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后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工中常見問題及其對策 作者：陳立國 董敬鳳 張澤軍 　　 摘要:本文結(jié)合本人工作經(jīng)驗(yàn),就施工中常見問題,如:充氣膠囊的使用、混凝土裂縫的防治處 理、混凝土強(qiáng)度的保證等提出自己的見解和解決方法。
　　 橋梁板是公路橋梁結(jié)構(gòu)中直接承受動荷載的重要構(gòu)件,其單片梁的造價往往上萬元乃至數(shù)萬 元,其質(zhì)量的好壞直接影響到結(jié)構(gòu)的安全和使用壽命,一旦出現(xiàn)問題即造成重大經(jīng)濟(jì)損失甚至 人員傷亡,下面結(jié)合本人在工作中的經(jīng)驗(yàn),談?wù)勈┕こＲ妴栴}及其對策。
　　
一、板梁頂部塌陷或膠囊芯模無法抽出 　　 充氣膠囊因其價格低廉,使用簡便、省力、省工,可多次周轉(zhuǎn)等特點(diǎn),在后張法預(yù)應(yīng)力空心板 梁施工中得到廣泛應(yīng)用。
但往往由于多種原因,施工工藝未能完全掌握,導(dǎo)致膠囊芯模無法抽 出或板梁頂板塌陷。
　　形成原因一般有以下幾種: 　　
1、膠囊充氣壓力未達(dá)到規(guī)定值或漏氣; 　　
2、膠囊未按規(guī)定正確涂刷隔離劑; 　　
3、膠囊拆模時間未控制好,拆模過早或過晚。
　　解決辦法: 　　1.膠囊在使用前應(yīng)充氣檢驗(yàn),檢查有無漏氣、損壞,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時修復(fù); 　　 2.膠囊入模時要避免被鋼筋、釘子等尖銳物品劃傷,特別是檢查箍緊的彎鉤不能頭朝向膠囊; 　　3.膠囊的充氣壓力應(yīng)根據(jù)膠囊的出廠說明和承受的混凝土壓力來確定,一般約為0.024- 0.035MP之間,壓力過大容易損壞膠囊,壓力過小則膠囊無法承受混凝土的壓力,造成內(nèi)縮,輕 則增加混凝土用量,嚴(yán)重時甚至?xí)�造成局部�?shí)心,膠囊被混凝土擠死而報廢。
在混凝土澆筑完 畢后應(yīng)隨時觀察壓力表的讀數(shù),發(fā)現(xiàn)氣壓下降應(yīng)及時補(bǔ)壓; 　　 4.正確涂刷隔離劑,可以減小膠囊抽出時的阻力,提高膠囊的使用壽命,禁用油性類、有機(jī)溶劑 等對橡膠具有腐蝕作用的隔離劑,通常采用洗衣粉和滑石粉按一定的體積比加適量水制成; 　　 5.充氣膠囊的拆模時間應(yīng)在初凝后,頂板混凝土保持不塌落即可,一般情況下膠囊拆模時間( 小時)=100÷當(dāng)日平均氣溫,如果拆模過早會導(dǎo)致頂板塌陷,過晚則膠囊容易和混凝土粘連,導(dǎo) 致抽出困難甚至無法抽出; 　　 6.對于達(dá)到拆