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二灰土施工方案.doc
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2011-09-18
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山子
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施工方案
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二灰土施工方案 ,施工方案。
歡迎下載!
本工程的二灰穩(wěn)定土底基層設(shè)計(jì)厚度 為180mm,合計(jì)總面積332237m2。
本標(biāo)段K14+000~K19+700路段為新建,其余路段利用原路進(jìn)行改擴(kuò)建。
原路為二級(jí)路,本次改擴(kuò)建成一級(jí)公路,路基寬度為25.5米,加寬方式為單側(cè)加寬和雙側(cè)加寬。
加寬后路基典型橫斷面布置如下:土路肩2×0.75米,硬路肩2×3.00米,行車道2×7.5米,路緣帶2×0.5米,凸起式中央分隔帶2.00米。
路面橫披為2%,土路肩橫披為4%。
在總監(jiān)辦、高監(jiān)辦的有效監(jiān)督下,部分單位工程的路基土石方工程已經(jīng)基本完成,路床也在陸續(xù)交工,經(jīng)總監(jiān)辦、高監(jiān)辦和我項(xiàng)目部的聯(lián)合驗(yàn)收,各項(xiàng)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目均合格,具備了進(jìn)行下一步工序——二灰穩(wěn)定土底基層施工的條件。
中鐵二十局承建的國(guó)道220線濱州至濟(jì)南段一級(jí)公路濱州段第2 合同標(biāo)段,在項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦的領(lǐng)導(dǎo)下、在高監(jiān)辦的密切協(xié)助下,經(jīng)過 全體施工人員的共同努力, 部分路床已經(jīng)通過總監(jiān)辦的驗(yàn)收,已經(jīng)陸續(xù)交接,根據(jù)工程的需要, 底基層試驗(yàn)段已經(jīng)于2004年9月 26日施工完畢,試驗(yàn)總結(jié)已經(jīng)上報(bào)高監(jiān)辦、總監(jiān)辦,并得到審批,已經(jīng) 具備了進(jìn)行下一步工序施工的條件,特申請(qǐng)二灰穩(wěn)定土底基層的開工 ,現(xiàn)將施工方案簡(jiǎn)述如下: 、、工程概況 本工程的二灰穩(wěn)定土底基層設(shè)計(jì)厚度 為180mm,合計(jì)總面積332237m2。
本標(biāo)段K14+000~K19+700路段為新建,其余路段利用原路進(jìn) 行改擴(kuò)建。
原路為二級(jí)路,本次改擴(kuò)建成一級(jí)公路,路基寬度為25.5 米,加寬方式為單側(cè)加寬和雙側(cè)加寬。
加寬后路基典型橫斷面布置如 下:土路肩2×0.75米,硬路肩2×3.00米,行車道2×7.5米,路緣帶2×0.5米 ,凸起式中央分隔帶2.00米。
路面橫披為2%,土路肩橫披為4%。
在總監(jiān)辦、高監(jiān)辦的有效監(jiān)督下,部分單位工程的路基土石方工 程已經(jīng)基本完成,路床也在陸續(xù)交工,經(jīng)總監(jiān)辦、高監(jiān)辦和我項(xiàng)目部 的聯(lián)合驗(yàn)收,各項(xiàng)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目均合格,具備了進(jìn)行下一步工序 二灰穩(wěn)定土底基層施工的條件。
二、施工方案 A、整修路床
1、 在鋪筑底基層之前,先清理路基表面,檢驗(yàn)路基各項(xiàng)指標(biāo)(密實(shí)度、中 線、寬度、縱橫坡度、標(biāo)高、平整度、彎沉值等),經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合 格后方可進(jìn)行下一步的施工。
2、 新建路段底基層鋪筑前,將路槽用單光輪壓路機(jī)碾壓3-4遍。
發(fā)現(xiàn)表 層過干、表層松散時(shí),適量灑水;如表層過濕,發(fā)生彈簧現(xiàn)象應(yīng)采取翻 開晾曬或摻石灰(水泥)等措施進(jìn)行處理。
