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水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案.doc
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2011-07-19
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山子
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施工方案
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水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案 ,路基施工方案。
歡迎下載!
工程概況:
1、平面
道路性質(zhì)為城市主干道,南起迎賓路,北與現(xiàn)狀大運(yùn)公路銜接。
設(shè)計(jì)車速40km/h,交叉口處設(shè)計(jì)車速為35km/h,結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)荷載汽-20,掛-100,設(shè)計(jì)使用年限15年。
道路全線為一直線,設(shè)計(jì)起于迎賓東路,終于現(xiàn)狀大運(yùn)公路,道路全長(zhǎng)為2667.63米,施工起、終點(diǎn)為K0+016.97~K2+665.65。
2、橫斷面設(shè)計(jì)
道路綠線56米,道路紅線寬為45米,其斷面尺寸如下:
中間為23米車行道+兩側(cè)各2.5米綠化帶+5.0米非機(jī)動(dòng)車道+3.5米人行道+,道路附屬設(shè)施包括過(guò)路管道、盲道、路燈、排水等。
5.0米(綠化帶)+3.5米(人行道)+5.0米(慢車道)+2.5米(中央綠化帶)+23.0米(機(jī)動(dòng)車道)+2.5米(中央綠化帶)+5.0米(慢車道)+3.5米(人行道)+5.0米綠化帶。
水泥穩(wěn)定碎石基層的施工方案 施工準(zhǔn)備
一、施工前的準(zhǔn)備:
1、當(dāng)級(jí)配碎石底基層施工完畢并自檢合格后,立即報(bào)驗(yàn),檢測(cè)內(nèi)容內(nèi)包括:固體體積率、縱斷面高程、中線偏位寬度、平整度、橫坡度、邊坡及彎沉。
已交驗(yàn)的路段盡量封閉交通。
2、水泥穩(wěn)定碎石施工前,待施工的路床應(yīng)進(jìn)行檢查,有積水坑槽、彈軟、松散等現(xiàn)象要及時(shí)處理,并且整段進(jìn)行復(fù)壓(無(wú)論是否存在缺陷)。
3、施工放樣:用全站儀恢復(fù)中樁,樁距在直線段為20M,曲線段為10M。
并在邊樁外30CM處設(shè)指示樁,標(biāo)注水泥穩(wěn)定碎石頂面位置線。
二、機(jī)械準(zhǔn)備: 用于水泥碎石基層的機(jī)械如下:WSC200型拌和樓1套,RP850W攤鋪機(jī)1臺(tái),ZL-40裝載機(jī)2臺(tái),5噸自卸車10輛,灑水車1輛,ZY-18振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)。
三、人員準(zhǔn)備:
1、用于路面基層施工的隊(duì)伍相對(duì)固定,每作業(yè)點(diǎn)配備不少于10人的民工配合機(jī)械施工。
工區(qū)指定一個(gè)小隊(duì)做為專業(yè)隊(duì)伍,進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石基層的施工。
2、技術(shù)人員:詳見(jiàn)質(zhì)保體系圖。
3、管理人員:經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),下轄一個(gè)工區(qū)及各相關(guān)部門,詳見(jiàn)組織機(jī)構(gòu)圖。
組織機(jī)構(gòu)框圖
四、材料準(zhǔn)備: 水泥穩(wěn)定碎石底基層所用材料產(chǎn)于嘉興市海鹽縣,石料強(qiáng)度高,級(jí)配良好。
級(jí)配料采用分級(jí)摻配法、在料場(chǎng)將不同規(guī)格的材料摻配好、運(yùn)到工地,摻配比例見(jiàn)試驗(yàn)報(bào)告。
施工工藝
1、工藝流程: 施工放樣--清除雜物、灑水微濕宕渣層面--水穩(wěn)拌和集料由自卸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)--鋪筑至宕渣面上--人工初步整平--壓路機(jī)輕壓一遍--人工精平現(xiàn)場(chǎng)做含水量試驗(yàn)--壓路機(jī)壓實(shí)成型(該工作時(shí)間:從加水拌和到碾壓型的時(shí)間不超過(guò)2小時(shí))--封閉交通--養(yǎng)生7天。
2、堆料場(chǎng)材料檢驗(yàn): 拌和站在拌和水穩(wěn)前,試驗(yàn)室要對(duì)碎石、石粉進(jìn)行含水量測(cè)試,然后。
試驗(yàn)室開(kāi)出現(xiàn)場(chǎng)水穩(wěn)施工配合比。
拌和站根據(jù)施工配合比施工,由于水穩(wěn)含水量本身較少,氣溫對(duì)其含水量影響較大,試驗(yàn)室人員要根據(jù)氣溫的具體情況進(jìn)行調(diào)節(jié)。
具體如下: 氣候條件 晴天:溫度<24度 晴天:溫度>25度 陰天:溫度<24度 施工含水量和最佳含水量相比 高1.0個(gè)百分點(diǎn) 高1.5個(gè)百分點(diǎn) 高0.5個(gè)百分點(diǎn) 上述施工含水量的調(diào)節(jié)已考慮了拌和料裝卸、運(yùn)輸、推平、碾壓過(guò)程中水分損失。
3、松鋪厚度指示線的確定 松鋪厚度指示線為排壓后的結(jié)構(gòu)層頂面位置,松鋪系數(shù)為排壓后的厚度與壓實(shí)后的厚度的比值。
