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86565_片石混凝土擋土墻施工方案.doc
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2021-08-23
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大山
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施工方案
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86565_片石混凝土擋土墻施工方案 ,希望對(duì)大家有所幫助。
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工程概況
本區(qū)間路基內(nèi)的擋土墻位于DK65+464~DK66+147.3挖方段路基,擋墻高8米,采用C25片石混凝土澆筑,坡面為1:0.25,背坡為1:0.2,底坡0.2:1,頂寬1.5米,基礎(chǔ)埋深為2.25米,墻后設(shè)2米寬平臺(tái),厚0.4米;墻背設(shè)0.3m厚砂加卵石反濾層。
四、施工進(jìn)度計(jì)劃
計(jì)劃2011-5-6開(kāi)工,2011-6-30完工。
神華甘泉鐵路二標(biāo)
第一項(xiàng)目部 片石混凝土擋墻施工方案 編制:日期: 審核:日期: 審批:日期: 神華甘泉鐵路中鐵十二局集團(tuán)
第四工程有限公司
第一項(xiàng)目部 二O一一年五月五日 DK56+769~DK75+900段區(qū)間路基工程 片石混凝土擋墻施工方案
一、編制依據(jù) 1.《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10414-2003 2.《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10424-2003 3.《神華甘泉鐵路路基設(shè)計(jì)施工圖》 4.現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查資料
二、工程概況 本區(qū)間路基內(nèi)的擋土墻位于DK65+464~DK66+147.3挖方段路基,擋墻高8米,采用C25片石混凝土澆筑,坡面為1:0.25,背坡為1:0.2,底坡0.2:1,頂寬1.5米,基礎(chǔ)埋深為2.25米,墻后設(shè)2米寬平臺(tái),厚0.4米;墻背設(shè)0.3m厚砂加卵石反濾層。
四、施工進(jìn)度計(jì)劃 計(jì)劃2011-5-6開(kāi)工,2011-6-30完工。
五、施工組織
1、施工準(zhǔn)備 1.1圖紙審核及原地貌復(fù)測(cè),發(fā)現(xiàn)圖紙有誤或現(xiàn)場(chǎng)與設(shè)計(jì)不符的及時(shí)上報(bào)相關(guān)人員進(jìn)行復(fù)查。
1.2擋墻片石選用質(zhì)地堅(jiān)實(shí)、無(wú)風(fēng)化剝落及抗壓強(qiáng)度不低于MU30片石。
1.3選用C25高性能混凝土。
1.4修建臨時(shí)施工便道、布置材料堆放場(chǎng)地及備料。
2、施工工藝流程(見(jiàn)下圖) 施工準(zhǔn)備測(cè)量放線流水導(dǎo)流挖除換填機(jī)械碾壓夯實(shí)基槽開(kāi)挖地基承載力檢測(cè)立模加固安裝泄水孔做濾水層澆筑混凝土并人工擺片石拆除模板養(yǎng)護(hù)
3、施工方案 3.1施工場(chǎng)地準(zhǔn)備 3.1.1測(cè)量放線,定出樁位中心線及開(kāi)挖邊界線。
3.1.2清除擋墻用地范圍內(nèi)的樹(shù)樁、雜草、垃圾等所有障礙物;在基槽周?chē)谠O(shè)排水溝,排除地表水。
3.2開(kāi)挖 3.2.1基槽開(kāi)挖 采用1.2m3斗容量的日立液壓挖掘機(jī)一臺(tái)進(jìn)行基槽開(kāi)挖,開(kāi)挖長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況進(jìn)行分段開(kāi)挖,每段15或20米。
機(jī)械開(kāi)挖至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上10cm時(shí),重新進(jìn)行測(cè)量放樣,確定開(kāi)挖正確不偏位的情況下改用人工進(jìn)行基底清理,確保基底符合設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求。
3.3基礎(chǔ)施工 3.3.1片石混凝土采用沿槽澆筑,澆筑過(guò)程中,選用高性能砼,嚴(yán)格控制配合比,砼中片石的摻量控制在25%范圍以?xún)?nèi)。
片石用人工擺放,分散布置。
