我國預應力混凝土連續(xù)梁橋的施工.doc

我國預應力混凝土連續(xù)梁橋的施工 ，連續(xù)梁橋。
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我國預應力混凝土連續(xù)梁橋的 發(fā)展與工程實踐 李堅 （上海市城市建設設計研究院 ［摘要］本文從橋梁設計技術、施工技術和預應力材料等方面簡要介紹了我國預應力混凝土連 續(xù)梁橋的發(fā)展，重點對預應力混凝土連續(xù)梁橋工程實踐中出現(xiàn)的主要問題、形成原因、敏感性 分析及設計對策探討等作了簡要分析和論述。
關鍵詞 預應力 連續(xù)梁橋技術發(fā)展 工程實踐主要問題敏感性分析設計對策 、、 概況 自60年代中期在德國萊茵河上采用懸臂澆筑法建成Bendorf橋以來，懸臂澆筑施工法和懸 臂拼裝施工法得到不斷改進、完善和推廣應用，從而使得預應力混凝土連續(xù)梁橋成為許多國 家廣泛采用的橋型之一。
我國自50年代中期開始修建預應力混凝土梁橋，至今已有40多年的歷史，比歐洲起步晚， 但近對年來發(fā)展迅速，在預應力混凝土橋梁的設計、結構分析、試驗研究、預應力材料及工藝 設備、施工工藝等方面日新月異，預應力混凝土梁橋的設計技術與施工技術都已達到相當高 的水平。
預應力混凝土連續(xù)梁橋是預應力橋梁中的一種，它具有整體性能好、結構剛度大、變形小、抗 震性能好，特別是主梁變形撓曲線平緩，橋面伸縮縫少，行車舒適等優(yōu)點。
加上這種橋型的設 計施工均較成熟，施工質(zhì)量和施工工期能得到控制，成橋后養(yǎng)護工作量小。
預應力混凝土連續(xù) 梁的適用范圍一般在150m以內(nèi)，上述種種因素使得這種橋型在公路、城市和鐵路橋梁工程中 得到廣泛采用。
目前我國已建成的有代表性的大跨徑公路和城市預應力混凝土連續(xù)梁橋如表1 所示。
雖然本文論述的重點是設置支座的預應力混凝土連續(xù)梁橋，但有必要簡要介紹一下由T型 剛構體系與連續(xù)梁體系結合而成，采用薄壁柔性橋墩、墩梁團結的預