預(yù)制箱梁施工方法.doc

預(yù)制箱梁施工方法 ，預(yù)制箱梁。
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淺析預(yù)制箱梁施工工藝 摘要：箱梁質(zhì)量在橋梁施工中尤為重要。
影響預(yù)制箱梁質(zhì)量的主要因 素有：施工工藝，原材料質(zhì)量，施工人員的業(yè)務(wù)水平和素質(zhì)等。
本文結(jié) 合尉許高速公路No.2標段的預(yù)制箱梁施工情況，對施工工藝進行淺顯 的分析。
關(guān)鍵詞：箱梁施工工藝臺座內(nèi)模
1、工程概況 尉氏至許昌段高速公路No.2標段, 跨開封市尉氏縣南曹和蔡莊兩鎮(zhèn)。
本標段有大橋1座，中橋2座，分離 立交5座。
共計先張預(yù)應(yīng)力低高度箱梁（以下簡稱箱梁）320片，其中16 米箱梁118片，20米箱梁202片。
作為橋梁主要承重構(gòu)件的箱梁僅有少量米石混凝土相連，沒有 濕接縫和橫隔板，其整體性較T梁差。
所以，箱梁質(zhì)量在橋梁施工中尤 為重要。
影響預(yù)制箱梁質(zhì)量的主要因素有：施工工藝，原材料質(zhì)量，施 工人員的業(yè)務(wù)水平和素質(zhì)等。
本文只對施工工藝進行淺顯的分析。
由于設(shè)計追求較大的挖空率，箱梁各部分厚度很薄，底板厚度 只有18cm，稍有不慎極易出現(xiàn)施工缺陷，因而研究改進箱梁預(yù)制施工 工藝非常必要。

2、施工工藝
2、1模板
2、
1、1側(cè)模 整體式模板即用高強度配筋混凝土按箱梁外形尺寸做成的槽式 模板，多數(shù)以光滑混凝土面或水磨石作為模板面。
這種模板不會漏漿 ，不易變形，不需支立和拆除，節(jié)省大量人工和工時，制作和使用成本 低。
但本標段箱梁尺寸多變（見箱梁尺寸表），整體式模板的改造次數(shù) 多，改造期長，相對成本偏高。
并且預(yù)制箱梁的外觀往往不太理想。
為保證箱梁的外觀質(zhì)量，側(cè)模采用專業(yè)廠家制作的大型定型鋼 模，分節(jié)制作，接縫嚴密，尺寸精確。

2、
1、2底模 底模由10cm厚的C25砼底板及5cm厚的水磨石臺面組成，臺面?zhèn)? 面焊接∠50mm角鋼保護，焊接點用砂輪磨光。
順臺面縱向在角鋼下預(yù) 留間隔為1m、直徑為3cm的對拉螺栓孔。
箱梁尺寸表 梁長底寬上寬高