3.3.2采用插入式50型振動(dòng)棒進(jìn)行振搗,砼振搗密實(shí),振搗過(guò)程中快插慢抽。
無(wú)漏振,無(wú)蜂窩麻面等。
3.3.3砼澆筑完成后及時(shí)養(yǎng)護(hù),防止由于內(nèi)外溫差過(guò)大而產(chǎn)生砼收縮開(kāi)裂。
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工程概況
本區(qū)間路基內(nèi)的擋土墻位于DK65+464~DK66+147.3挖方段路基,擋墻高8米,采用C25片石混凝土澆筑,坡面為1:0.25,背坡為1:0.2,底坡0.2:1,頂寬1.5米,基礎(chǔ)埋深為2.25米,墻后設(shè)2米寬平臺(tái),厚0.4米;墻背設(shè)0.3m厚砂加卵石反濾層。
四、施工進(jìn)度計(jì)劃
計(jì)劃2011-5-6開(kāi)工,2011-6-30完工。
神華甘泉鐵路二標(biāo)
第一項(xiàng)目部 片石混凝土擋墻施工方案 編制:日期: 審核:日期: 審批:日期: 神華甘泉鐵路中鐵十二局集團(tuán)
第四工程有限公司
第一項(xiàng)目部 二O一一年五月五日 DK56+769~DK75+900段區(qū)間路基工程 片石混凝土擋墻施工方案
一、編制依據(jù) 1.《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10414-2003 2.《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10424-2003 3.《神華甘泉鐵路路基設(shè)計(jì)施工圖》 4.現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查資料
二、工程概況 本區(qū)間路基內(nèi)的擋土墻位于DK65+464~DK66+147.3挖方段路基,擋墻高8米,采用C25片石混凝土澆筑,坡面為1:0.25,背坡為1:0.2,底坡0.2:1,頂寬1.5米,基礎(chǔ)埋深為2.25米,墻后設(shè)2米寬平臺(tái),厚0.4米;墻背設(shè)0.3m厚砂加卵石反濾層。
四、施工進(jìn)度計(jì)劃 計(jì)劃2011-5-6開(kāi)工,2011-6-30完工。
五、施工組織
1、施工準(zhǔn)備 1.1圖紙審核及原地貌復(fù)測(cè),發(fā)現(xiàn)圖紙有誤或現(xiàn)場(chǎng)與設(shè)計(jì)不符的及時(shí)上報(bào)相關(guān)人員進(jìn)行復(fù)查。
1.2擋墻片石選用質(zhì)地堅(jiān)實(shí)、無(wú)風(fēng)化剝落及抗壓強(qiáng)度不低于MU30片石。
1.3選用C25高性能混凝土。
1.4修建臨時(shí)施工便道、布置材料堆放場(chǎng)地及備料。
2、施工工藝流程(見(jiàn)下圖) 施工準(zhǔn)備測(cè)量放線流水導(dǎo)流挖除換填機(jī)械碾壓夯實(shí)基槽開(kāi)挖地基承載力檢測(cè)立模加固安裝泄水孔做濾水層澆筑混凝土并人工擺片石拆除模板養(yǎng)護(hù)
3、施工方案 3.1施工場(chǎng)地準(zhǔn)備 3.1.1測(cè)量放線,定出樁位中心線及開(kāi)挖邊界線。
3.1.2清除擋墻用地范圍內(nèi)的樹(shù)樁、雜草、垃圾等所有障礙物;在基槽周?chē)谠O(shè)排水溝,排除地表水。
3.2開(kāi)挖 3.2.1基槽開(kāi)挖 采用1.2m3斗容量的日立液壓挖掘機(jī)一臺(tái)進(jìn)行基槽開(kāi)挖,開(kāi)挖長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況進(jìn)行分段開(kāi)挖,每段15或20米。
機(jī)械開(kāi)挖至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上10cm時(shí),重新進(jìn)行測(cè)量放樣,確定開(kāi)挖正確不偏位的情況下改用人工進(jìn)行基底清理,確保基底符合設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求。
3.3基礎(chǔ)施工 3.3.1片石混凝土采用沿槽澆筑,澆筑過(guò)程中,選用高性能砼,嚴(yán)格控制配合比,砼中片石的摻量控制在25%范圍以?xún)?nèi)。
片石用人工擺放,分散布置。
3.3.2采用插入式50型振動(dòng)棒進(jìn)行振搗,砼振搗密實(shí),振搗過(guò)程中快插慢抽。
無(wú)漏振,無(wú)蜂窩麻面等。
3.3.3砼澆筑完成后及時(shí)養(yǎng)護(hù),防止由于內(nèi)外溫差過(guò)大而產(chǎn)生砼收縮開(kāi)裂。
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