鉆孔灌注樁專項安全施工方案.doc

鉆孔灌注樁專項安全施工方案 ，本著安全
第一,預(yù)防為主的方針,特制定本方案。
。
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　　　工程概況
　　　xxxx號橋，位于西安市北部，是一座跨灞河的鋼混結(jié)構(gòu)斜拉橋，大橋南接灞河的濱河大道，為西安市會展中心，以及各種商務(wù)區(qū)集中地，北接廣運潭風(fēng)景區(qū)。
浐灞生態(tài)區(qū)2號橋全長484.66m，橋梁寬度29.8m，由引橋（0-7#墩）和主橋（7#-10#墩）兩部分組成。

　　　樁基采用直徑為1.2m和為1.5m兩種規(guī)格。
8#墩為主墩，下部基礎(chǔ)采用5排共63根直徑為1.5m的樁基，樁長46m；0#臺采用雙排共12根直徑為1.2m的樁基，樁長20m；1#、3#、4#、5#墩采用雙排共12根直徑為1.2m的樁，樁長為40m；7#墩采用雙排共12根直徑為1.5m的樁基，樁長30m；2#、6#墩采用雙排共12根直徑為1.5m的樁，樁長為32m；9#墩采用雙排共12根直徑為1.5m的樁，樁長為28m；10#臺采用雙排共12根直徑為1.5m的樁，樁長為26m。

　　 　　
一、編制依據(jù) 　　1）唐津高速公路擴建工程第2標段招標文件、設(shè)計圖紙等。
2）《公路工程技術(shù)規(guī)范》（JTGB01-2003） 　　3）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTGTF50-2011） 　　
二、工程概況 工程說明 　　唐津高速公路（塘承高速－津塘公路）擴建工程第2合同段，起止樁號：K1045+941.277～K1055+125.465，本合同段主線橋梁共有6座（中含通道橋一座），互通主線橋梁一座，匝道橋一座。
所有橋梁樁基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注樁施工。
樁基總數(shù)為716根，總延米數(shù)32460延米，其中Ф800mm樁6710延米，Ф1000mm樁10402延米，Ф1200mm樁4784延米，Ф1500mm樁736延米，Ф2000mm樁7832延米，Ф2200mm樁1996延米。
　　為滿足工期要求及結(jié)合現(xiàn)場實際情況，我合同段下設(shè)三個橋梁工區(qū)和一個路基工區(qū)進行統(tǒng)籌管理，可根據(jù)總體施工要求，同時組織多個橋梁樁基平行施工。

三、安全操作規(guī)程 3.1開工準備 　　
1、電器設(shè)備要設(shè)置漏電開關(guān)，并保證接地有效可靠。
　　
2、登高檢修與保養(yǎng)的操作人員，必須穿軟底鞋，并將鞋底淤泥清除干凈。
　　
3、作業(yè)區(qū)要嚴加安全管理，任何人不準進入。
　　
4、因本合同段屬于擴建工程，原運營公路車輛較多，因此作業(yè)工人必須佩帶好安全帽，穿戴好反光服，設(shè)置警示燈，并安排專人巡視。
3.2鉆機操作 　　
1、正、反循環(huán)鉆機及潛水鉆機使用的電纜線要定期檢查，接頭必須綁扎牢固，確保不透水、不漏電；對經(jīng)常處于水、泥漿浸泡處應(yīng)架空搭設(shè)。
挪移鉆機時，不得擠壓電纜線及風(fēng)水管路。
　　
2、潛水鉆機鉆孔時，一般在完成一根鉆孔樁時要檢查一次電機的封閉狀況。
鉆進速度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)變化加以控制，以保證安全運轉(zhuǎn)。
　　
3、鉆桿與鉆頭的連接要勤檢查，防止松動脫落傷人。
　　
4、采用泥漿護壁時，對泥漿循環(huán)系統(tǒng)要認真管理，及時清掃場地上的漿液，做好現(xiàn)場防滑工作。
　　
5、鉆機停鉆，必須將鉆頭提出孔外，置于鉆架上，不得滯留孔內(nèi)。
　　
6、鉆孔后，混凝土澆灌頂標高比地面低時，應(yīng)在孔口加蓋板封擋，以免人或工具掉落孔中。
3.3鋼筋籠吊裝 　　
1、吊放鋼筋籠時，要保持鋼筋籠不變形，起吊時不能橫向拉。
吊環(huán)必須焊牢，吊起后，鋼筋籠要垂直下孔。
人員不得站在吊臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)。
　　
2、吊車吊放鋼筋籠時應(yīng)伸出全部支腿，撐腳下必須墊方木。
作業(yè)中出現(xiàn)支腿沉陷、起重機傾斜等情況時，必須立即放下吊物，經(jīng)調(diào)整、消除不安全因素后方可繼續(xù)作業(yè)。
　　
3、起吊作業(yè)嚴格遵守"十不吊"原則，起吊作業(yè)應(yīng)有專人指揮 3.4砼灌注 　　8.1孔口作業(yè)平臺應(yīng)設(shè)置牢固，并經(jīng)常檢查，四周設(shè)置護欄，空口設(shè)置安全警示標志。
空口作業(yè)人員必須系安全帶。
　　8.2砼罐車到達孔口時應(yīng)由專人指揮、慢慢倒行至指定位置。
到位后應(yīng)將車剎牢，停在斜坡上時必須用石塊塞死輪胎。
　　8.3灌注砼時串筒或者導(dǎo)管應(yīng)垂直順暢并吊扎牢靠。
使用吊車拔出導(dǎo)管時人員不得站在吊臂回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)。
拆除串筒或?qū)Ч軙r使用的工具應(yīng)用繩索吊牢，以防失手掉入井中。
操作人員進入護欄內(nèi)作業(yè)時必須系安全帶。
3.5水上作業(yè)安全操作規(guī)程 　
　　 　　
一、編制依據(jù) 　　1）唐津高速公路擴建工程第2標段招標文件、設(shè)計圖紙等。
2）《公路工程技術(shù)規(guī)范》（JTGB01-2003） 　　3）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTGTF50-2011） 　　
二、工程概況 工程說明 　　唐津高速公路（塘承高速－津塘公路）擴建工程第2合同段，起止樁號：K1045+941.277～K1055+125.465，本合同段主線橋梁共有6座（中含通道橋一座），互通主線橋梁一座，匝道橋一座。
所有橋梁樁基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注樁施工。
樁基總數(shù)為716根，總延米數(shù)32460延米，其中Ф800mm樁6710延米，Ф1000mm樁10402延米，Ф1200mm樁4784延米，Ф1500mm樁736延米，Ф2000mm樁7832延米，Ф2200mm樁1996延米。
　　為滿足工期要求及結(jié)合現(xiàn)場實際情況，我合同段下設(shè)三個橋梁工區(qū)和一個路基工區(qū)進行統(tǒng)籌管理，可根據(jù)總體施工要求，同時組織多個橋梁樁基平行施工。

