海棠灣大酒店基坑開挖支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案[1].doc

海棠灣大酒店基坑開挖支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案[1] ，深基坑開挖支護(hù)有關(guān)注意事項(xiàng)。
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工程概況
　　　XXX交通大興線工程土建施工06合同段主要施工任務(wù)為“一站一區(qū)間”，即韓園子站和義和莊站～韓園子站區(qū)間。

　　　韓園子站位于規(guī)劃的新源大街西側(cè)，北接永大路，南臨永興路。
新源大街、永大路、永興路均尚未實(shí)現(xiàn)規(guī)劃，站位現(xiàn)狀為廢棄場(chǎng)址的荒地，地表有大量建筑垃圾及矮株植被分布。
車站北有韓園子村，東側(cè)為北京振華油廠。

　　　韓園子站為地下一層，地上三層三跨12m島式站臺(tái)車站，設(shè)有兩條風(fēng)道，1號(hào)風(fēng)道位于車站西北端，2號(hào)風(fēng)道位于車站西南端。
車站計(jì)算站臺(tái)中心里程為DK19+738.000，設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為DK19+669.35，設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程為DK19+816.400，車站總長(zhǎng)度為147.05m。

　　　車站采用明挖法施工，周邊沒(méi)有重要建（構(gòu)）筑物。
主體基坑采用土釘墻支護(hù)形式，電纜通道采用樁板式支撐體系。
基坑設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程DK19+667.850，設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程為DK19+817.900，總長(zhǎng)度為150.05m，基坑寬度為23.7m，深度約7.7～11.12m。
詳見(jiàn)圖2-
1、2-
2、2-
3、2-
4、2-5所示。

目錄
一、編制依據(jù) 1
二、工程概況 1
三、工程地質(zhì)及水文地質(zhì) 5 3.1工程地質(zhì) 5 3.2水文地質(zhì) 9
四、場(chǎng)地周邊既有建（構(gòu)）筑物及管線情況 9
五、總體方案 9 5.1總體施工順序 9 5.2基坑開挖支護(hù)總體方案 10 5.3施工重難點(diǎn)分析 11 5.3.1施工重點(diǎn) 11 5.3.2施工難點(diǎn)及對(duì)策 12
六、施工部署及安排 12 6.1施工準(zhǔn)備 12 6.2工期安排 13 6.3資源配置 14 6.3.1機(jī)械配置 14 6.3.2勞動(dòng)力配置 14 6.3.3主要材料計(jì)劃 14
七、主要施工方法 15 7.1施工降水 15 7.2地表清理及防排水設(shè)施施作 15 7.3基坑開挖 16 7.3.1土方開挖的一般原則 16 7.3.2土方開挖 16 7.3.3質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及注意事項(xiàng) 16 7.4型鋼樁板式支護(hù)結(jié)構(gòu)施工 17 7.4.1結(jié)構(gòu)組成 17 7.4.2型鋼樁施工 18 7.4.3鋼支撐、鋼圍檁架設(shè)安裝 20 7.4.4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及注意事項(xiàng) 21 7.5土釘墻支護(hù) 22 7.5.1施工工藝 23 7.5.2施工方法 24 7.5.3質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè) 25 7.6釬探驗(yàn)槽及接地網(wǎng)施工 25 7.6.1釬探材料及主要機(jī)具 25 7.6.2釬探作業(yè)條件 25 7.6.3釬探操作工藝 25 7.6.4釬探注意事項(xiàng) 26 7.6.5接地網(wǎng)施工 26 7.7基坑回填 27
八、基坑監(jiān)控量測(cè) 27 8.1監(jiān)測(cè)目的 27 8.2監(jiān)測(cè)項(xiàng)目及測(cè)點(diǎn)布設(shè) 27 8.3主要監(jiān)測(cè)項(xiàng)目實(shí)施方法 29 8.3.1沉降監(jiān)測(cè) 29 8.3.2坡頂水平位移監(jiān)測(cè) 30 8.4變形控制標(biāo)準(zhǔn)、預(yù)警機(jī)制和監(jiān)測(cè)安全判定標(biāo)準(zhǔn) 30 8.5信息化施工管理程序 30 8.5.1監(jiān)測(cè)組織機(jī)構(gòu) 30 8.5.2監(jiān)測(cè)數(shù)量分析 31 8.5.3信息反饋 32 8.6監(jiān)控量測(cè)保證措施 32 8.7突發(fā)情況下的監(jiān)測(cè)應(yīng)急措施 33 8.8監(jiān)控量測(cè)注意事項(xiàng) 34 九、質(zhì)量保證措施 34 9.1基坑開挖質(zhì)量保證措施 34 9.2型鋼樁板支護(hù)質(zhì)量保證措施 35 9.3土釘墻質(zhì)量保證措施 35 十、安全保障措施 36 10.1安全防護(hù) 36 10.2機(jī)械安全 36 10.3明挖基坑施工安全措施 37 十
一、環(huán)境保護(hù)措施 38 十
二、雨天施工措施 38 十
三、冬季施工措施 39 13.1冬季施工準(zhǔn)備 39 13.2冬季施工技術(shù)措施 40 十
四、明挖基坑施工的危險(xiǎn)源辨識(shí)及專項(xiàng)安全保證措施 40 14.1明挖基坑施工的主要危險(xiǎn)源 40 14.2專項(xiàng)安全保證措施 41 十
五、施工應(yīng)急預(yù)案 41 15.1目標(biāo)與方針 41 15.2組織機(jī)構(gòu) 42 15.3應(yīng)急保障措施 43 韓園子站基坑開挖支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案
一、編制依據(jù)
1、北京市軌道交通大興線工程土建施工06合同段招標(biāo)文件、投標(biāo)文件；
2、相關(guān)設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)說(shuō)明、設(shè)計(jì)交底及施工圖紙；
3、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；
4、相關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及地方標(biāo)準(zhǔn)；
5、現(xiàn)場(chǎng)踏勘所收集的周邊環(huán)境資料；
6、我單位目前現(xiàn)有的施工技術(shù)水平、施工組織能力及機(jī)械配備能力。

二、工程概況 　　北京市軌道交通大興線工程土建施工06合同段主要施工任務(wù)為"一站一區(qū)間"，即韓園子站和義和莊站～韓園子站區(qū)間。
　　韓園子站位于規(guī)劃的新源大街西側(cè)，北接永大路，南臨永興路。
新源大街、永大路、永興路均尚未實(shí)現(xiàn)規(guī)劃，站位現(xiàn)狀為廢棄場(chǎng)址的荒地，地表有大量建筑垃圾及矮株植被分布。
車站北有韓園子村，東側(cè)為北京振華油廠。
　　韓園子站為地下一層，地上三層三跨12m島式站臺(tái)車站，設(shè)有