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試驗墩柱施工方案.doc
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施工方案
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試驗墩柱施工方案 ,實驗墩柱。
歡迎下載!
、工程概況
四流路跨線橋墩柱分為圓柱型、圓端型兩種類型,圓柱型直徑為1.8m(32個),圓端型1.8m×3m(24個)。
墩柱高度為4.346m~11.665m。
試驗墩選擇圓柱型墩身,直徑為1.8m,高度為1m,主筋為HRB335Φ22鋼筋,箍筋為 HRB335Φ10鋼筋,C35砼。
澆注砼時,做好坍落度檢測、記錄入模時間、溫度、配合比、振搗方式等。
三、臨時工程布置
1施工便道
以原四流路輔路作為施工便道,總長約900m,寬度6m,可滿足施工機械通行需求。
2施工用電
從四方區(qū)接入10KV電力干線,安裝4臺315KVA變壓器供全橋施工,另備用160KW內(nèi)燃發(fā)電機5臺。
3施工用水
施工用水以現(xiàn)場取河水為主。
已從現(xiàn)場取水樣送青島中航工程試
青島海灣大橋青島端接線工程
第二合同段 試驗墩柱施工方案 、、 試驗?zāi)康? 為提高墩柱施工質(zhì)量,驗證C35墩身混凝土配合比,以及振搗工藝、模板加工 加固等,根據(jù)監(jiān)理要求,準備在SL16#- SL17#之間澆注試驗墩柱。
針對墩柱原材料、配合比、模板、混凝土運輸、混凝土 澆筑、養(yǎng)護等環(huán)節(jié)進行全面的模擬試驗。
并根據(jù)試驗結(jié)果完善施工方案。
本次試驗?zāi)繕?biāo)為:試驗墩柱的外觀顏色一致、無裂縫、無漏筋、無較大蜂窩現(xiàn)象。
控制相鄰兩板表面高低差小于2mm,表面平整度偏差小于3mm,墩身垂直度允許偏 差2‰且不大于20mm。
二、工程概況 四流路跨線橋墩柱分為圓柱型、圓端型兩種類型,圓柱型直徑為1.8m(32個) ,圓端型1.8m×3m(24個)。
墩柱高度為4.346m~11.665m。
試驗墩選擇圓柱型墩身 ,直徑為1.8m,高度為1m,主筋為HRB335Φ22鋼筋,箍筋為 HRB335Φ10鋼筋,C35砼。
澆注砼時,做好坍落度檢測、記錄入模時間、溫度、配合 比、振搗方式等。
三、臨時工程布置 1施工便道 以原四流路輔路作為施工便道,總長約900m,寬度6m,可滿足施工機械通行 需求。
2施工用電 1從四方區(qū)接入10KV電力干線,安裝4臺315KVA變壓器供全橋施工,另備用160 KW內(nèi)燃發(fā)電機5臺。
3施工用水 施工用水以現(xiàn)場取河水為主。
已從現(xiàn)場取水樣送青島中航工程試驗檢測中 心檢測,檢驗結(jié)果詳見后附《水質(zhì)檢驗報告(報告編號:qtn2009- 914)》。
根據(jù)檢驗報告,該處河水對混凝土無腐蝕性,可用于混凝土養(yǎng)護等。
4施工場地 試驗墩柱選擇在SL16- SL17#之間的原瀝青路面上施工。
鋼筋的加工在便道東側(cè)的鋼筋加工場內(nèi)完成。
四、施工總體方案 墩柱模板采用長度為2m與3m的定型鋼模板,由汽車吊配合人工調(diào)整完成鋼 模板的拼裝。
砼為商品混凝土,灌車運輸,吊車裝卸砼料斗入模,插入式振搗器
歡迎下載!
、工程概況
四流路跨線橋墩柱分為圓柱型、圓端型兩種類型,圓柱型直徑為1.8m(32個),圓端型1.8m×3m(24個)。
墩柱高度為4.346m~11.665m。
試驗墩選擇圓柱型墩身,直徑為1.8m,高度為1m,主筋為HRB335Φ22鋼筋,箍筋為 HRB335Φ10鋼筋,C35砼。
澆注砼時,做好坍落度檢測、記錄入模時間、溫度、配合比、振搗方式等。
三、臨時工程布置
1施工便道
以原四流路輔路作為施工便道,總長約900m,寬度6m,可滿足施工機械通行需求。
2施工用電
從四方區(qū)接入10KV電力干線,安裝4臺315KVA變壓器供全橋施工,另備用160KW內(nèi)燃發(fā)電機5臺。
3施工用水
施工用水以現(xiàn)場取河水為主。
已從現(xiàn)場取水樣送青島中航工程試
青島海灣大橋青島端接線工程
第二合同段 試驗墩柱施工方案 、、 試驗?zāi)康? 為提高墩柱施工質(zhì)量,驗證C35墩身混凝土配合比,以及振搗工藝、模板加工 加固等,根據(jù)監(jiān)理要求,準備在SL16#- SL17#之間澆注試驗墩柱。
針對墩柱原材料、配合比、模板、混凝土運輸、混凝土 澆筑、養(yǎng)護等環(huán)節(jié)進行全面的模擬試驗。
并根據(jù)試驗結(jié)果完善施工方案。
本次試驗?zāi)繕?biāo)為:試驗墩柱的外觀顏色一致、無裂縫、無漏筋、無較大蜂窩現(xiàn)象。
控制相鄰兩板表面高低差小于2mm,表面平整度偏差小于3mm,墩身垂直度允許偏 差2‰且不大于20mm。
二、工程概況 四流路跨線橋墩柱分為圓柱型、圓端型兩種類型,圓柱型直徑為1.8m(32個) ,圓端型1.8m×3m(24個)。
墩柱高度為4.346m~11.665m。
試驗墩選擇圓柱型墩身 ,直徑為1.8m,高度為1m,主筋為HRB335Φ22鋼筋,箍筋為 HRB335Φ10鋼筋,C35砼。
澆注砼時,做好坍落度檢測、記錄入模時間、溫度、配合 比、振搗方式等。
三、臨時工程布置 1施工便道 以原四流路輔路作為施工便道,總長約900m,寬度6m,可滿足施工機械通行 需求。
2施工用電 1從四方區(qū)接入10KV電力干線,安裝4臺315KVA變壓器供全橋施工,另備用160 KW內(nèi)燃發(fā)電機5臺。
3施工用水 施工用水以現(xiàn)場取河水為主。
已從現(xiàn)場取水樣送青島中航工程試驗檢測中 心檢測,檢驗結(jié)果詳見后附《水質(zhì)檢驗報告(報告編號:qtn2009- 914)》。
根據(jù)檢驗報告,該處河水對混凝土無腐蝕性,可用于混凝土養(yǎng)護等。
4施工場地 試驗墩柱選擇在SL16- SL17#之間的原瀝青路面上施工。
鋼筋的加工在便道東側(cè)的鋼筋加工場內(nèi)完成。
四、施工總體方案 墩柱模板采用長度為2m與3m的定型鋼模板,由汽車吊配合人工調(diào)整完成鋼 模板的拼裝。
砼為商品混凝土,灌車運輸,吊車裝卸砼料斗入模,插入式振搗器
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