臺背回填施工方案開工報告.doc

工程概況
　　　
1、工程簡介
　　　國道307平定城段改線工程（平冶路~西關街）片石砼拱涵三座，均位于路基高填方地段底部：K0+347拱涵拱頂距路面標高約10米，該涵洞跨徑2.5米，長79.768米；根據(jù)設計圖紙要求涵洞兩側(cè)用石渣回填且底部先做30㎝厚的
3﹕7灰土層。

　　　
2、工期要求
　　　拱涵兩側(cè)回填計劃工期為：2008年4月10日～2008年4月25日。

　　　
3、主要工程項目及數(shù)量
　　　K0+347 拱涵 灰 土 層：358 m2，回填石渣：2440 m3
　　
4、主要特點
　　　因拱涵位于高填方底部，涵側(cè)填土與路基土石填筑同時分層進行。



二、施工準備工作
　　　
1、熟悉設計文件、圖紙、資料，并對現(xiàn)場核對。

　　　
2、測量放樣
　　　施工放樣包括拱涵中心樁及邊樁的測設，利用全站儀采用極坐標法進行中心樁及細部的放樣，用水準儀控制圖紙設計高程。

國道307平定城段改線路基工程 （廟溝至西關街段）片石砼拱涵 臺 背 回 填 施 工 方 案 國道307平定城段改線工程項目部 2008年4月5日 片石砼拱涵臺背回填施工方案
一、工程概況 　　
1、工程簡介 　　國道307平定城段改線工程（平冶路~西關街）片石砼拱涵三座，均位于路基高填方地段底部：K0+347拱涵拱頂距路面標高約10米，該涵洞跨徑2.5米，長79.768米；根據(jù)設計圖紙要求涵洞兩側(cè)用石渣回填且底部先做30㎝厚的 3﹕7灰土層。
　　
2、工期要求 　　拱涵兩側(cè)回填計劃工期為：2008年4月10日～2008年4月25日。
　　
3、主要工程項目及數(shù)量 　　K0+347拱涵灰土層：358m2，回填石渣：2440m3
4、主要特點 　　因拱涵位于高填方底部，涵側(cè)填土與路基土石填筑同時分層進行。

二、施工準備工作 　　
1、熟悉設計文件、圖紙、資料，并對現(xiàn)場核對。
　　
2、測量放樣 　　施工放樣包括拱涵中心樁及邊樁的測設，利用全站儀采用極坐標法進行中心樁及細部的放樣，用水準儀控制圖紙設計高程。
　　
3、主要設備、材料計劃 　　根據(jù)片石砼涵洞兩側(cè)填土施工現(xiàn)場的實際情況準備投入足夠的設備和材料來滿足涵洞施工需要。
　　 　　
（1）、涵洞兩側(cè)所需的填料就近采用路基挖方段石渣填筑。
　　
（2）、涵洞兩側(cè)的灰土墊層中的灰土直接購買袋裝消石灰及就近取土（由試驗室做試驗確定取土場）。
　　
（3）、填土所用機械設備見附表 　　
4、臨時便道、臨時用電、用水及通訊 　　
（1）、由于該涵洞的位于村莊邊緣，可利用原有道路就可以直達施工現(xiàn)場。

（2）、涵洞工程附近有充足的電力供應能夠滿足施工用電、生活用電。
　　
（3）、施工用水由水井提供。
并各施工分隊安裝電話，主要施工、主要人員配備移動電話，施工現(xiàn)場管理采用程控對講系統(tǒng)聯(lián)絡。

三、施工工序及進度計劃安排 　　
1、施工工序 　　涵洞兩側(cè)填料施工工序：測量放線→清除表土→平整場地→灰土墊層→挖掘機挖石方→裝載機裝運→自卸車運石→推土機平整場地→碾壓→原始資料報檢→監(jiān)理工程師驗收合格 　　
2、施工進度的安排 涵洞兩側(cè)填料與路基填筑同步進行施工。

四、主要施工工序的施工方案 　　
1、涵洞兩側(cè)填料的準備工作 　　(1)施工復測與放樣 　　①根據(jù)設計圖紙、監(jiān)理工程師面提供的各導線點、坐標及水準點標高進行復測，閉合后將復測資料交監(jiān)理工程師審核。
　�、谟盟疁蕛x沿涵洞進出口方向在邊墻外部每10米用紅油漆標注每層填料的虛鋪厚度（20㎝）。
　　(2)施工前現(xiàn)場準備及試驗 　　涵洞兩側(cè)填筑前，我們將對該范圍原地面進行清表和原地面處理（符合圖紙設計）。
對填料取樣試驗，試驗方法根據(jù)《公路土工試驗規(guī)程》進行，主要試驗項目包括： 　�、僖合蕖⑺芟�、塑性指數(shù)試驗 　�、陬w粒大小分析試驗 　　③含水量試驗 　�、苊芏仍囼� 　�、莼彝恋膿魧嵲囼� 　�、尴鄬γ芏仍囼� 　�、咄恋某休d力試驗 　�、嘤袡C質(zhì)含量及易溶鹽含量