三、安全操作規(guī)程 3.1開工準備 　　
1、電器設(shè)備要設(shè)置漏電開關(guān)，并保證接地有效可靠。
　　
2、登高檢修與保養(yǎng)的操作人員，必須穿軟底鞋，并將鞋底淤泥清除干凈。
　　
3、作業(yè)區(qū)要嚴加安全管理，任何人不準進入。
　　
4、因本合同段屬于擴建工程，原運營公路車輛較多，因此作業(yè)工人必須佩帶好安全帽，穿戴好反光服，設(shè)置警示燈，并安排專人巡視。
3.2鉆機操作 　　
1、正、反循環(huán)鉆機及潛水鉆機使用的電纜線要定期檢查，接頭必須綁扎牢固，確保不透水、不漏電；對經(jīng)常處于水、泥漿浸泡處應(yīng)架空搭設(shè)。
挪移鉆機時，不得擠壓電纜線及風(fēng)水管路。
　　
2、潛水鉆機鉆孔時，一般在完成一根鉆孔樁時要檢查一次電機的封閉狀況。
鉆進速度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)變化加以控制，以保證安全運轉(zhuǎn)。
　　
3、鉆桿與鉆頭的連接要勤檢查，防止松動脫落傷人。
　　
4、采用泥漿護壁時，對泥漿循環(huán)系統(tǒng)要認真管理，及時清掃場地上的漿液，做好現(xiàn)場防滑工作。
　　
5、鉆機停鉆，必須將鉆頭提出孔外，置于鉆架上，不得滯留孔內(nèi)。
　　
6、鉆孔后，混凝土澆灌頂標高比地面低時，應(yīng)在孔口加蓋板封擋，以免人或工具掉落孔中。
3.3鋼筋籠吊裝 　　
1、吊放鋼筋籠時，要保持鋼筋籠不變形，起吊時不能橫向拉。
吊環(huán)必須焊牢，吊起后，鋼筋籠要垂直下孔。
人員不得站在吊臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)。
　　
2、吊車吊放鋼筋籠時應(yīng)伸出全部支腿，撐腳下必須墊方木。
作業(yè)中出現(xiàn)支腿沉陷、起重機傾斜等情況時，必須立即放下吊物，經(jīng)調(diào)整、消除不安全因素后方可繼續(xù)作業(yè)。
　　
3、起吊作業(yè)嚴格遵守"十不吊"原則，起吊作業(yè)應(yīng)有專人指揮 3.4砼灌注 　　8.1孔口作業(yè)平臺應(yīng)設(shè)置牢固，并經(jīng)常檢查，四周設(shè)置護欄，空口設(shè)置安全警示標志。
空口作業(yè)人員必須系安全帶。
　　8.2砼罐車到達孔口時應(yīng)由專人指揮、慢慢倒行至指定位置。
到位后應(yīng)將車剎牢，停在斜坡上時必須用石塊塞死輪胎。
　　8.3灌注砼時串筒或者導(dǎo)管應(yīng)垂直順暢并吊扎牢靠。
使用吊車拔出導(dǎo)管時人員不得站在吊臂回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)。
拆除串筒或?qū)Ч軙r使用的工具應(yīng)用繩索吊牢，以防失手掉入井中。
操作人員進入護欄內(nèi)作業(yè)時必須系安全帶。
3.5水上作業(yè)安全操作規(guī)程