由于初平為人工推平,根據(jù)試驗(yàn)段的施工情況,并結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn)松鋪系數(shù)暫定,具體定值多少,由施工現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整和決定。
4、施工方法 1)集料拌和:水穩(wěn)集料拌和前,試驗(yàn)室要測(cè)其含水量,并開(kāi)出
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工程概況:
1、平面
道路性質(zhì)為城市主干道,南起迎賓路,北與現(xiàn)狀大運(yùn)公路銜接。
設(shè)計(jì)車速40km/h,交叉口處設(shè)計(jì)車速為35km/h,結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)荷載汽-20,掛-100,設(shè)計(jì)使用年限15年。
道路全線為一直線,設(shè)計(jì)起于迎賓東路,終于現(xiàn)狀大運(yùn)公路,道路全長(zhǎng)為2667.63米,施工起、終點(diǎn)為K0+016.97~K2+665.65。
2、橫斷面設(shè)計(jì)
道路綠線56米,道路紅線寬為45米,其斷面尺寸如下:
中間為23米車行道+兩側(cè)各2.5米綠化帶+5.0米非機(jī)動(dòng)車道+3.5米人行道+,道路附屬設(shè)施包括過(guò)路管道、盲道、路燈、排水等。
5.0米(綠化帶)+3.5米(人行道)+5.0米(慢車道)+2.5米(中央綠化帶)+23.0米(機(jī)動(dòng)車道)+2.5米(中央綠化帶)+5.0米(慢車道)+3.5米(人行道)+5.0米綠化帶。
水泥穩(wěn)定碎石基層的施工方案 施工準(zhǔn)備
一、施工前的準(zhǔn)備:
1、當(dāng)級(jí)配碎石底基層施工完畢并自檢合格后,立即報(bào)驗(yàn),檢測(cè)內(nèi)容內(nèi)包括:固體體積率、縱斷面高程、中線偏位寬度、平整度、橫坡度、邊坡及彎沉。
已交驗(yàn)的路段盡量封閉交通。
2、水泥穩(wěn)定碎石施工前,待施工的路床應(yīng)進(jìn)行檢查,有積水坑槽、彈軟、松散等現(xiàn)象要及時(shí)處理,并且整段進(jìn)行復(fù)壓(無(wú)論是否存在缺陷)。
3、施工放樣:用全站儀恢復(fù)中樁,樁距在直線段為20M,曲線段為10M。
并在邊樁外30CM處設(shè)指示樁,標(biāo)注水泥穩(wěn)定碎石頂面位置線。
二、機(jī)械準(zhǔn)備: 用于水泥碎石基層的機(jī)械如下:WSC200型拌和樓1套,RP850W攤鋪機(jī)1臺(tái),ZL-40裝載機(jī)2臺(tái),5噸自卸車10輛,灑水車1輛,ZY-18振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)。
三、人員準(zhǔn)備:
1、用于路面基層施工的隊(duì)伍相對(duì)固定,每作業(yè)點(diǎn)配備不少于10人的民工配合機(jī)械施工。
工區(qū)指定一個(gè)小隊(duì)做為專業(yè)隊(duì)伍,進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石基層的施工。
2、技術(shù)人員:詳見(jiàn)質(zhì)保體系圖。
3、管理人員:經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),下轄一個(gè)工區(qū)及各相關(guān)部門,詳見(jiàn)組織機(jī)構(gòu)圖。
組織機(jī)構(gòu)框圖
四、材料準(zhǔn)備: 水泥穩(wěn)定碎石底基層所用材料產(chǎn)于嘉興市海鹽縣,石料強(qiáng)度高,級(jí)配良好。
級(jí)配料采用分級(jí)摻配法、在料場(chǎng)將不同規(guī)格的材料摻配好、運(yùn)到工地,摻配比例見(jiàn)試驗(yàn)報(bào)告。
施工工藝
1、工藝流程: 施工放樣--清除雜物、灑水微濕宕渣層面--水穩(wěn)拌和集料由自卸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)--鋪筑至宕渣面上--人工初步整平--壓路機(jī)輕壓一遍--人工精平現(xiàn)場(chǎng)做含水量試驗(yàn)--壓路機(jī)壓實(shí)成型(該工作時(shí)間:從加水拌和到碾壓型的時(shí)間不超過(guò)2小時(shí))--封閉交通--養(yǎng)生7天。
2、堆料場(chǎng)材料檢驗(yàn): 拌和站在拌和水穩(wěn)前,試驗(yàn)室要對(duì)碎石、石粉進(jìn)行含水量測(cè)試,然后。
試驗(yàn)室開(kāi)出現(xiàn)場(chǎng)水穩(wěn)施工配合比。
拌和站根據(jù)施工配合比施工,由于水穩(wěn)含水量本身較少,氣溫對(duì)其含水量影響較大,試驗(yàn)室人員要根據(jù)氣溫的具體情況進(jìn)行調(diào)節(jié)。
具體如下: 氣候條件 晴天:溫度<24度 晴天:溫度>25度 陰天:溫度<24度 施工含水量和最佳含水量相比 高1.0個(gè)百分點(diǎn) 高1.5個(gè)百分點(diǎn) 高0.5個(gè)百分點(diǎn) 上述施工含水量的調(diào)節(jié)已考慮了拌和料裝卸、運(yùn)輸、推平、碾壓過(guò)程中水分損失。
3、松鋪厚度指示線的確定 松鋪厚度指示線為排壓后的結(jié)構(gòu)層頂面位置,松鋪系數(shù)為排壓后的厚度與壓實(shí)后的厚度的比值。
由于初平為人工推平,根據(jù)試驗(yàn)段的施工情況,并結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn)松鋪系數(shù)暫定,具體定值多少,由施工現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整和決定。
4、施工方法 1)集料拌和:水穩(wěn)集料拌和前,試驗(yàn)室要測(cè)其含水量,并開(kāi)出
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