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碟形邊溝施工方案.doc
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逍遙行
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施工方案
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碟形邊溝施工方案 ,蝶形邊溝是比較理想的排水溝。
。
歡迎下載!
工程概況
路線起點位于原川善線與104國道梅塍段相交處,起點樁號K0+000,沿線分別經(jīng)過丁蜀鎮(zhèn)、芙蓉寺茶場和張渚鎮(zhèn)的蔣笠村、龍頭村、丫子嶺、上東村和善卷村等,經(jīng)過的橋梁分別有田龍嶺橋、百磚橋、官山塢橋等,全線有涵洞28道,其中蓋板涵4道,¢1.0圓管涵24道,終點樁號k16+460,路線全長16.46公里。
本次施工的碟形邊溝路段為:k0+000- k16+460;碟形邊溝工程量為C30砼預制塊預制安裝3682.7m3,C15小石子砼現(xiàn)澆3462.0 m3。
二、工期、質(zhì)量控制
1、段落、工期
碟形邊溝施工段落為k0+000-k16+460、工期計劃于2009年11月10日開工,2010年6月30日結束。
2、質(zhì)量控制
我公司本著“抓質(zhì)量、創(chuàng)精品、樹信譽、爭一流”的質(zhì)量方針,其本工程項目的質(zhì)量目標是:按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTG-F80/1-2004進行控制。
一次驗收合格率100%,優(yōu)良率控制95%以上,杜絕不合格工程,消滅質(zhì)量通病,爭創(chuàng)精品工程。
宜興市川善線老路改造工程項目 承包單位 宜興市交通建設集團有限公司 合同號 CS-1 監(jiān)理單位 宜興市路通交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 編 號 施工技術方案報審表 A-3 致(總監(jiān)理工程師)鮑祖強先生: 現(xiàn)報上 川善線老路改造CS-1標合同段碟形邊溝(K0+000--K16+460)工程的施工技術、工藝方案,方案詳細說明和圖表見附表,請予審查和批準。
附件:施工技術、工藝方案說明和圖表。
承包人: 年月日 駐地監(jiān)理工程師審查意見: □同意 □修改后再報 □不同意 駐地監(jiān)理工程師: 年 月 日 總監(jiān)理工程師審批意見 □同意 □修改后再報 □不同意 總監(jiān)理工程師: 年 月 日 附注:特殊施工技術、工藝方案要經(jīng)總監(jiān)理工程師批準,一般的由駐地監(jiān)理工程師審批 宜興市川善線老路改造工程 CS-1合同段 K0+000--K16+460 碟 形 邊 溝 施 工 技 術 方 案 宜興交通建設集團有限公司 川善線老路改造工程 CS-1合同段項目經(jīng)理部 目錄
一、工程概述
二、工期、質(zhì)量控制
三、機械配備、主要檢測儀器及人員
四、碟形邊溝施工方案
五、施工質(zhì)量管理、控制
六、安全、文明施工措施 碟形邊溝施工技術方案
一、工程概況 (一)、編制依據(jù)
1、依據(jù): 1.1宜興市交通局《2008年交通基礎建設計劃》; 1.2宜興市交通局施工圖設計委托; 1.3交通部部頒現(xiàn)行《規(guī)范》、《規(guī)程》、《質(zhì)量檢驗評定標準》等; 1.4川善線老路段改造工程施工圖 (二)、工程概況 路線起點位于原川善線與104國道梅塍段相交處,起點樁號K0+000,沿線分別經(jīng)過丁蜀鎮(zhèn)、芙蓉寺茶場和張渚鎮(zhèn)的蔣笠村、龍頭村、丫子嶺、上東村和善卷村等,經(jīng)過的橋梁分別有田龍嶺橋、百磚橋、官山塢橋等,全線有涵洞28道,其中蓋板涵4道,¢1.0圓管涵24道,終點樁號k16+460,路線全長16.46公里。
本次施工的碟形邊溝路段為:k0+000-k16+460;碟形邊溝工程量為C30砼預制塊預制安裝3682.7m3,C15小石子砼現(xiàn)澆3462.0m3。
二、工期、質(zhì)量控制
1、段落、工期 碟形邊溝施工段落為k0+000-k16+460、工期計劃于2009年11月10日開工,2010年6月30日結束。
2、質(zhì)量控制 我公司本著"抓質(zhì)量、創(chuàng)精品、樹信譽、爭一流"的質(zhì)
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歡迎下載!
