支架及膺架現(xiàn)澆箱梁模板施工作業(yè)指導(dǎo).doc

支架及膺架現(xiàn)澆箱梁模板施工作業(yè)指導(dǎo) ，現(xiàn)澆箱梁。
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支架及膺架現(xiàn)澆箱梁模板施工作業(yè)指導(dǎo) 支架及膺架現(xiàn)澆箱梁模板施工作業(yè)指導(dǎo) （特青 上 跨 橋）
一、工程概況 本橋位于主線K145+430處，是為特青公路而設(shè)置的一座跨線橋,交叉角 度為90°。
全橋共分三聯(lián)，橋梁孔跨設(shè)置為（20+4×22+20）+（20+2×28+ 20）+（3×20）m，橋梁全長290.84 m，橋梁寬度12m，其中第
一、
第三聯(lián)采用等截面現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)箱梁 ，截面形式為單箱雙室斷面，懸臂長2m，梁高1.3m，箱梁頂、底板厚均為2 0cm，腹板厚30cm～60cm；
第二聯(lián)采用變截面現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁， 28m跨等高度1.6m，邊跨從距中橫梁9.96m至17.96m的位置梁高由1.6m漸變 至1.3m，過渡方式采用圓曲線過渡，腹板厚40cm～55cm。

二、施工方案 根據(jù)工程特點(diǎn)及現(xiàn)場實(shí)際工程情況，特青跨線橋上部計(jì)劃先施工中聯(lián)， 再施工
第三聯(lián)，最后施工
第一聯(lián)，施工工藝流程：原地表處理 支架搭設(shè)、底模支立 支架預(yù)壓綁扎底腹板鋼筋 預(yù)應(yīng)力穿束 內(nèi)模安裝 頂板鋼筋綁扎混凝土澆筑 預(yù)應(yīng)力鋼束張拉、壓漿、封錨 養(yǎng)生、拆模、支架拆卸。
地基處理采用底層摻灰、碾壓，上層打混凝土以提高其承載力的方法； 支架采用碗扣式腳手架支立，先在下層混凝土面上橫向墊上20×15cm的方 木后再支立，支立完成后上在托橫向放置10×15cm方木，再在縱向方向放 置10×10cm方木，用竹膠板作為底模；支架預(yù)壓采用等載法預(yù)壓，預(yù)壓時(shí) 做好記錄；內(nèi)模采用竹膠板來組合安裝，模板之間夾橡膠條以防止漏漿， 并要連接緊固，模板在工廠或施工現(xiàn)場制作，人工配合吊車安裝。
（一）支架方案 支架施工主要采用碗扣式腳手架方案：在9＃～10＃墩跨施工便道處， 采用5.0m跨度的混凝土基礎(chǔ)、鋼管立柱、型鋼縱橫梁的門式支架；在1�！�2 ＃墩河道之間，采用木樁、混凝土承臺(tái)基礎(chǔ)、上設(shè)貝雷片的橋式支架底座（ 88