庫房站臺斜拉雨篷預應力施工.doc

庫房站臺斜拉雨篷預應力施工 ，建筑工程施工技術交底。
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施 工 組 織 設 計 工程名稱
第一卷 庫房站臺斜拉雨篷預應力施工 紫興紙業(yè)(蘇州)有限公司廠房紙漿板庫端部有站臺雨篷5座，其雨篷外挑6.5 m，每座長36m。
由于懸挑大，廠房端部無法設平衡壓重梁，故在懸臂端邊梁中間設 一立柱，立柱上用7束預應力筋分設在柱兩側，每隔2m斜拉住邊梁，外形類似斜拉 橋(圖4-1l-1)。
立柱高18.5m，底端截面600mm×3200mm，頂端截面600mm×600mm。
雨篷懸臂梁 和懸臂端邊梁的截面均為300mm×800mm，混凝土強度等級為C20。
斜拉雨篷原設計預應力筋采用Φj15鋼絞線，ptk =1570N/mm2，每束均配7Φj 15，錨具采用QM15一7型，兩端張拉。
預應力束與邊梁呈30。
，梁內埋Ф65波紋管， 張拉后灌水泥漿。
立柱內埋7根呈圓弧狀的Ф70×6無縫鋼管。
預應力束張拉完成 后用LYX603及相應的粘結劑包裹粘結，外包不銹鋼皮。
第1章 斜拉索預應力筋和錨具的選用 第1節(jié) 斜拉索預應力筋 為提高預應力筋的防腐能力，采用無粘結鋼絞線，包覆的塑料套管為高密度 聚乙烯，管壁厚1.0mm以上。
為適當減小斜拉束的外徑，預應力筋束周圈的6根改 用6UΦj12.7，芯部1根仍采用UΦjl5。
第2節(jié) 錨具 原設計采用QM型錨具，根據(jù)東南預應力開發(fā)部在處理“系桿拱橋，，預應 力鋼絞線吊桿滑索事故中所積累的經驗，若采用常規(guī)方法張拉懸挑雨篷的斜拉索 ，因張拉力較小，夾片不易跟進夾住鋼絞線，并會產生不同程度的滑索，各道斜拉 索內的預應力設計值難以準確建立。
故必須對固定斜拉索的錨具進行特殊改型設 計，同時制定新的預應力施工方案。
錨具的改型是將原QM15-7型錨具改成錨板加螺母型(圖4-11- 2)，錨板由原外徑為135mm改成有外螺紋的M115×3，高度仍為60mm。
與錨板相配的 螺母外徑為135mm，同原QM15 7型錨板的外徑，螺母高度為40mm。
為防止夾片松脫，另加6mm厚的蓋板。
因兩種直 徑鋼絞線夾片的外形尺寸相同