現(xiàn)澆箱梁腳手架支架架施工方案.doc

現(xiàn)澆箱梁腳手架支架架施工方案 ，11111111。
歡迎下載！
　　　綜合說明
　　　(1) 自然條件、地形、地質(zhì)及地下水
　　　場地較為平坦，地質(zhì)以粉質(zhì)黏土主，此處常水位較高，場地標準凍結(jié)深度為0.6米。

　　　(2) 主要工程數(shù)量
　　　先澆預應(yīng)力砼箱梁現(xiàn)澆段共6聯(lián)（長（30+30+35+40）m×寬18m×高2.4m），面積約為1.5萬m2，其中4#~8#兩聯(lián)箱梁的右側(cè)一聯(lián)箱梁與現(xiàn)在津沽公路并線，地基基礎(chǔ)較好。
左側(cè)一聯(lián)箱梁位于津沽公路北側(cè)，地基處于低洼處，基礎(chǔ)較軟弱；60#~64#兩聯(lián)箱梁與津沽公路并線，地基基礎(chǔ)較好，其中62#~63#跨跨現(xiàn)有漢港公路；64#~68#兩聯(lián)現(xiàn)澆箱梁位于津沽公路南側(cè)，此處地基處于低洼處，基礎(chǔ)較軟弱。

　　　
（3）模板支架選型
　　　根據(jù)本工程實際情況，結(jié)合施工單位現(xiàn)有施工條件，經(jīng)過綜合技術(shù)經(jīng)濟比較選用：
　　　定型剛模板作側(cè)模，竹膠合板作底模及內(nèi)模；模板底部的方木主龍骨截面采用15㎝×15㎝，布設(shè)間距與立桿同，次龍骨截面寬10㎝×10㎝，布設(shè)間距0.3m，模板厚度為1.5㎝；
　　　選擇碗扣式鋼管腳手架作為模板支架的搭設(shè)材料（碗扣式模板支架在有上碗扣的情況下，其承載力可比扣件式提高15％左右，在計算中暫不做調(diào)整，但在搭設(shè)過程中要注意檢查），支模架的上碗扣不能缺失。

　　　進行相應(yīng)的設(shè)計計算。

天津大道工程 分部分項施工方案審批表 合同號：3編號： 工程名稱 天津大道雙橋高架特大橋橋梁工程 承包人 中國建筑
第六工程局有限公司天津大道工程3合同項目經(jīng)理部 部位工程 現(xiàn)澆預應(yīng)力箱梁 附件： 《天津大道工程第【3】合同段現(xiàn)澆預應(yīng)力箱梁支架施工方案》 簽字（公章）年月日 專業(yè)監(jiān)理工程師意見： 簽字（公章）年月日 駐地監(jiān)理辦公室意見（針對重要部位方案） 簽字（公章）年月日 注：施工方案附后 天津大道工程第[3]合同段 現(xiàn)澆預應(yīng)力箱梁支架施工方案 編制： 審核： 審批： 中國建筑
第六工程局有限公司 天津大道3合同項目經(jīng)理部 2009年6月20日 現(xiàn)澆預應(yīng)力箱梁模板支架施工專項方案 　　
一、綜合說明 　　(1)自然條件、地形、地質(zhì)及地下水 　　場地較為平坦，地質(zhì)以粉質(zhì)黏土主，此處常水位較高，場地標準凍結(jié)深度為0.6米。
　　(2)主要工程數(shù)量 　　先澆預應(yīng)力砼箱梁現(xiàn)澆段共6聯(lián)（長（30+30+35+40）m×寬18m×高2.4m），面積約為1.5萬m2，其中4#~8#兩聯(lián)箱梁的右側(cè)一聯(lián)箱梁與現(xiàn)在津沽公路并線，地基基礎(chǔ)較好。
左側(cè)一聯(lián)箱梁位于津沽公路北側(cè)，地基處于低洼處，基礎(chǔ)較軟弱；60#~64#兩聯(lián)箱梁與津沽公路并線，地基基礎(chǔ)較好，其中62#~63#跨跨現(xiàn)有漢港公路；64#~68#兩聯(lián)現(xiàn)澆箱梁位于津沽公路南側(cè)，此處地基處于低洼處，基礎(chǔ)較軟弱。
　　
（3）模板支架選型 根據(jù)本工程實際情況，結(jié)合施工單位現(xiàn)有施工條件，經(jīng)過綜合技術(shù)經(jīng)濟比較選用： 定型剛模板作側(cè)模，竹膠合板作底模及內(nèi)模；模板底部的方木主龍骨截面采用15㎝×15㎝，布設(shè)間距與立桿同，次龍骨截面寬10㎝×10㎝，布設(shè)間距0.3m，模板厚度為1.5㎝； 選擇碗扣式鋼管腳手架作為模板支架的搭設(shè)材料（碗扣式模板支架在有上碗扣的情況
天津大道工程 分部分項施工方案審批表 合同號：3編號： 工程名稱 天津大道雙橋高架特大橋橋梁工程 承包人 中國建筑
第六工程局有限公司天津大道工程3合同項目經(jīng)理部 部位工程 現(xiàn)澆預應(yīng)力箱梁 附件： 《天津大道工程第【3】合同段現(xiàn)澆預應(yīng)力箱梁支架施工方案》 簽字（公章）年月日 專業(yè)監(jiān)理工程師意見： 簽字（公章）年月日 駐地監(jiān)理辦公室意見（針對重要部位方案） 簽字（公章）年月日 注：施工方案附后 天津大道工程第[3]合同段 現(xiàn)澆預應(yīng)力箱梁支架施工方案 編制： 審核： 審批： 中國建筑
第六工程局有限公司 天津大道3合同項目經(jīng)理部 2009年6月20日 現(xiàn)澆預應(yīng)力箱梁模板支架施工專項方案 　　
一、綜合說明 　　(1)自然條件、地形、地質(zhì)及地下水 　　場地較為平坦，地質(zhì)以粉質(zhì)黏土主，此處常水位較高，場地標準凍結(jié)深度為0.6米。
　　(2)主要工程數(shù)量 　　先澆預應(yīng)力砼箱梁現(xiàn)澆段共6聯(lián)（長（30+30+35+40）m×寬18m×高2.4m），面積約為1.5萬m2，其中4#~8#兩聯(lián)箱梁的右側(cè)一聯(lián)箱梁與現(xiàn)在津沽公路并線，地基基礎(chǔ)較好。
左側(cè)一聯(lián)箱梁位于津沽公路北側(cè)，地基處于低洼處，基礎(chǔ)較軟弱；60#~64#兩聯(lián)箱梁與津沽公路并線，地基基礎(chǔ)較好，其中62#~63#跨跨現(xiàn)有漢港公路；64#~68#兩聯(lián)現(xiàn)澆箱梁位于津沽公路南側(cè)，此處地基處于低洼處，基礎(chǔ)較軟弱。
　　
（3）模板支架選型 根據(jù)本工程實際情況，結(jié)合施工單位現(xiàn)有施工條件，經(jīng)過綜合技術(shù)經(jīng)濟比較選用： 定型剛模板作側(cè)模，竹膠合板作底模及內(nèi)模；模板底部的方木主龍骨截面采用15㎝×15㎝，布設(shè)間距與立桿同，次龍骨截面寬10㎝×10㎝，布設(shè)間距0.3m，模板厚度為1.5㎝； 選擇碗扣式鋼管腳手架作為模板支架的搭設(shè)材料（碗扣式模板支架在有上碗扣的情況