高墩柱施工) 專 項 安 全 施 工 方 案 和榆高速公路路基
第三合同段項目部 二0一0年四月一日 高墩柱安全專項施工方案
一、 工程概況: 和榆高速公路
第三合同段(K8+133- K14+004),全線共2座大橋。
其中東河一號大橋位于K8+385.5處,在1#墩與2#墩處跨越S319 公路,橋梁全長277.2m,墩高18~22.5米,地下為卵石土、泥質(zhì)砂巖、砂巖的底層;東和二號 大橋中心樁號為K10+395處,在4#墩與5#墩處跨越S319公路,橋梁全長247.2m,墩高14.895 ~36.395米,地下為卵石土、弱風(fēng)化砂巖、微風(fēng)化砂巖的底層。
二、安全管理目標(biāo): 貫徹執(zhí)行“安全第
一、預(yù)防為主”原則,確保無重大安全責(zé)任事故的發(fā)生。
杜 絕特別重大事故、杜絕重大事故、杜絕較大事故和一般事故,不發(fā)生安全死亡 事故,傷人事故降到最低限度,使合同段成為名副其實的安全工程。
三、安全管理: (一)、安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、項目部及其外協(xié)施工隊都必須建立相應(yīng)的安全管理機構(gòu),健全安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò) 和安全生產(chǎn)保障體系,分層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任,明確職責(zé)和責(zé)任,本合同段項目經(jīng)理為 安全
第一責(zé)任人,各工區(qū)負(fù)責(zé)人為本施工段安全
第一責(zé)任人,各工區(qū)專職安員為安全生產(chǎn) 主要責(zé)任人.
2、項目部要建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度和安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度及安全生產(chǎn)技術(shù)交 底制度,制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,保證項目安全生產(chǎn)條件所需資金的投入,對 所承擔(dān)工程進(jìn)行定期和專項安全檢查,并做好安全檢查記錄。
(1)、項目部與各工區(qū)施工隊分別簽訂安全生產(chǎn)合同,規(guī)定雙方在安全生
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工程概況:
xxx公路
第三合同段(K8+133-K14+004),全線共2座大橋。
其中東河一號大橋位于K8+385.5處,在1#墩與2#墩處跨越S319公路,橋梁全長277.2m,墩高18~22.5米,地下為卵石土、泥質(zhì)砂巖、砂巖的底層;東和二號大橋中心樁號為K10+395處,在4#墩與5#墩處跨越S319公路,橋梁全長247.2m,墩高14.895~36.395米,地下為卵石土、弱風(fēng)化砂巖、微風(fēng)化砂巖的底層。
二、安全管理目標(biāo):
貫徹執(zhí)行“安全第
一、預(yù)防為主”原則,確保無重大安全責(zé)任事故的發(fā)生。
杜
絕特別重大事故、杜絕重大事故、杜絕較大事故和一般事故,不發(fā)生安全死亡
事故,傷人事故降到最低限度,使合同段成為名副其實的安全工程。
三、安全管理:
(一)、安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、項目部及其外協(xié)施工隊都必須建立相應(yīng)的安全管理機構(gòu),健全安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)和安全生產(chǎn)保障體系,分層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任,明確職責(zé)和責(zé)任,本合同段項目經(jīng)理為安全
第一責(zé)任人,各工區(qū)負(fù)責(zé)人為本施工段安全
第一責(zé)任人,各工區(qū)專職安員為安全生產(chǎn)主要責(zé)任人.
和榆高速公路路基
第三合同段 (高墩柱施工) 專 項 安 全 施 工 方 案 和榆高速公路路基
第三合同段項目部 二0一0年四月一日 高墩柱安全專項施工方案
一、 工程概況: 和榆高速公路
第三合同段(K8+133- K14+004),全線共2座大橋。
其中東河一號大橋位于K8+385.5處,在1#墩與2#墩處跨越S319 公路,橋梁全長277.2m,墩高18~22.5米,地下為卵石土、泥質(zhì)砂巖、砂巖的底層;東和二號 大橋中心樁號為K10+395處,在4#墩與5#墩處跨越S319公路,橋梁全長247.2m,墩高14.895 ~36.395米,地下為卵石土、弱風(fēng)化砂巖、微風(fēng)化砂巖的底層。
二、安全管理目標(biāo): 貫徹執(zhí)行“安全第
一、預(yù)防為主”原則,確保無重大安全責(zé)任事故的發(fā)生。
杜 絕特別重大事故、杜絕重大事故、杜絕較大事故和一般事故,不發(fā)生安全死亡 事故,傷人事故降到最低限度,使合同段成為名副其實的安全工程。
三、安全管理: (一)、安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、項目部及其外協(xié)施工隊都必須建立相應(yīng)的安全管理機構(gòu),健全安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò) 和安全生產(chǎn)保障體系,分層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任,明確職責(zé)和責(zé)任,本合同段項目經(jīng)理為 安全
第一責(zé)任人,各工區(qū)負(fù)責(zé)人為本施工段安全
第一責(zé)任人,各工區(qū)專職安員為安全生產(chǎn) 主要責(zé)任人.
2、項目部要建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度和安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度及安全生產(chǎn)技術(shù)交 底制度,制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,保證項目安全生產(chǎn)條件所需資金的投入,對 所承擔(dān)工程進(jìn)行定期和專項安全檢查,并做好安全檢查記錄。
(1)、項目部與各工區(qū)施工隊分別簽訂安全生產(chǎn)合同,規(guī)定雙方在安全生
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