20米箱梁架設專項施工專項方案.doc

有關20米箱梁架設專項施工專項方案，針對箱梁假設技術復雜性，本案介紹了工程概況，現(xiàn)場施工人員組織安排設備安排，以及具體施工工藝流程。

20米箱梁架設施工方案 一. 編制依據(jù)及原則 　1. 編制依據(jù) ①、兩階段施工圖設計。
②、總體實施性施工組織設計。
③、現(xiàn)場施工機械能力及技術裝備水平。
④、《公路橋涵施工技術規(guī)范》。
⑤、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》。
⑥、公路工程國內(nèi)招標文件范本。
⑦、有關安全方面的法律、行政法規(guī)及有關安全技術規(guī)程。
⑧、箱梁預制情況及橋梁下部施工情況。
　2. 編制原則 ①、嚴格執(zhí)行施工驗收規(guī)范、操作規(guī)程，嚴格管理、科學組織，保證該分項工程質(zhì)量合格. ②、加強生產(chǎn)管理，提高機械化施工水平和勞動生產(chǎn)率。
③、合理安排施工計劃，不斷加快工程進度。
④、落實季節(jié)性施工措施，確保該分項工程在有效工作日內(nèi)連續(xù)均衡施工。
⑤、精心進行現(xiàn)場布置，節(jié)約施工用地，組織文明施工，搞好環(huán)境保護。
⑥、實行項目施工，提高施工生產(chǎn)水平，一切從實際出發(fā)，做好人力、物力的綜合平衡，組織均衡生產(chǎn)。
二. 工程概況 K86+025喬屯中橋橋長87米，上部結構采用 20m 預應力砼小箱梁，先簡支后連續(xù)，下部采用柱式墩臺，基礎采用樁基礎。
全幅橋面寬度21.5米，每跨梁片數(shù)為7片，共4跨28片箱梁。
架設方案采用雙導梁橫向移動架橋機架設施工。
三. 施工組織管理及進度安排 1.施工組織管理及人員配置 ①、結合本段工程工期緊，協(xié)調(diào)配合、施工干擾等影響因素多的特點，為了科學、合理組織施工，保證安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成施工任務。
②、我們特成立以項目經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)理、技術負責人為副組長，施工技術人員為組員的精干、高效的施工組織與管理機構；具體如下表： 人員配置一覽表 姓名 單位 崗位及職務 備注 賈緒軍 項目部 項目經(jīng)理 15243215280 王萬盛 項目部 項目副經(jīng)理 15243215816 李宮明 項目部 項目技術負責人 15243217205 劉亞齊 架橋施工隊 技術員 15229131211 陳寧 項目部 安全員 15243217327 凌亞欽 架橋施工隊 操作工 13851274780 鎖占均 架橋施工隊 操作工 13770777555 廖勝利 架橋施工隊 電工 13608465967 四．架設安裝主要工具設備 　　　　　　　　　機械設備一覽表 機械名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 架橋機 JQJ(120T) 臺 1 運梁車 臺 1 吊車 75T 臺 1 吊車 75T 臺 1 裝載機 ZL50E 臺 1 　　　　　　　　　 1.架橋機 ①、設備技術參數(shù)如下： 規(guī)格型號： JQJ 制造日期： 2010年8月 跨 度： 30m 起升高度： 4m 大車速度： 2.3m/min 小車速度： 2.3m/min 起升速度： 0.75m/min 工作級別： A3 設備代碼： 41601046820100025 ②、架橋機主要由鋼橋桁節(jié)及行走系統(tǒng)與提升系統(tǒng)組成。
縱向桁梁長42m設2條縱向桁梁。
每條縱向桁梁由3排鋼橋桁節(jié)組成，縱桁梁自重每延米3.78KN；橫桁梁2組，每組由4排鋼橋桁節(jié)組成，長度5.5m，橫桁梁擱置在置于縱桁梁頂上的縱向行走系統(tǒng)上，橫桁梁可在縱桁梁上作縱向移動。
架橋機整體可在設于橋墩蓋梁上和架好的梁上的橫向軌道作橫向移動，設置在橫桁梁上的天車上可作橫向移動，