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大橋橋臺(tái)肋板施工方案.doc
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2021-02-04
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小月的里
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施工方案
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本案是有關(guān)大橋橋臺(tái)肋板施工方案,包含施工依據(jù),現(xiàn)場(chǎng)工程概況,施工人員配置情況、組織架構(gòu),肋板具體施工工藝流程等。
光華1#大橋橋臺(tái)肋板施工方案
一、工程概況 光華1#大橋橋臺(tái)肋板,混凝土數(shù)量為71.9m3,I級(jí)鋼筋1196.5㎏,II級(jí)鋼筋6695.1㎏。
二、組織機(jī)構(gòu)、人員 總負(fù)責(zé)人: 杜建政 技術(shù)負(fù)責(zé)人:李瑜理 質(zhì)檢負(fù)責(zé)人:靳文強(qiáng) 試驗(yàn)負(fù)責(zé)人:侯福林 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人:薛 凱 測(cè)量負(fù)責(zé)人:劉文軍 專職安全員:馬志杰 施工隊(duì)負(fù)責(zé)人:高培齋
三、機(jī)具配備: SJ750混凝土拌和站2座,8m3混凝土罐車1輛,25T吊車1輛,150KW發(fā)電機(jī)1臺(tái),8T水車1輛。
四、施工方案
1、施工準(zhǔn)備 用導(dǎo)線控制法放樣出承臺(tái)軸線及控制點(diǎn)位置,根據(jù)設(shè)計(jì)幾何尺寸,找出四角點(diǎn)位置并畫線,以便裝模。
并將結(jié)合部位鑿毛,用水清洗,保持表面清潔。
2、鋼筋加工及綁扎
(1)、鋼筋在使用前將派專人將其表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈,保持其表面清潔,并使其平直無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。
(2)、應(yīng)在鋼筋加工場(chǎng)地搭棚,在棚內(nèi)進(jìn)行鋼筋加工。
(3)、鋼筋、焊條的品種、規(guī)格、性能應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。
(4)、鋼筋的加工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行加工,盡量減少鋼筋分節(jié),重視接口焊接質(zhì)量,搭接時(shí)按雙面焊焊接長(zhǎng)度為5d+20(mm),單面焊焊接長(zhǎng)度為10d+20(mm)。
并在焊接時(shí)將鋼筋偏折一定角度,確保鋼筋的軸線重合。
(5)、注意將接頭錯(cuò)開,使同一截面接頭數(shù)量少于25%。
(6)、在系梁上墩柱位置處焊接墩柱鋼筋骨架,注意與樁基預(yù)留鋼筋按圖紙規(guī)定焊接緊密。
(7)、在綁扎完畢后,進(jìn)行質(zhì)量自檢,合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。
土強(qiáng)度。
3、模板支設(shè) 根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸、或放樣畫線,地面拼模,采用平板鋼模板組合拼裝,接縫采用刮坭子砂紙磨平,刷清漆,保證光潔度,并精確計(jì)算模板強(qiáng)度,采用縱橫雙鋼管或方木加固,兩側(cè)穿拉桿連接,頂拉結(jié)合定位支撐,并按設(shè)計(jì)尺寸、規(guī)范要求驗(yàn)?zāi)!?br/>輕型橋臺(tái)壁薄,臺(tái)高大致為7米多,為保證模板的穩(wěn)定性和方便澆筑,模板一次支立完畢。
4、混凝土澆注 a、模板準(zhǔn)確定位牢固定后,將拌和站拌制的混凝土用罐車運(yùn)輸至橋臺(tái)跟前,然后用泵車送入鋼模內(nèi)。
現(xiàn)澆時(shí)注意混凝土的跌落高度不大于1m。
b、混凝土應(yīng)分層澆注,插搗密實(shí),每層厚度不大于50cm,注意層與層之間的振搗銜接,以10cm為宜,每個(gè)均一次性整體澆注至設(shè)計(jì)標(biāo)高,不留施工縫。
在澆筑過程中應(yīng)隨機(jī)抽取試樣作2組試件。
c、橋臺(tái)的施工,要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙控制施工時(shí)臺(tái)頂?shù)钠,確保施工質(zhì)量安全。
5、混凝土養(yǎng)生 拆模后,為保證表面美觀,養(yǎng)護(hù)采用塑料薄膜覆蓋,灑水養(yǎng)護(hù),亦可定期刷涂高效混凝土養(yǎng)護(hù)劑,確;炷翉(qiáng)度。
(后附《肋板臺(tái)身施工工藝框圖》)
