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某地高速公路路基施工方案.doc
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2021-04-22
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小月的里
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施工方案
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本案是高速公路路基施工方案,包括編制依據(jù),編制原則,現(xiàn)場整體概況,施工前的準備工作,以及路基實驗,確保施工質(zhì)量和杜絕隱患。
1.編制依據(jù) 1.
1、衡陽至炎陵高速公路路線 K24+500至K25+200高速公路第 四合同段兩階段施工圖設計。
1.
2、國家高速公路網(wǎng)衡陽至炎陵高速公路路線 K24+500至K25 +200高速公路
第四合同段公路工程施工技術規(guī)范。
1.
3、衡陽至炎陵高速公路路線 K24+500至K25+200高速公路第 四合同段高速公路設計技術交底資料及現(xiàn)場勘察和實地調(diào)查資料 1.
4、《公路工程技術標準》(JTG B01-2003) 人民交通,2004; 1.
5、《公路路基施工技術規(guī)范》(JTJ 033-95)人民交通,1995;; 1.
6、《公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范》(JTG F3-2003)人民交通,2003; 1.
7、《公路路面基層施工技術規(guī)范》(JTJ034-2000)人民交通,2000; 1.
8、《公路橋涵施工技術規(guī)范》人民交通,2000年 1.
9、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2004) 2.0、《浙江省杭浦高速公路
第五合同段施工組織設計》 2.
1、《中華人民共和國工程建設標準強制性條文公路工程部分》 2.
2、其他由招標文件明確的規(guī)范、規(guī)程、評定標準及驗收辦法,有關的 法律、法規(guī)及地方規(guī)定 2. 編制原則 2.1堅持科學性、先進性、合理性、經(jīng)濟性、適用性與美觀相結(jié)合的原則 。
2.2整體推進生產(chǎn)進度,確?偣て诘哪繕嗽瓌t。
2.3保證突破重點、難點關,質(zhì)量
第一的原則。
2.4強化管理、統(tǒng)一指揮,保質(zhì)量、保工期、保安全。
2.5優(yōu)化資源配置,實行動態(tài)管理。
2.6文明施工,環(huán)境保護。
3.工程概況 本合同段為國家高速公路網(wǎng)xx至xx線xx至xx(魯蘇界)高速公路x x合同段,起訖樁號為K7+250~K12+600,路線全長5.35Km,采用 雙向6車道高速公路標準建設,設計速度為120公里/小時,路基寬度34 .5米。
其中xx中互通立交(上跨G309國道)共設置9條匝道,A匝道為雙 向雙車道,B、C、D、E、F、G、H、I匝道為單向單車道。
4.路基施工 本標段路基工程施工采取以機械化為主,加以人工輔助,該標段路 基工程全部為填方土方路堤填筑,路基挖土方主要為零挖方、邊溝挖方 ,擬用人工配合挖掘機開挖,取土場用推土機集料,用裝載機、挖掘機裝 土,8t以上自卸車運到填
1.編制依據(jù) 1.
1、衡陽至炎陵高速公路路線 K24+500至K25+200高速公路第 四合同段兩階段施工圖設計。
1.
2、國家高速公路網(wǎng)衡陽至炎陵高速公路路線 K24+500至K25 +200高速公路
第四合同段公路工程施工技術規(guī)范。
1.
3、衡陽至炎陵高速公路路線 K24+500至K25+200高速公路第 四合同段高速公路設計技術交底資料及現(xiàn)場勘察和實地調(diào)查資料 1.
4、《公路工程技術標準》(JTG B01-2003) 人民交通,2004; 1.
5、《公路路基施工技術規(guī)范》(JTJ 033-95)人民交通,1995;; 1.
6、《公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范》(JTG F3-2003)人民交通,2003; 1.
7、《公路路面基層施工技術規(guī)范》(JTJ034-2000)人民交通,2000; 1.
8、《公路橋涵施工技術規(guī)范》人民交通,2000年 1.
9、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2004) 2.0、《浙江省杭浦高速公路
第五合同段施工組織設計》 2.
1、《中華人民共和國工程建設標準強制性條文公路工程部分》 2.
2、其他由招標文件明確的規(guī)范、規(guī)程、評定標準及驗收辦法,有關的 法律、法規(guī)及地方規(guī)定 2. 編制原則 2.1堅持科學性、先進性、合理性、經(jīng)濟性、適用性與美觀相結(jié)合的原則 。
2.2整體推進生產(chǎn)進度,確?偣て诘哪繕嗽瓌t。
2.3保證突破重點、難點關,質(zhì)量
第一的原則。
2.4強化管理、統(tǒng)一指揮,保質(zhì)量、保工期、保安全。
2.5優(yōu)化資源配置,實行動態(tài)管理。
2.6文明施工,環(huán)境保護。
3.工程概況 本合同段為國家高速公路網(wǎng)xx至xx線xx至xx(魯蘇界)高速公路x x合同段,起訖樁號為K7+250~K12+600,路線全長5.35Km,采用 雙向6車道高速公路標準建設,設計速度為120公里/小時,路基寬度34 .5米。
其中xx中互通立交(上跨G309國道)共設置9條匝道,A匝道為雙 向雙車道,B、C、D、E、F、G、H、I匝道為單向單車道。
4.路基施工 本標段路基工程施工采取以機械化為主,加以人工輔助,該標段路 基工程全部為填方土方路堤填筑,路基挖土方主要為零挖方、邊溝挖方 ,擬用人工配合挖掘機開挖,取土場用推土機集料,用裝載機、挖掘機裝 土,8t以上自卸車運到填
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