先張法預應力空心板施工方案.doc

先張法預應力空心板施工方案 ，梁板。
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、工程概況
本標段采用了后張法和先張法預應力混凝土板梁，其中預應力混凝土先張法空心板梁有L=10m和 L=13m 二種跨徑，跨徑10m的有小橋3座，包括K16+811(2×10m)小橋、K20+582(1×10m)分離式立交、K17+827（2×10m）小橋；二等通道1座，包括K21+973（1×10m）通道；共有10m空心板梁156片。
跨徑13m的有中橋2座，包括K19+767(3×13m)分離式立交、K24+630（3×13m）趙各莊中橋；通道2座，包括K18+684.5（1×13m通道）、K18+999.5（1×13m通道）(tong dao _)，共有13m空心板梁208片。

預制場位于既有G112國道線路左側(cè)與王莊子路交匯處。
場地設有：混凝土拌和站、制梁區(qū)、存梁區(qū)、鋼筋堆放區(qū)、鋼筋加工區(qū)、生(jia gong qu _sheng)活區(qū)、料庫、配電房等。

建筑資料之家
注:后附預制場的場地平面規(guī)劃圖

三、施(san _shi)工總體布署
先張空心板梁施工技術以分段澆注成型、一端固定一端整體張拉為主要施工方法。
梁板施工實行技術骨干定崗定責、組織有效攻關；質(zhì)量以質(zhì)量保證體系進行全過程控制；安全以“預防為主，常抓不懈”為管理方針。
整個工程以“精心組織、優(yōu)質(zhì)高效、科學管理、文明施工、確保安全、按期完工”為指導思想；以“強化管理、科技興業(yè)、建造滿意工程，提供優(yōu)質(zhì)服務”為質(zhì)量方針；以“干一項工程，創(chuàng)一方信譽”為戰(zhàn)略目標。

先張法預應力空心板施工方案
一、編制說明 ㈠、編制依據(jù)
1、《廊滄公路廊坊市段高速公路5合同段招標文件》。

2、廊滄高速公路工程第5合同段(he2tong2duan4)通道橋及橋梁等施工設計圖紙。

3、國家、交通部現(xiàn)行設計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標準及有關文件。

4、廊坊至滄州高速公路橋梁工程第5合同段中標通知及施工合同。

5、我公司對施工現(xiàn)場實地勘察、調(diào)查資料。

6、我公司積累的成熟技術、施工工藝方法及同類工程的施工經(jīng)驗。

7、我公司可調(diào)用到本合同段的各類資源。
㈡、編制原則 《廊(_lang)滄公路廊坊市段高速公路土建工程施工招標文件》所規(guī)定的橋涵工程項目。

二、工程概況 本標段采用了后張法和先張法預應力混凝土板梁，其中預應力混凝土先張法空心板梁有L=10m和 L=13m 二種跨徑，跨徑10m的有小橋3座，包括K16+811(2×10m)小橋、K20+582(1×10m)分離式立交、K17+827（2×10m）小橋；二等通道1座，包括K21 +973（1×10m）通道；共有10m空心板梁156片。
跨徑13m的有中橋2座，包括K19+767(3×13m)分離式立交、K24+630（3×13m）趙各莊中橋；通道 2座，包括K18+684.5（1×13m通道）、K18+999.5（1×13m通道）(tongdao_)，共有13m空心板梁208片。
預制場位于既有G112國道線路左側(cè)與王莊子路交匯處。
場地設有：混凝土拌和站、制梁區(qū)、存梁區(qū)、鋼筋堆放區(qū)、鋼筋加工區(qū)、生(jiagong qu_sheng)活區(qū)、料庫、配電房等。
建筑資料之家 注:后附預制場的場地平面規(guī)劃圖
三、施(san_shi)工總體布署 先張空心板梁施工技術以分段澆注成型、一端固定一端整體張拉為主要施工方法。
梁板施工實行技術骨干定崗定責、組織有效攻關；質(zhì)量 以質(zhì)量保證體系進行全過程控制；安全以“預防為主，常抓不懈”為管理方針。
整個工程以“精心組織、優(yōu)質(zhì)高效、科學管理、文明施工、 確保安全、按期完工”為指導思想；以“強化管理、科技興業(yè)、建造滿意工程，提供優(yōu)質(zhì)服務”為質(zhì)量方針；以“干一項工程，創(chuàng)一方信譽” 為戰(zhàn)略目標。

1、工期目標（施工生產(chǎn)計