3、 原有路面的找平層施工前,應(yīng)將原路面隆起、擁包挖出、平整,必要時(shí) 進(jìn)行換填處理;原有路面出現(xiàn)松散、坑槽的地方要掀刨挖除換填,壓 實(shí)后再鋪筑找平層 B、測(cè)量放線 根據(jù)設(shè)計(jì)高程和控制坐標(biāo)由測(cè)量員放出中線,(恢復(fù)、檢查路 床已經(jīng)放好的
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本工程的二灰穩(wěn)定土底基層設(shè)計(jì)厚度 為180mm,合計(jì)總面積332237m2。
本標(biāo)段K14+000~K19+700路段為新建,其余路段利用原路進(jìn)行改擴(kuò)建。
原路為二級(jí)路,本次改擴(kuò)建成一級(jí)公路,路基寬度為25.5米,加寬方式為單側(cè)加寬和雙側(cè)加寬。
加寬后路基典型橫斷面布置如下:土路肩2×0.75米,硬路肩2×3.00米,行車道2×7.5米,路緣帶2×0.5米,凸起式中央分隔帶2.00米。
路面橫披為2%,土路肩橫披為4%。
在總監(jiān)辦、高監(jiān)辦的有效監(jiān)督下,部分單位工程的路基土石方工程已經(jīng)基本完成,路床也在陸續(xù)交工,經(jīng)總監(jiān)辦、高監(jiān)辦和我項(xiàng)目部的聯(lián)合驗(yàn)收,各項(xiàng)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目均合格,具備了進(jìn)行下一步工序——二灰穩(wěn)定土底基層施工的條件。
中鐵二十局承建的國(guó)道220線濱州至濟(jì)南段一級(jí)公路濱州段第2 合同標(biāo)段,在項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦的領(lǐng)導(dǎo)下、在高監(jiān)辦的密切協(xié)助下,經(jīng)過 全體施工人員的共同努力, 部分路床已經(jīng)通過總監(jiān)辦的驗(yàn)收,已經(jīng)陸續(xù)交接,根據(jù)工程的需要, 底基層試驗(yàn)段已經(jīng)于2004年9月 26日施工完畢,試驗(yàn)總結(jié)已經(jīng)上報(bào)高監(jiān)辦、總監(jiān)辦,并得到審批,已經(jīng) 具備了進(jìn)行下一步工序施工的條件,特申請(qǐng)二灰穩(wěn)定土底基層的開工 ,現(xiàn)將施工方案簡(jiǎn)述如下: 、、工程概況 本工程的二灰穩(wěn)定土底基層設(shè)計(jì)厚度 為180mm,合計(jì)總面積332237m2。
本標(biāo)段K14+000~K19+700路段為新建,其余路段利用原路進(jìn) 行改擴(kuò)建。
原路為二級(jí)路,本次改擴(kuò)建成一級(jí)公路,路基寬度為25.5 米,加寬方式為單側(cè)加寬和雙側(cè)加寬。
加寬后路基典型橫斷面布置如 下:土路肩2×0.75米,硬路肩2×3.00米,行車道2×7.5米,路緣帶2×0.5米 ,凸起式中央分隔帶2.00米。
路面橫披為2%,土路肩橫披為4%。
在總監(jiān)辦、高監(jiān)辦的有效監(jiān)督下,部分單位工程的路基土石方工 程已經(jīng)基本完成,路床也在陸續(xù)交工,經(jīng)總監(jiān)辦、高監(jiān)辦和我項(xiàng)目部 的聯(lián)合驗(yàn)收,各項(xiàng)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目均合格,具備了進(jìn)行下一步工序 二灰穩(wěn)定土底基層施工的條件。
二、施工方案 A、整修路床
1、 在鋪筑底基層之前,先清理路基表面,檢驗(yàn)路基各項(xiàng)指標(biāo)(密實(shí)度、中 線、寬度、縱橫坡度、標(biāo)高、平整度、彎沉值等),經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合 格后方可進(jìn)行下一步的施工。
2、 新建路段底基層鋪筑前,將路槽用單光輪壓路機(jī)碾壓3-4遍。
發(fā)現(xiàn)表 層過干、表層松散時(shí),適量灑水;如表層過濕,發(fā)生彈簧現(xiàn)象應(yīng)采取翻 開晾曬或摻石灰(水泥)等措施進(jìn)行處理。
3、 原有路面的找平層施工前,應(yīng)將原路面隆起、擁包挖出、平整,必要時(shí) 進(jìn)行換填處理;原有路面出現(xiàn)松散、坑槽的地方要掀刨挖除換填,壓 實(shí)后再鋪筑找平層 B、測(cè)量放線 根據(jù)設(shè)計(jì)高程和控制坐標(biāo)由測(cè)量員放出中線,(恢復(fù)、檢查路 床已經(jīng)放好的
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