四、質(zhì)量保證體系 為保證質(zhì)量監(jiān)督檢查職能,確保工程質(zhì)量和各項(xiàng)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,組織實(shí)施、指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查和處理工程施工過程中存在的問題;領(lǐng)導(dǎo)小組成員各盡所能,各負(fù)其責(zé),保證各項(xiàng)指針
光華1#大橋橋臺(tái)肋板施工方案
一、工程概況 光華1#大橋橋臺(tái)肋板,混凝土數(shù)量為71.9m3,I級(jí)鋼筋1196.5㎏,II級(jí)鋼筋6695.1㎏。
二、組織機(jī)構(gòu)、人員 總負(fù)責(zé)人: 杜建政 技術(shù)負(fù)責(zé)人:李瑜理 質(zhì)檢負(fù)責(zé)人:靳文強(qiáng) 試驗(yàn)負(fù)責(zé)人:侯福林 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人:薛 凱 測(cè)量負(fù)責(zé)人:劉文軍 專職安全員:馬志杰 施工隊(duì)負(fù)責(zé)人:高培齋
三、機(jī)具配備: SJ750混凝土拌和站2座,8m3混凝土罐車1輛,25T吊車1輛,150KW發(fā)電機(jī)1臺(tái),8T水車1輛。
四、施工方案
1、施工準(zhǔn)備 用導(dǎo)線控制法放樣出承臺(tái)軸線及控制點(diǎn)位置,根據(jù)設(shè)計(jì)幾何尺寸,找出四角點(diǎn)位置并畫線,以便裝模。
并將結(jié)合部位鑿毛,用水清洗,保持表面清潔。
2、鋼筋加工及綁扎
(1)、鋼筋在使用前將派專人將其表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈,保持其表面清潔,并使其平直無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。
(2)、應(yīng)在鋼筋加工場(chǎng)地搭棚,在棚內(nèi)進(jìn)行鋼筋加工。
(3)、鋼筋、焊條的品種、規(guī)格、性能應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。
(4)、鋼筋的加工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行加工,盡量減少鋼筋分節(jié),重視接口焊接質(zhì)量,搭接時(shí)按雙面焊焊接長(zhǎng)度為5d+20(mm),單面焊焊接長(zhǎng)度為10d+20(mm)。
并在焊接時(shí)將鋼筋偏折一定角度,確保鋼筋的軸線重合。
(5)、注意將接頭錯(cuò)開,使同一截面接頭數(shù)量少于25%。
(6)、在系梁上墩柱位置處焊接墩柱鋼筋骨架,注意與樁基預(yù)留鋼筋按圖紙規(guī)定焊接緊密。
(7)、在綁扎完畢后,進(jìn)行質(zhì)量自檢,合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。
土強(qiáng)度。
3、模板支設(shè) 根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸、或放樣畫線,地面拼模,采用平板鋼模板組合拼裝,接縫采用刮坭子砂紙磨平,刷清漆,保證光潔度,并精確計(jì)算模板強(qiáng)度,采用縱橫雙鋼管或方木加固,兩側(cè)穿拉桿連接,頂拉結(jié)合定位支撐,并按設(shè)計(jì)尺寸、規(guī)范要求驗(yàn)?zāi)!?br/>輕型橋臺(tái)壁薄,臺(tái)高大致為7米多,為保證模板的穩(wěn)定性和方便澆筑,模板一次支立完畢。
4、混凝土澆注 a、模板準(zhǔn)確定位牢固定后,將拌和站拌制的混凝土用罐車運(yùn)輸至橋臺(tái)跟前,然后用泵車送入鋼模內(nèi)。
現(xiàn)澆時(shí)注意混凝土的跌落高度不大于1m。
b、混凝土應(yīng)分層澆注,插搗密實(shí),每層厚度不大于50cm,注意層與層之間的振搗銜接,以10cm為宜,每個(gè)均一次性整體澆注至設(shè)計(jì)標(biāo)高,不留施工縫。
在澆筑過程中應(yīng)隨機(jī)抽取試樣作2組試件。
c、橋臺(tái)的施工,要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙控制施工時(shí)臺(tái)頂?shù)钠,確保施工質(zhì)量安全。
5、混凝土養(yǎng)生 拆模后,為保證表面美觀,養(yǎng)護(hù)采用塑料薄膜覆蓋,灑水養(yǎng)護(hù),亦可定期刷涂高效混凝土養(yǎng)護(hù)劑,確;炷翉(qiáng)度。
(后附《肋板臺(tái)身施工工藝框圖》)
四、質(zhì)量保證體系 為保證質(zhì)量監(jiān)督檢查職能,確保工程質(zhì)量和各項(xiàng)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,組織實(shí)施、指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查和處理工程施工過程中存在的問題;領(lǐng)導(dǎo)小組成員各盡所能,各負(fù)其責(zé),保證各項(xiàng)指針
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