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先張法預(yù)應(yīng)力板梁施工方案.doc
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2021-08-11
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張寧
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施工方案
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工程概況
本標(biāo)段采用了 L=13m 和 L=16m 三種跨徑的預(yù)應(yīng)力砼先張法空心板梁,本標(biāo)段共有橋梁10座,其中通道橋6座,共有13m板梁208片,16m板梁182片;中橋2座,共有13m板梁52片,16m板梁104片;分離式立交橋2座,共有16m板梁260片。
累計16m板梁546片,13m板梁260片。
材料用量為:C40混凝土4762m3,鋼筋368683kg、Φj12.7鋼絞線131kg。
三、施工準(zhǔn)備
1、梁場建設(shè):預(yù)制梁場設(shè)在K296+900線路右側(cè)。
預(yù)制場設(shè)置16m先張空心板梁預(yù)制臺座7道,長度71m。
設(shè)置13m空心板梁臺座3道,長度71m。
2、材料準(zhǔn)備
(1)水泥:魯宏 P.O.42.5 號普通硅酸鹽水泥。
(2)砂:采用泗水中砂,含泥量不大于3%。
(3)石子:采用巨野5-20連續(xù)級配碎石,含泥量不大于 1%。
(4)鋼筋:鋼筋生產(chǎn)廠家為業(yè)主指定廠家,品種和規(guī)格均符合設(shè)計規(guī)定,并有出廠合格證及試驗報告。
先張法預(yù)應(yīng)力板梁施工方案 隨手涂鴉2007-12-2901:00閱讀139評論1 字號:大大中中小小
一、編制說明 ㈠、編制依據(jù)
1、《山東省德州至商丘(魯豫界)干線公路菏澤至曹縣高速公路土建工程施工招標(biāo)文件》。
2、德商高速公路菏曹段工程
第七合同段通道橋及橋梁通用圖等施工設(shè)計圖紙。
3、國家、交通部現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件。
4、山東省德州至商丘(魯豫界)干線公路菏澤至曹縣高速公路土建工程
第七合同段中標(biāo)通知及施工合同。
5、我公司對施工現(xiàn)場實地勘察、調(diào)查資料。
6、我公司積累的成熟技術(shù)、施工工藝方法及同類工程的施工經(jīng)驗。
7、我公司可調(diào)用到本合同段的各類資源。
㈡、編制原則 《山東省德州至商丘(魯豫界)干線公路菏澤至曹縣高速公路土建工程施工招標(biāo)文件》所規(guī)定的橋涵工程項目。
二、工程概況 本標(biāo)段采用了L=13m和L=16m三種跨徑的預(yù)應(yīng)力砼先張法空心板梁,本標(biāo)段共有橋梁10座,其中通道橋6座,共有13m板梁208片,16m板梁182片;中橋2座,共有13m板梁52片,16m板梁104片;分離式立交橋2座,共有16m板梁260片。
累計16m板梁546片,13m板梁260片。
材料用量為:C40混凝土4762m3,鋼筋368683kg、Φj12.7鋼絞線131kg。
三、施工準(zhǔn)備
1、梁場建設(shè):預(yù)制梁場設(shè)在K296+900線路右側(cè)。
預(yù)制場設(shè)置16m先張空心板梁預(yù)制臺座7道,長度71m。
設(shè)置13m空心板梁臺座3道,長度71m。
2、材料準(zhǔn)備
(1)水泥:魯宏P(guān).O.42.5號普通硅酸鹽水泥。
(2)砂:采用泗水中砂,含泥量不大于3%。
(3)石子:采用巨野5-20連續(xù)級配碎石,含泥量不大于1%。
(4)鋼筋:鋼筋生產(chǎn)廠家為業(yè)主指定廠家,品種和規(guī)格均符合設(shè)計規(guī)定,并有出廠合格證及試驗報告。
(5)外加劑采用石家莊市清華鐵圓新型建材廠生產(chǎn)的FSS-6A緩凝高效減水劑。
3、混凝土配比 空心板梁C40混凝土強度等級配比為:水:水泥:砂:石:外加劑=160:421:627:1218:4.21。
坍落度為70-90mm。
四、施工管理目標(biāo)
1、總工期目標(biāo) 我方結(jié)合本工程實際情況及我公司以往施工經(jīng)驗,梁板預(yù)制計劃開工日期為2006年9月25日,計劃竣工日期為2007年4月31日。
設(shè)置16m空心板梁臺座7道,長度71m,每道臺座可同時預(yù)制4片16m空心板梁。
