某地大橋橋體主墩承臺專項施工方案.doc

有關橋體主墩承臺專項施工方案，包含工程概況，承臺的施工ion個組織設計，現(xiàn)場人員設備材料的準備，承臺樁基檢測，鋼筋綁扎等具體工藝流程。

四川省江油市xxx橋主墩承臺施工方案
一、工程概況 　　江油xxx橋位于江漳平原腹地的江油市彰明鎮(zhèn)北江村、儒林村，科光電站下游約800m，橋址處涪江寬約280m，主墩位于涪江河道中央，河道水深受上游科光電站開閘泄洪影響，一般為3-8m不等。
　　主橋上部結構為（155+155）預應力砼獨塔斜拉橋，主塔基礎采用樁基承臺基礎。
承臺底部平面尺寸為16.6×16.6m,承臺為長方形體與不規(guī)則棱臺構成的異形結構，在兩個承臺間設置系梁連接。
系梁為單箱單室結構，箱體尺寸為5×3m，壁厚0.4～0.6m，系梁全長31.5m，在系梁跨中設有2m后實心段，下方為Ф1.8m樁基礎。
系梁分兩次澆筑，在系梁與承臺相連的位置設有2m后澆段，后澆段混凝土在塔身橫梁施工前進行澆筑。

二、承臺施工組織設計 　　由于主橋工期為全橋的控制工期，施工時間最緊，因此，需最早開始施工主墩基礎。
我項目初步決定采取回填河道和搭設貝雷片便橋結合的方式作為通向主墩的通道。
　　主塔基礎為樁基承臺基礎，樁基采用筑島施工，承臺采用鋼圍堰施工。
先在筑島圍堰后，再在其上安置鉆機，成孔后采用水下灌注混凝土方式完成樁基施工，所有樁基施工完成后挖除樁基施工平臺，拼裝、下沉鋼圍堰，承臺施工在鋼圍堰內完成。
　　由于兩個承臺和中間的系梁加在一起的平面尺寸大，下整體圍堰施工難度非常大，拼裝和懸吊下放起重設備無法滿足，且存在重大安全隱患。
因此，采用初步決定采用逐個施工承臺。
　　
1、施工準備 　　1.1 技術準備：組織現(xiàn)場施工人員熟悉圖紙及施工方法，做好技術和安全交底，保證各工種人員能夠做到協(xié)調施工。
　　1.2 試驗準備：砼配合比設計經監(jiān)理工程師驗證；現(xiàn)場砂、石、水泥、水經試驗監(jiān)理工程師確認合格。
　　1.3 現(xiàn)場準備：平整場地。
接通水源、電源，合理布置，使現(xiàn)場井然有序，做到道路暢通。
　　1.4 材料準備：水泥、砂、碎石準備充足；鋼筋加工完畢。
　　1.5 機械設備準備:組織落實機械設備、工具的進場，設備開機前先經檢查、調試，檢查機械設備的運行情況，保證設備的完好、設備的配套設施齊備確定專人專機管理。
　　1.6 測量準備：已作好定位放線工作。

三、施工工藝 　　施工準備 　　 　　 鋼圍堰施工（包括封底） 　　 　　 樁頭處理、樁基檢測 　　 　　 鋼筋綁扎 鋼筋檢查 　　 　　 模板安裝 驗模 　　 　　砼澆筑 　　 　　砼養(yǎng)生、拆模 　　 　　承臺施工工藝圖 　　
1、 鑿樁頭、樁基檢測 　　鋼圍堰施工完畢封底后，抽除圍堰內的水，開始破樁頭。
破樁頭前，應在樁體側面用紅油漆標注設計高程線，以防樁頭被多鑿，造成樁頂伸入承臺內高度不夠，樁基伸入承臺座板內的長度統(tǒng)一采用10cm（不包括水下封底混凝土厚度）。
破除樁頭時應用空壓機結合人工鑿除，鑿除過程中保證不擾動設計樁頂以下的樁身砼，不損壞檢測管。
嚴禁用挖掘機或鏟車將樁頭強行拉斷，以免破壞主筋和擾動樁身。
樁基主筋伸入承臺100㎝，其頂部向外彎成與直線傾斜15度的喇叭狀。
樁頭破除完畢后應復測樁頂高程，進行樁基檢測。
　　注意事項： 　　1