架橋機(jī)施工安全專項施工方案.doc

針對架橋機(jī)的施工方案，首先對施工場地進(jìn)行規(guī)劃，制定施工技術(shù)方案，對工期進(jìn)行規(guī)劃，明確負(fù)責(zé)人職責(zé)，對技術(shù)方案進(jìn)行論證。

貴州橋梁 GUIZHOU BRIDGE 惠興高速公路18合同段 架橋機(jī)施工架橋機(jī)施工 安全技術(shù)方案安全技術(shù)方案 編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 惠興高速公路第18合同段項目經(jīng)理部 二0一一年 架橋機(jī)施工專項方案 （一）總則 為確保T梁重型構(gòu)件吊裝工作安全穩(wěn)妥，避免發(fā)生施工生產(chǎn)責(zé)任事故。
遵照 交通部《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》與《公路工程安全技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定并結(jié)合以往 施工過程取得經(jīng)驗，特制訂《橋架機(jī)施工安全管理規(guī)定》以供施工操作人員共同 遵守 （二）設(shè)計執(zhí)照安裝、試吊
1、架橋機(jī)的設(shè)計制造或?qū)ν庥喿�，必須成立專門的技術(shù)方案設(shè)計小組進(jìn)行 設(shè)計，按國家有關(guān)鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，經(jīng)過認(rèn)真細(xì)致的設(shè)計工作以 后，尤其對結(jié)構(gòu)的安全可靠性，使用性能進(jìn)行反復(fù)的比較、論證以后，最后由總 公司總工程師會同工程部、機(jī)料科、安質(zhì)部審核批準(zhǔn)以后方能交付設(shè)計圖紙給有 關(guān)廠家制造或訂做。

2、負(fù)責(zé)制造的廠家和訂做的廠家都必須嚴(yán)格按國家有關(guān)鋼結(jié)構(gòu)制造質(zhì)量 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行嚴(yán)格的工藝組織、生產(chǎn)、質(zhì)量檢驗。
對于組拼式架橋機(jī)，同樣必須 對主要的組拼構(gòu)件（如貝雷架、萬能桿件、軍用梁等）進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量把關(guān)，必須由 產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗證和有關(guān)力學(xué)物理性能指標(biāo)實驗報告。

3、架橋機(jī)現(xiàn)場安裝必須事先進(jìn)行細(xì)致的施工組織設(shè)計工作。
有嚴(yán)格的安裝 程序，必須經(jīng)過試吊、試運轉(zhuǎn)，經(jīng)過有關(guān)主管部門檢測合格并同意后才能交付正 常生產(chǎn)。

4、架機(jī)及其吊裝設(shè)備全部按設(shè)計圖紙的要求安裝完畢后，先由項目部組織 對架橋機(jī)及其吊裝設(shè)備進(jìn)行全面、細(xì)致檢查；最后質(zhì)量檢測部門進(jìn)行驗收，凡發(fā) 現(xiàn)不足之處，必須及時加固或返工，驗收合格后，才能進(jìn)行試吊和吊裝作業(yè)，并 填寫吊裝設(shè)備驗收表存檔，作為一機(jī)一檔基礎(chǔ)資料。

5、正式吊裝前，架橋機(jī)必須組織試吊工作。
作為試吊，必須分級加載