16m梁臺計劃每7天一個循環(huán),每臺座每月生產(chǎn)16片。
若不出不可預(yù)見狀況,16m梁預(yù)制工期為5.0個月。
設(shè)置13m空心板梁臺座3道,長度71m,每道臺座可同時預(yù)制5片梁。
13m梁臺計劃每7天一個循環(huán),每
本標(biāo)段采用了 L=13m 和 L=16m 三種跨徑的預(yù)應(yīng)力砼先張法空心板梁,本標(biāo)段共有橋梁10座,其中通道橋6座,共有13m板梁208片,16m板梁182片;中橋2座,共有13m板梁52片,16m板梁104片;分離式立交橋2座,共有16m板梁260片。
累計16m板梁546片,13m板梁260片。
材料用量為:C40混凝土4762m3,鋼筋368683kg、Φj12.7鋼絞線131kg。
三、施工準(zhǔn)備
1、梁場建設(shè):預(yù)制梁場設(shè)在K296+900線路右側(cè)。
預(yù)制場設(shè)置16m先張空心板梁預(yù)制臺座7道,長度71m。
設(shè)置13m空心板梁臺座3道,長度71m。
2、材料準(zhǔn)備
(1)水泥:魯宏 P.O.42.5 號普通硅酸鹽水泥。
(2)砂:采用泗水中砂,含泥量不大于3%。
(3)石子:采用巨野5-20連續(xù)級配碎石,含泥量不大于 1%。
(4)鋼筋:鋼筋生產(chǎn)廠家為業(yè)主指定廠家,品種和規(guī)格均符合設(shè)計規(guī)定,并有出廠合格證及試驗報告。
先張法預(yù)應(yīng)力板梁施工方案 隨手涂鴉2007-12-2901:00閱讀139評論1 字號:大大中中小小
一、編制說明 ㈠、編制依據(jù)
1、《山東省德州至商丘(魯豫界)干線公路菏澤至曹縣高速公路土建工程施工招標(biāo)文件》。
2、德商高速公路菏曹段工程
第七合同段通道橋及橋梁通用圖等施工設(shè)計圖紙。
3、國家、交通部現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件。
4、山東省德州至商丘(魯豫界)干線公路菏澤至曹縣高速公路土建工程
第七合同段中標(biāo)通知及施工合同。
5、我公司對施工現(xiàn)場實地勘察、調(diào)查資料。
6、我公司積累的成熟技術(shù)、施工工藝方法及同類工程的施工經(jīng)驗。
7、我公司可調(diào)用到本合同段的各類資源。
㈡、編制原則 《山東省德州至商丘(魯豫界)干線公路菏澤至曹縣高速公路土建工程施工招標(biāo)文件》所規(guī)定的橋涵工程項目。
二、工程概況 本標(biāo)段采用了L=13m和L=16m三種跨徑的預(yù)應(yīng)力砼先張法空心板梁,本標(biāo)段共有橋梁10座,其中通道橋6座,共有13m板梁208片,16m板梁182片;中橋2座,共有13m板梁52片,16m板梁104片;分離式立交橋2座,共有16m板梁260片。
累計16m板梁546片,13m板梁260片。
材料用量為:C40混凝土4762m3,鋼筋368683kg、Φj12.7鋼絞線131kg。
三、施工準(zhǔn)備
1、梁場建設(shè):預(yù)制梁場設(shè)在K296+900線路右側(cè)。
預(yù)制場設(shè)置16m先張空心板梁預(yù)制臺座7道,長度71m。
設(shè)置13m空心板梁臺座3道,長度71m。
2、材料準(zhǔn)備
(1)水泥:魯宏P(guān).O.42.5號普通硅酸鹽水泥。
(2)砂:采用泗水中砂,含泥量不大于3%。
(3)石子:采用巨野5-20連續(xù)級配碎石,含泥量不大于1%。
(4)鋼筋:鋼筋生產(chǎn)廠家為業(yè)主指定廠家,品種和規(guī)格均符合設(shè)計規(guī)定,并有出廠合格證及試驗報告。
(5)外加劑采用石家莊市清華鐵圓新型建材廠生產(chǎn)的FSS-6A緩凝高效減水劑。
3、混凝土配比 空心板梁C40混凝土強度等級配比為:水:水泥:砂:石:外加劑=160:421:627:1218:4.21。
坍落度為70-90mm。
四、施工管理目標(biāo)
1、總工期目標(biāo) 我方結(jié)合本工程實際情況及我公司以往施工經(jīng)驗,梁板預(yù)制計劃開工日期為2006年9月25日,計劃竣工日期為2007年4月31日。
設(shè)置16m空心板梁臺座7道,長度71m,每道臺座可同時預(yù)制4片16m空心板梁。
16m梁臺計劃每7天一個循環(huán),每臺座每月生產(chǎn)16片。
若不出不可預(yù)見狀況,16m梁預(yù)制工期為5.0個月。
設(shè)置13m空心板梁臺座3道,長度71m,每道臺座可同時預(yù)制5片梁。
13m梁臺計劃每7天一個循環(huán),每
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