工程概況
路線起點位于原川善線與104國道梅塍段相交處,起點樁號K0+000,沿線分別經(jīng)過丁蜀鎮(zhèn)、芙蓉寺茶場和張渚鎮(zhèn)的蔣笠村、龍頭村、丫子嶺、上東村和善卷村等,經(jīng)過的橋梁分別有田龍嶺橋、百磚橋、官山塢橋等,全線有涵洞28道,其中蓋板涵4道,¢1.0圓管涵24道,終點樁號k16+460,路線全長16.46公里。
本次施工的碟形邊溝路段為:k0+000- k16+460;碟形邊溝工程量為C30砼預制塊預制安裝3682.7m3,C15小石子砼現(xiàn)澆3462.0 m3。
二、工期、質(zhì)量控制
1、段落、工期
碟形邊溝施工段落為k0+000-k16+460、工期計劃于2009年11月10日開工,2010年6月30日結束。
2、質(zhì)量控制
我公司本著“抓質(zhì)量、創(chuàng)精品、樹信譽、爭一流”的質(zhì)量方針,其本工程項目的質(zhì)量目標是:按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTG-F80/1-2004進行控制。
一次驗收合格率100%,優(yōu)良率控制95%以上,杜絕不合格工程,消滅質(zhì)量通病,爭創(chuàng)精品工程。
宜興市川善線老路改造工程項目 承包單位 宜興市交通建設集團有限公司 合同號 CS-1 監(jiān)理單位 宜興市路通交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 編 號 施工技術方案報審表 A-3 致(總監(jiān)理工程師)鮑祖強先生: 現(xiàn)報上 川善線老路改造CS-1標合同段碟形邊溝(K0+000--K16+460)工程的施工技術、工藝方案,方案詳細說明和圖表見附表,請予審查和批準。
附件:施工技術、工藝方案說明和圖表。
承包人: 年月日 駐地監(jiān)理工程師審查意見: □同意 □修改后再報 □不同意 駐地監(jiān)理工程師: 年 月 日 總監(jiān)理工程師審批意見 □同意 □修改后再報 □不同意 總監(jiān)理工程師: 年 月 日 附注:特殊施工技術、工藝方案要經(jīng)總監(jiān)理工程師批準,一般的由駐地監(jiān)理工程師審批 宜興市川善線老路改造工程 CS-1合同段 K0+000--K16+460 碟 形 邊 溝 施 工 技 術 方 案 宜興交通建設集團有限公司 川善線老路改造工程 CS-1合同段項目經(jīng)理部 目錄
一、工程概述
二、工期、質(zhì)量控制
三、機械配備、主要檢測儀器及人員
四、碟形邊溝施工方案
五、施工質(zhì)量管理、控制
六、安全、文明施工措施 碟形邊溝施工技術方案
一、工程概況 (一)、編制依據(jù)
1、依據(jù): 1.1宜興市交通局《2008年交通基礎建設計劃》; 1.2宜興市交通局施工圖設計委托; 1.3交通部部頒現(xiàn)行《規(guī)范》、《規(guī)程》、《質(zhì)量檢驗評定標準》等; 1.4川善線老路段改造工程施工圖 (二)、工程概況 路線起點位于原川善線與104國道梅塍段相交處,起點樁號K0+000,沿線分別經(jīng)過丁蜀鎮(zhèn)、芙蓉寺茶場和張渚鎮(zhèn)的蔣笠村、龍頭村、丫子嶺、上東村和善卷村等,經(jīng)過的橋梁分別有田龍嶺橋、百磚橋、官山塢橋等,全線有涵洞28道,其中蓋板涵4道,¢1.0圓管涵24道,終點樁號k16+460,路線全長16.46公里。
本次施工的碟形邊溝路段為:k0+000-k16+460;碟形邊溝工程量為C30砼預制塊預制安裝3682.7m3,C15小石子砼現(xiàn)澆3462.0m3。
二、工期、質(zhì)量控制
1、段落、工期 碟形邊溝施工段落為k0+000-k16+460、工期計劃于2009年11月10日開工,2010年6月30日結束。
2、質(zhì)量控制 我公司本著"抓質(zhì)量、創(chuàng)精品、樹信譽、爭一流"的質(zhì)
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